| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-11 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:34 |
| データ作成 | 2026-02-11 17:26:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(3.76% / 56.7%)
|
払戻 | ¥1,120 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-11 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級・当地勝率7.43の片岡。展示タイムこそ平凡だが、当地での2連対率54.6%という圧倒的相性の良さと、今節1着・2着の好リズムから、外枠でも連軸として機能する。
スリット予測:
枠なり3対3(123/456)。3号艇宮嵜、5号艇荒木が好スタートを予測させる展示気配だが、1号艇刑部が展示タイム6.59の快速を活かして1マークまでに先手を奪う。
支配的メカニズム:
イン逃げからの内枠・実力者追走(Pattern 1-A/1-B)。2コース重富の壁機能と、6コース片岡の最内差しによる浮上が連動する物理スジを採用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6957と低く、min_bets_to_cover_percent['30']が3点と極めて収束性が高い。1コース刑部の1着確率がシミュレーション上で76.8%に達しており、イン逃げ本線での絞り打ちが最適と判断。
| SD閾値 | 9.21 | Entropy | 0.6957 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.83% | Top5合計 | 45.2% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 73.17% / 差し 5.6% / まくり 13.09% / まくり差し 8.15% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 49.02
| 結果 |
-- (¥1,120)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 57.3% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 73.17% / 差し: 5.6% / まくり: 13.09% / まくり差し: 8.15% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 76.8% | 86.1% (9.3%) | 90.4% (4.3%) | |
| 2.4% | 39.4% (37%) | 66.6% (27.1%) | |
| 12.3% | 22% (9.8%) | 28.9% (6.8%) | |
| 1.3% | 9.7% (8.4%) | 19.8% (10.1%) | |
| 3.4% | 15.3% (11.9%) | 32.4% (17.1%) | |
| 3.8% | 27.5% (23.7%) | 61.9% (34.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
18.83% (18.8%) |
27.5
EV 5.178
|
| 2 |
-- |
10.85% (29.7%) |
16.8
EV 1.823
|
| 3 |
-- |
7.36% (37.0%) |
42.8
EV 3.15
|
| 4 |
-- |
4.1% (41.1%) |
65.8
EV 2.698
|
| 5 |
-- |
4.06% (45.2%) |
12
EV 0.487
|
| 6 |
-- |
3.92% (49.1%) |
45.5
EV 1.784
|
| 7 |
-- |
3.8% (52.9%) |
95.7
EV 3.637
|
| 8 |
🎯
-- |
3.76% (56.7%) |
16.7
EV 0.628
|
| 9 |
-- |
3.42% (60.1%) |
66.8
EV 2.285
|
| 10 |
-- |
3.21% (63.3%) |
50.2
EV 1.611
|
| 11 |
-- |
2.61% (65.9%) |
92.4
EV 2.412
|
| 12 |
-- |
2.38% (68.3%) |
40.2
EV 0.957
|
| 13 |
-- |
2.1% (70.4%) |
22.9
EV 0.481
|
| 14 |
-- |
1.72% (72.1%) |
44.9
EV 0.772
|
| 15 |
-- |
1.46% (73.6%) |
113
EV 1.65
|
| 16 |
-- |
1.26% (74.8%) |
63.2
EV 0.796
|
| 17 |
-- |
1.19% (76.0%) |
26.7
EV 0.318
|
| 18 |
-- |
1.16% (77.2%) |
140.7
EV 1.632
|
| 19 |
-- |
1.07% (78.3%) |
141.7
EV 1.516
|
| 20 |
-- |
1.01% (79.3%) |
108.4
EV 1.095
|
| 21 |
-- |
0.93% (80.2%) |
183.2
EV 1.704
|
| 22 |
-- |
0.91% (81.1%) |
180.1
EV 1.639
|
| 23 |
-- |
0.88% (82.0%) |
68.1
EV 0.599
|
| 24 |
-- |
0.87% (82.9%) |
69.9
EV 0.608
|
| 25 |
-- |
0.82% (83.7%) |
34.7
EV 0.285
|
| 26 |
-- |
0.77% (84.5%) |
122.8
EV 0.946
|
| 27 |
-- |
0.77% (85.2%) |
96.6
EV 0.744
|
| 28 |
-- |
0.73% (86.0%) |
92
EV 0.672
|
| 29 |
-- |
0.62% (86.6%) |
117.4
EV 0.728
|
| 30 |
-- |
0.6% (87.2%) |
184.8
EV 1.109
|
| 31 |
-- |
0.57% (87.7%) |
63
EV 0.359
|
| 32 |
-- |
0.56% (88.3%) |
67.6
EV 0.379
|
| 33 |
-- |
0.52% (88.8%) |
212.5
EV 1.105
|
| 34 |
-- |
0.52% (89.3%) |
16.9
EV 0.088
|
| 35 |
-- |
0.46% (89.8%) |
67.2
EV 0.309
|
| 36 |
-- |
0.45% (90.3%) |
272.5
EV 1.226
|
| 37 |
-- |
0.44% (90.7%) |
219.1
EV 0.964
|
| 38 |
-- |
0.41% (91.1%) |
107.8
EV 0.442
|
| 39 |
-- |
0.39% (91.5%) |
144.5
EV 0.564
|
| 40 |
-- |
0.35% (91.8%) |
120
EV 0.42
|
| 41 |
-- |
0.32% (92.2%) |
233.5
EV 0.747
|
| 42 |
-- |
0.32% (92.5%) |
41.3
EV 0.132
|
| 43 |
-- |
0.32% (92.8%) |
167.3
EV 0.535
|
| 44 |
-- |
0.3% (93.1%) |
175.6
EV 0.527
|
| 45 |
-- |
0.29% (93.4%) |
152.9
EV 0.443
|
| 46 |
-- |
0.29% (93.7%) |
38.5
EV 0.112
|
| 47 |
-- |
0.27% (93.9%) |
103.6
EV 0.28
|
| 48 |
-- |
0.27% (94.2%) |
337.3
EV 0.911
|
| 49 |
-- |
0.26% (94.5%) |
100.2
EV 0.261
|
| 50 |
-- |
0.25% (94.7%) |
90.4
EV 0.226
|
| 51 |
-- |
0.25% (95.0%) |
142.6
EV 0.357
|
| 52 |
-- |
0.24% (95.2%) |
63.2
EV 0.152
|
| 53 |
-- |
0.23% (95.4%) |
386.4
EV 0.889
|
| 54 |
-- |
0.21% (95.7%) |
161
EV 0.338
|
| 55 |
-- |
0.2% (95.9%) |
82.7
EV 0.165
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.0%) |
226.1
EV 0.43
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.2%) |
132
EV 0.238
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.4%) |
132.8
EV 0.226
|
| 59 |
-- |
0.16% (96.6%) |
129.6
EV 0.207
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.7%) |
40.6
EV 0.065
|
| 61 |
-- |
0.14% (96.9%) |
61.2
EV 0.086
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.0%) |
23.7
EV 0.031
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.1%) |
129.6
EV 0.156
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.2%) |
120.7
EV 0.133
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.3%) |
128
EV 0.141
|
| 66 |
-- |
0.1% (97.4%) |
108.4
EV 0.108
|
| 67 |
-- |
0.1% (97.5%) |
152.9
EV 0.153
|
|
刑部 亜里紗
A2 / 静岡 / 47.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .22 (6.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.62 (2連 38.46% / 3連 54.81%) | 機力 | M:59(36.70%) B:58(30.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.15 | 4 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.27 | 4 |
|
重富 伸也
B1 / 長崎 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .19 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.85 (2連 34.72% / 3連 38.89%) | 機力 | M:10(23.46%) B:29(21.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.15 | 6 |
|
宮嵜 隆太郎
B1 / 福岡 / 59.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .06 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.66 (2連 18.92% / 3連 27.03%) | 機力 | M:37(22.58%) B:21(27.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.14 | 6 |
|
土屋 蘭
B1 / 岡山 / 48.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .18 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.84 (2連 13.33% / 3連 34.67%) | 機力 | M:22(30.28%) B:43(32.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.13 | 3 |
|
荒木 颯斗
A2 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .00 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.85 (2連 39.24% / 3連 62.03%) | 機力 | M:6(27.72%) B:48(24.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.11 | 3 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.15 | 3 |
|
片岡 雅裕
A1 / 香川 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.06 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.27 (2連 37.90% / 3連 51.61%) | 機力 | M:34(56.00%) B:24(24.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.11 | 2 |