| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-11 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:35 |
| データ作成 | 2026-02-11 09:26:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #15
(2.09% / 71.0%)
|
払戻 | ¥2,830 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-11 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示スタート.01の驚異的な踏み込みを見せており、追い風のコンディションも味方しスリットからプレッシャーをかける展開。atk_coef 1.038と攻撃力も十分。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇横田が好スタートからカドまくりを狙うが、1号艇石倉が伸び返して先マイを果たす。2,3コースの壁が薄いため、外枠勢の連動が強まる展開。
支配的メカニズム:
4のカド攻めに1が抵抗して膨らむ『抵抗逃げ』の物理法則(Pattern 1-B)。1着は1が残るが、2着に4, 5, 6の外枠勢が差し込むことで高EVが発生する。
判断根拠:
エントロピー0.72と低く、1コース石倉選手の逃げ成功率がシミュレーション上で75%を超えるため、本命サイドの少点数勝負が極めて有効な局面。追い風4mによりカド4号艇の横田選手の攻めが想定されるが、A1級石倉選手がそれを抵抗して逃げるPattern 1-Bの期待値(EV)が非常に高く、上位人気に妙味が集中している。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.7202 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.88% | Top5合計 | 38.5% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 76.01% / 差し 4.74% / まくり 9.44% / まくり差し 9.82% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.02
| 結果 |
-- (¥2,830)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 76.01% / 差し: 4.74% / まくり: 9.44% / まくり差し: 9.82% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 75.7% | 87.5% (11.8%) | 90.8% (3.3%) | |
| 2.3% | 16% (13.7%) | 24.6% (8.6%) | |
| 3.3% | 18% (14.7%) | 33.2% (15.2%) | |
| 13% | 39.3% (26.2%) | 54.8% (15.5%) | |
| 5% | 29.3% (24.3%) | 68.6% (39.3%) | |
| 0.8% | 9.9% (9.2%) | 28% (18.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.88% (13.9%) |
11.3
EV 1.568
|
| 2 |
-- |
7.1% (21.0%) |
25.8
EV 1.832
|
| 3 |
-- |
6.36% (27.3%) |
20.5
EV 1.304
|
| 4 |
-- |
6.23% (33.6%) |
30.6
EV 1.906
|
| 5 |
-- |
4.93% (38.5%) |
30.8
EV 1.518
|
| 6 |
-- |
4.77% (43.3%) |
32.6
EV 1.555
|
| 7 |
-- |
4% (47.3%) |
19.5
EV 0.78
|
| 8 |
-- |
3.91% (51.2%) |
17.9
EV 0.7
|
| 9 |
-- |
3.89% (55.1%) |
55.1
EV 2.143
|
| 10 |
-- |
3.67% (58.7%) |
46
EV 1.688
|
| 11 |
-- |
2.87% (61.6%) |
18.7
EV 0.537
|
| 12 |
-- |
2.65% (64.3%) |
27.7
EV 0.734
|
| 13 |
-- |
2.41% (66.7%) |
25.5
EV 0.615
|
| 14 |
-- |
2.24% (68.9%) |
21.8
EV 0.488
|
| 15 |
🎯
-- |
2.09% (71.0%) |
22.2
EV 0.464
|
| 16 |
-- |
2.09% (73.1%) |
43.6
EV 0.911
|
| 17 |
-- |
1.88% (75.0%) |
47.5
EV 0.893
|
| 18 |
-- |
1.71% (76.7%) |
127.5
EV 2.18
|
| 19 |
-- |
1.45% (78.1%) |
37.8
EV 0.548
|
| 20 |
-- |
1.34% (79.5%) |
71.3
EV 0.955
|
| 21 |
-- |
1.25% (80.7%) |
30.5
EV 0.381
|
| 22 |
-- |
1.1% (81.8%) |
87.8
EV 0.966
|
| 23 |
-- |
1.08% (82.9%) |
63.2
EV 0.683
|
| 24 |
-- |
1.07% (84.0%) |
70.3
EV 0.752
|
| 25 |
-- |
1% (85.0%) |
108
EV 1.08
|
| 26 |
-- |
0.91% (85.9%) |
162
EV 1.474
|
| 27 |
-- |
0.88% (86.8%) |
138.8
EV 1.221
|
| 28 |
-- |
0.76% (87.5%) |
104.3
EV 0.793
|
| 29 |
-- |
0.73% (88.3%) |
157.1
EV 1.147
|
| 30 |
-- |
0.72% (89.0%) |
82.3
EV 0.593
|
| 31 |
-- |
0.64% (89.6%) |
78.9
EV 0.505
|
| 32 |
-- |
0.52% (90.1%) |
148.1
EV 0.77
|
| 33 |
-- |
0.51% (90.6%) |
113.5
EV 0.579
|
| 34 |
-- |
0.49% (91.1%) |
165.4
EV 0.81
|
| 35 |
-- |
0.48% (91.6%) |
121.5
EV 0.583
|
| 36 |
-- |
0.41% (92.0%) |
131.8
EV 0.54
|
| 37 |
-- |
0.4% (92.4%) |
86.4
EV 0.346
|
| 38 |
-- |
0.37% (92.8%) |
136.4
EV 0.505
|
| 39 |
-- |
0.33% (93.1%) |
107.2
EV 0.354
|
| 40 |
-- |
0.28% (93.4%) |
95.4
EV 0.267
|
| 41 |
-- |
0.25% (93.7%) |
255
EV 0.638
|
| 42 |
-- |
0.24% (93.9%) |
152.5
EV 0.366
|
| 43 |
-- |
0.23% (94.1%) |
353.5
EV 0.813
|
| 44 |
-- |
0.22% (94.3%) |
210.2
EV 0.462
|
| 45 |
-- |
0.21% (94.6%) |
106.5
EV 0.224
|
| 46 |
-- |
0.2% (94.8%) |
187.4
EV 0.375
|
| 47 |
-- |
0.18% (94.9%) |
137.6
EV 0.248
|
| 48 |
-- |
0.17% (95.1%) |
138.8
EV 0.236
|
| 49 |
-- |
0.17% (95.3%) |
180.8
EV 0.307
|
| 50 |
-- |
0.16% (95.4%) |
103
EV 0.165
|
| 51 |
-- |
0.16% (95.6%) |
282.8
EV 0.452
|
| 52 |
-- |
0.16% (95.8%) |
97.8
EV 0.156
|
| 53 |
-- |
0.15% (95.9%) |
77
EV 0.116
|
| 54 |
-- |
0.14% (96.0%) |
305
EV 0.427
|
| 55 |
-- |
0.14% (96.2%) |
361.7
EV 0.506
|
| 56 |
-- |
0.14% (96.3%) |
277.7
EV 0.389
|
| 57 |
-- |
0.13% (96.5%) |
157.1
EV 0.204
|
| 58 |
-- |
0.13% (96.6%) |
111.9
EV 0.145
|
| 59 |
-- |
0.13% (96.7%) |
189.6
EV 0.246
|
| 60 |
-- |
0.12% (96.8%) |
112.7
EV 0.135
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.0%) |
90.4
EV 0.108
|
| 62 |
-- |
0.11% (97.1%) |
183
EV 0.201
|
| 63 |
-- |
0.11% (97.2%) |
202
EV 0.222
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.3%) |
78.5
EV 0.086
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.4%) |
246.9
EV 0.272
|
| 66 |
-- |
0.1% (97.5%) |
243
EV 0.243
|
| 67 |
-- |
0.1% (97.6%) |
95.4
EV 0.095
|
| 68 |
-- |
0.1% (97.7%) |
330.9
EV 0.331
|
|
石倉 洋行
A1 / 福岡 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.50 (2連 47.20% / 3連 66.40%) | 機力 | M:73(35.16%) B:13(32.20%) |
|
三嶌 こころ
B1 / 香川 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .08 (6.87) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.29 (2連 7.27% / 3連 21.82%) | 機力 | M:20(32.75%) B:30(26.97%) |
|
樫葉 次郎
B1 / 徳島 / 60.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.13 (2連 11.67% / 3連 18.33%) | 機力 | M:66(23.90%) B:24(36.46%) |
|
横田 茂
B1 / 広島 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.57 (2連 31.33% / 3連 40.96%) | 機力 | M:37(28.99%) B:75(41.53%) |
|
長畑 友輔
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 25.00% / 3連 48.53%) | 機力 | M:27(34.85%) B:83(26.67%) |
|
松瀬 弘美
B1 / 静岡 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.79 (2連 30.14% / 3連 46.58%) | 機力 | M:32(29.28%) B:67(29.03%) |