| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-11 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 11:11 |
| データ作成 | 2026-02-11 11:02:21 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.57% / 51.0%)
|
払戻 | ¥5,000 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 20 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-11 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.69は全体2位の好時計で、1号艇に対して0.07秒の優位性。展示スタートも.05と踏み込んでおり、スリット後から1号艇を追い詰め、差しを狙う機力がある。
スリット予測:
枠なりの123/456。2コースの2号艇がスリットで先行気味になり、1号艇を壁にするか、あるいは1号艇のターンが膨らんだところを差す形。
支配的メカニズム:
2コースの機力優位によるイン逃げヒモ荒れ、および2コース差し(Pattern 1-A / Pattern 2-A)。
判断根拠:
1号艇の勝率が59%と高いものの、2号艇の展示タイム(6.69)が抜けて良く、1号艇にプレッシャーがかかる展開が予想される。エントロピー0.796と中程度で、特定の買い目に期待値(EV)が強く偏っているため、的中率を確保しつつバリューのある目を拾う分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 8.6 | Entropy | 0.796 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.81% | Top5合計 | 33.92% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.44% / 差し 15.93% / まくり 14.84% / まくり差し 9.79% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 44.48
| 結果 |
-- (¥5,000)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 35.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.44% / 差し: 15.93% / まくり: 14.84% / まくり差し: 9.79% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59% | 82.4% (23.4%) | 89.1% (6.7%) | |
| 15.4% | 42.2% (26.9%) | 60.2% (18%) | |
| 10.8% | 38.7% (28%) | 52.4% (13.7%) | |
| 7.4% | 18.6% (11.2%) | 38.7% (20.1%) | |
| 4.1% | 6.9% (2.8%) | 20.5% (13.5%) | |
| 3.3% | 11.1% (7.8%) | 39.1% (28.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.81% (7.8%) |
19.7
EV 1.539
|
| 2 |
-- |
7.77% (15.6%) |
9.9
EV 0.769
|
| 3 |
-- |
6.36% (21.9%) |
13.5
EV 0.859
|
| 4 |
-- |
6% (27.9%) |
11
EV 0.66
|
| 5 |
-- |
5.98% (33.9%) |
36.6
EV 2.189
|
| 6 |
-- |
5.19% (39.1%) |
30.1
EV 1.562
|
| 7 |
-- |
3.52% (42.6%) |
38.5
EV 1.355
|
| 8 |
-- |
3% (45.6%) |
55.3
EV 1.659
|
| 9 |
-- |
2.84% (48.5%) |
28.8
EV 0.818
|
| 10 |
🎯
-- |
2.57% (51.0%) |
51.2
EV 1.316
|
| 11 |
-- |
2.38% (53.4%) |
63.8
EV 1.518
|
| 12 |
-- |
2.14% (55.6%) |
73.2
EV 1.566
|
| 13 |
-- |
1.99% (57.6%) |
37.2
EV 0.74
|
| 14 |
-- |
1.9% (59.5%) |
32.1
EV 0.61
|
| 15 |
-- |
1.66% (61.1%) |
36.3
EV 0.603
|
| 16 |
-- |
1.6% (62.7%) |
56.7
EV 0.907
|
| 17 |
-- |
1.52% (64.2%) |
49.3
EV 0.749
|
| 18 |
-- |
1.5% (65.7%) |
129.4
EV 1.941
|
| 19 |
-- |
1.49% (67.2%) |
33.6
EV 0.501
|
| 20 |
-- |
1.49% (68.7%) |
51.6
EV 0.769
|
| 21 |
-- |
1.4% (70.1%) |
123.4
EV 1.728
|
| 22 |
-- |
1.16% (71.3%) |
77
EV 0.893
|
| 23 |
-- |
1.07% (72.3%) |
31.4
EV 0.336
|
| 24 |
-- |
1.01% (73.4%) |
98.7
EV 0.997
|
| 25 |
-- |
1% (74.4%) |
72.4
EV 0.724
|
| 26 |
-- |
1% (75.4%) |
93.2
EV 0.932
|
| 27 |
-- |
0.94% (76.3%) |
58.2
EV 0.547
|
| 28 |
-- |
0.85% (77.1%) |
199
EV 1.692
|
| 29 |
-- |
0.82% (78.0%) |
95.9
EV 0.786
|
| 30 |
-- |
0.79% (78.8%) |
129.4
EV 1.022
|
| 31 |
-- |
0.74% (79.5%) |
341.9
EV 2.53
|
| 32 |
-- |
0.71% (80.2%) |
91.3
EV 0.648
|
| 33 |
-- |
0.69% (80.9%) |
87.7
EV 0.605
|
| 34 |
-- |
0.65% (81.5%) |
118
EV 0.767
|
| 35 |
-- |
0.64% (82.2%) |
96.6
EV 0.618
|
| 36 |
-- |
0.64% (82.8%) |
185.2
EV 1.185
|
| 37 |
-- |
0.63% (83.5%) |
108.4
EV 0.683
|
| 38 |
-- |
0.63% (84.1%) |
134.7
EV 0.849
|
| 39 |
-- |
0.62% (84.7%) |
238.1
EV 1.476
|
| 40 |
-- |
0.54% (85.2%) |
49.7
EV 0.268
|
| 41 |
-- |
0.51% (85.8%) |
82.3
EV 0.42
|
| 42 |
-- |
0.47% (86.2%) |
125.8
EV 0.591
|
| 43 |
-- |
0.47% (86.7%) |
222.2
EV 1.044
|
| 44 |
-- |
0.47% (87.2%) |
93.2
EV 0.438
|
| 45 |
-- |
0.46% (87.6%) |
64.1
EV 0.295
|
| 46 |
-- |
0.46% (88.1%) |
229.9
EV 1.058
|
| 47 |
-- |
0.44% (88.5%) |
153.2
EV 0.674
|
| 48 |
-- |
0.42% (88.9%) |
218.6
EV 0.918
|
| 49 |
-- |
0.42% (89.4%) |
133.3
EV 0.56
|
| 50 |
-- |
0.41% (89.8%) |
98
EV 0.402
|
| 51 |
-- |
0.39% (90.2%) |
123.4
EV 0.481
|
| 52 |
-- |
0.37% (90.5%) |
137.4
EV 0.508
|
| 53 |
-- |
0.37% (90.9%) |
193.2
EV 0.715
|
| 54 |
-- |
0.36% (91.3%) |
160.6
EV 0.578
|
| 55 |
-- |
0.36% (91.6%) |
62.9
EV 0.226
|
| 56 |
-- |
0.34% (92.0%) |
130.7
EV 0.444
|
| 57 |
-- |
0.33% (92.3%) |
115.9
EV 0.382
|
| 58 |
-- |
0.33% (92.6%) |
79.8
EV 0.263
|
| 59 |
-- |
0.32% (92.9%) |
90.1
EV 0.288
|
| 60 |
-- |
0.31% (93.3%) |
82.3
EV 0.255
|
| 61 |
-- |
0.31% (93.6%) |
233.9
EV 0.725
|
| 62 |
-- |
0.27% (93.8%) |
493.9
EV 1.334
|
| 63 |
-- |
0.26% (94.1%) |
141.8
EV 0.369
|
| 64 |
-- |
0.24% (94.3%) |
187.8
EV 0.451
|
| 65 |
-- |
0.23% (94.6%) |
153.2
EV 0.352
|
| 66 |
-- |
0.22% (94.8%) |
218.6
EV 0.481
|
| 67 |
-- |
0.21% (95.0%) |
193.2
EV 0.406
|
| 68 |
-- |
0.21% (95.2%) |
233.9
EV 0.491
|
| 69 |
-- |
0.21% (95.4%) |
185.2
EV 0.389
|
| 70 |
-- |
0.21% (95.6%) |
97.3
EV 0.204
|
| 71 |
-- |
0.2% (95.8%) |
242.4
EV 0.485
|
| 72 |
-- |
0.18% (96.0%) |
166.7
EV 0.3
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.2%) |
208.3
EV 0.375
|
| 74 |
-- |
0.17% (96.4%) |
317.5
EV 0.54
|
| 75 |
-- |
0.17% (96.5%) |
242.4
EV 0.412
|
| 76 |
-- |
0.17% (96.7%) |
153.2
EV 0.26
|
| 77 |
-- |
0.16% (96.9%) |
109.3
EV 0.175
|
| 78 |
-- |
0.16% (97.0%) |
317.5
EV 0.508
|
| 79 |
-- |
0.16% (97.2%) |
122.3
EV 0.196
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.3%) |
199
EV 0.279
|
| 81 |
-- |
0.14% (97.5%) |
289.9
EV 0.406
|
| 82 |
-- |
0.14% (97.6%) |
122.3
EV 0.171
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.7%) |
190.5
EV 0.248
|
| 84 |
-- |
0.12% (97.8%) |
120.1
EV 0.144
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.0%) |
168.8
EV 0.203
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.1%) |
303.1
EV 0.333
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.2%) |
416.7
EV 0.458
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.3%) |
242.4
EV 0.267
|
| 89 |
-- |
0.1% (98.4%) |
416.7
EV 0.417
|
|
表 憲一
B1 / 福井 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .26 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.16 (2連 35.00% / 3連 50.00%) | 機力 | M:67(31.67%) B:47(36.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.24 | 5 |
|
泉 具巳
B1 / 兵庫 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 23.61% / 3連 37.50%) | 機力 | M:40(37.22%) B:42(30.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.07 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.09 | 2 |
| 4日目 | 11 | 5 | 0.16 | 5 |
|
松本 一毅
A2 / 大阪 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.25 (2連 33.33% / 3連 54.17%) | 機力 | M:45(36.60%) B:16(28.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.10 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.06 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.30 | 4 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.05 | 4 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.21 | 1 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.22 | 6 |
|
片岡 秀樹
B1 / 徳島 / 55.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.59 (2連 23.53% / 3連 47.06%) | 機力 | M:12(34.07%) B:38(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.13 | 6 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.08 | 5 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.25 | 4 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.18 | 6 |
|
黒田 誠司
B2 / 静岡 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .42 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.36 (2連 8.33% / 3連 22.22%) | 機力 | M:38(44.25%) B:62(36.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.11 | 4 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.24 | 2 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.23 | 6 |
|
高橋 英之
A2 / 東京 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .26 (6.67) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 28.99% / 3連 53.62%) | 機力 | M:47(33.77%) B:61(31.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.08 | 3 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.26 | 2 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.17 | 2 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.15 | 2 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.19 | 5 |