| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-11 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:17 |
| データ作成 | 2026-02-11 18:06:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(17.28% / 17.3%)
|
払戻 | ¥360 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-11 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の格上。攻撃係数(atk_coef)1.353、当地まくり差し率20%とカドからの仕掛けに特化している。
スリット予測:
枠なり進入。4号艇山本がスリット先行し、3号艇を叩いて1コーナーへ強襲する。1号艇須藤はこれに抵抗しつつ逃げの態勢へ。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 4-B(まくり差しによるイン残り)。4の攻めによって2,3コースの壁が崩れるため、ヒモには自在性のある2,3号艇が残るスジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6497と低く、上位5目の累積確率が50.02%に達しているため、買い目を絞った厚張りが可能。A1級4号艇山本の攻撃係数が1.353と高く、スリット後に仕掛ける展開が濃厚だが、1号艇須藤のイン勝率(68.2%)も高く、軸が安定している。
| SD閾値 | 5.4 | Entropy | 0.6497 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.28% | Top5合計 | 50.02% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.04% / 差し 14.42% / まくり 15.73% / まくり差し 12.81% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.70
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥360)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 68.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.04% / 差し: 14.42% / まくり: 15.73% / まくり差し: 12.81% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.7% | 75.1% (18.4%) | 82.6% (7.5%) | |
| 12.3% | 39.6% (27.3%) | 72.9% (33.3%) | |
| 3.9% | 17.2% (13.3%) | 38.8% (21.6%) | |
| 25.2% | 63.3% (38.1%) | 87% (23.7%) | |
| 1.2% | 3.7% (2.5%) | 17.1% (13.4%) | |
| 0.8% | 1.1% (0.4%) | 1.7% (0.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
17.28% (17.3%) |
4.4
EV 0.76
|
| 2 |
-- |
13.3% (30.6%) |
4.5
EV 0.599
|
| 3 |
-- |
7.65% (38.2%) |
17.5
EV 1.339
|
| 4 |
-- |
7.5% (45.7%) |
16.8
EV 1.26
|
| 5 |
-- |
4.29% (50.0%) |
26.5
EV 1.137
|
| 6 |
-- |
4.14% (54.2%) |
17.1
EV 0.708
|
| 7 |
-- |
3.45% (57.6%) |
15.5
EV 0.535
|
| 8 |
-- |
3.23% (60.8%) |
50.3
EV 1.625
|
| 9 |
-- |
3.16% (64.0%) |
34.9
EV 1.103
|
| 10 |
-- |
2.82% (66.8%) |
32.6
EV 0.919
|
| 11 |
-- |
2.81% (69.6%) |
150.5
EV 4.229
|
| 12 |
-- |
2.54% (72.2%) |
27.6
EV 0.701
|
| 13 |
-- |
2.39% (74.6%) |
139.1
EV 3.324
|
| 14 |
-- |
2.26% (76.8%) |
33.3
EV 0.753
|
| 15 |
-- |
2.24% (79.1%) |
47.3
EV 1.06
|
| 16 |
-- |
1.88% (80.9%) |
60.6
EV 1.139
|
| 17 |
-- |
1.84% (82.8%) |
260.8
EV 4.799
|
| 18 |
-- |
1.77% (84.6%) |
26.1
EV 0.462
|
| 19 |
-- |
1.52% (86.1%) |
194.7
EV 2.959
|
| 20 |
-- |
1.35% (87.4%) |
188.4
EV 2.543
|
| 21 |
-- |
1.27% (88.7%) |
231.8
EV 2.944
|
| 22 |
-- |
0.81% (89.5%) |
167.8
EV 1.359
|
| 23 |
-- |
0.75% (90.3%) |
89.3
EV 0.67
|
| 24 |
-- |
0.66% (90.9%) |
104.3
EV 0.688
|
| 25 |
-- |
0.63% (91.5%) |
343.6
EV 2.165
|
| 26 |
-- |
0.62% (92.2%) |
163.1
EV 1.011
|
| 27 |
-- |
0.56% (92.7%) |
121.7
EV 0.682
|
| 28 |
-- |
0.55% (93.3%) |
503.6
EV 2.77
|
| 29 |
-- |
0.5% (93.8%) |
79.3
EV 0.397
|
| 30 |
-- |
0.42% (94.2%) |
72.8
EV 0.306
|
| 31 |
-- |
0.35% (94.5%) |
83.4
EV 0.292
|
| 32 |
-- |
0.31% (94.9%) |
153.7
EV 0.476
|
| 33 |
-- |
0.31% (95.2%) |
351.9
EV 1.091
|
| 34 |
-- |
0.31% (95.5%) |
63
EV 0.195
|
| 35 |
-- |
0.3% (95.8%) |
135.8
EV 0.407
|
| 36 |
-- |
0.28% (96.1%) |
263.1
EV 0.737
|
| 37 |
-- |
0.27% (96.3%) |
230
EV 0.621
|
| 38 |
-- |
0.27% (96.6%) |
101.4
EV 0.274
|
| 39 |
-- |
0.2% (96.8%) |
435.9
EV 0.872
|
| 40 |
-- |
0.18% (97.0%) |
449.4
EV 0.809
|
| 41 |
-- |
0.17% (97.1%) |
417.3
EV 0.709
|
| 42 |
-- |
0.16% (97.3%) |
224.7
EV 0.36
|
| 43 |
-- |
0.13% (97.4%) |
1391
EV 1.808
|
| 44 |
-- |
0.13% (97.6%) |
84.1
EV 0.109
|
| 45 |
-- |
0.12% (97.7%) |
478.8
EV 0.575
|
| 46 |
-- |
0.12% (97.8%) |
495.1
EV 0.594
|
| 47 |
-- |
0.11% (97.9%) |
126.4
EV 0.139
|
| 48 |
-- |
0.11% (98.0%) |
245.4
EV 0.27
|
| 49 |
-- |
0.1% (98.1%) |
512.4
EV 0.512
|
|
須藤 博倫
A2 / 埼玉 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.63 (2連 30.83% / 3連 47.50%) | 機力 | M:76(41.73%) B:40(39.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.18 | 3 |
|
花田 和明
B1 / 愛知 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.04 (2連 28.75% / 3連 43.75%) | 機力 | M:68(34.91%) B:30(36.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.10 | 2 |
|
松尾 基成
B1 / 福岡 / 55.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.49 (2連 12.99% / 3連 25.97%) | 機力 | M:57(35.77%) B:69(28.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.22 | 4 |
|
山本 修一
A1 / 岡山 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.03 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.31 (2連 45.05% / 3連 65.77%) | 機力 | M:60(45.13%) B:35(36.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.25 | 4 |
|
吉武 真也
B1 / 福岡 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.09 (2連 15.15% / 3連 36.36%) | 機力 | M:53(28.70%) B:32(40.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.18 | 4 |
|
宮崎 奏磨
B2 / 静岡 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.05 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.44 (2連 2.08% / 3連 4.17%) | 機力 | M:59(44.44%) B:22(32.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.23 | 6 |