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レース情報

日付 2026-02-10 会場 丸亀 (15)
レース 4R 発走 16:39
データ作成 2026-02-10 16:31:03

結果

3連単
5-3-6
Sim #23 (1.12% / 77.1%)
払戻 ¥870
人気 返 状態 final
更新 2026-02-10 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 BET_BIG / まくり差し

展開の理由:
展示ST .07、atk_coef 1.313と全メンバー中で圧倒的な攻撃力を有する。平均ST 0.13も抜けており、スリット後1〜2馬身先制して主導権を握る蓋然性が極めて高い。

スリット予測:
3号艇・高橋がスリットで先行。4, 5, 6号艇もダッシュ勢として連動するが、1号艇・今出が抵抗。2号艇は壁としての強度が不足しており、3号艇が自在に立ち回る展開。

支配的メカニズム:
Pattern 3-A（3コースまくり差しによる1号艇残し）および Pattern 1-A（3の攻めを1が堪えて逃げる）のハイブリッド。また、3が攻めることで外枠の5号艇に展開が向くスジ理論が支配的。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7655と比較的低く、上位10点の累積確率が50.85%に達しており、焦点が絞りやすい。3号艇・高橋のA1級としての技量と当地勝率7.79が突出しており、3コースからの攻め（まくり・まくり差し）を主軸とした物理スジが極めて強固であるため、厚張りの勝負が可能と判断した。

AI総評:
本レースは3号艇・高橋の圧倒的な攻撃性能を軸とした「高期待値・物理スジ決着」を狙い撃つ。1号艇・今出の逃げ信頼度は盤石ではないが、高橋の攻めを壁にする形でのイン残し（1-3, 3-1）は非常に強力なスジとなる。特に1-3-5の期待値は異常に高く、ここを厚く張ることでハイリターンを狙う。累積的中確率は約36%だが、選定した買い目は全てEV1.2以上かつ物理法則に合致しており、中長期的な回収率は極めて高い。資金配分は1-3-5と3-1-5に55%を集中させ、残りを保険に回す戦略を推奨する。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.6665 Entropy 0.7655
Top1 11.72% Top5合計 34.03%
勝ち方分布 逃げ 36.88% / 差し 9.86% / まくり 23.57% / まくり差し 29.7%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 49.53

1-2-3
EV 2.4619
イン逃げ / 枠なり追走
今節のモーター・ボート気配は標準的だが、1-2-3は常にリスクヘッジとして機能する資金確保枠。
確率 3.68% オッズ 66.9 穴狙い(Long Shot) SD 12.5953
1-3-2
EV 3.599
イン逃げ / 内枠決着
Pattern 1-A。2コースの壁が薄いものの、1が3を受け流して逃げた際の標準的なスジ。
確率 5.74% オッズ 62.7 穴狙い(Long Shot) SD 14.5844
1-3-5
EV 6.1999
イン逃げ / 外連動追走
EVが6.0を超える驚異的な期待値。1が逃げても3の攻めによって5が連動する物理的に最も理に適った本線。
確率 11.72% オッズ 52.9 穴狙い(Long Shot) SD 17.0157
3-1-2
EV 1.3723
まくり差し / 内枠残り
高橋が1号艇を叩きつつも、今出が技術で2着に残す形。配当妙味も十分。
確率 2.75% オッズ 49.9 鉄板(Ironclad) SD 8.1604
3-1-5
EV 2.6715
まくり差し / イン残し
3号艇・高橋の当地での武器であるまくり差しが決まる形。SDが低く資金の安定性に寄与する。
確率 8.12% オッズ 32.9 鉄板(Ironclad) SD 8.9864
3-5-1
EV 1.2377
まくり / 5号艇連動
高橋が握って回るPattern 3-B。外の坂本(5号艇)が連動し、内が残る展開。推奨フォーメーションの要。
確率 3.88% オッズ 31.9 鉄板(Ironclad) SD 6.1605
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-3-6
(¥870)
試行回数 100000 イン逃げ率 27.2%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 36.88% / 差し: 9.86% / まくり: 23.57% / まくり差し: 29.7%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 35.7% 57.3% (21.6%) 66.8% (9.5%)
2 8.4% 22.4% (14%) 38.4% (16%)
3 40.3% 75.4% (35.1%) 90.2% (14.8%)
4 3% 8.2% (5.3%) 17.4% (9.2%)
5 11.2% 32.2% (21.1%) 65.5% (33.2%)
6 1.5% 4.5% (3%) 21.7% (17.2%)

データ推奨フォーメーション

13
1235
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-5
 11.72% (11.7%)
52.9
EV 6.2
2
3-1-5
 8.12% (19.8%)
32.9
EV 2.671
3
1-3-2
 5.74% (25.6%)
62.7
EV 3.599
4
3-5-6
 4.57% (30.2%)
12.1
EV 0.553
5
3-5-1
 3.88% (34.0%)
31.9
EV 1.238
6
1-3-6
 3.7% (37.7%)
107.4
EV 3.974
7
1-2-3
 3.68% (41.4%)
66.9
EV 2.462
8
3-5-2
 3.25% (44.7%)
12
EV 0.39
9
3-2-5
 3.11% (47.8%)
12.7
EV 0.395
10
2-3-5
 3.08% (50.9%)
23.4
EV 0.721
11
1-5-3
 3.08% (53.9%)
128.8
EV 3.967
12
3-1-2
 2.75% (56.7%)
49.9
EV 1.372
13
5-1-3
 2.74% (59.4%)
122.1
EV 3.346
14
3-1-6
 2.66% (62.1%)
65.8
EV 1.75
15
3-5-4
 2.49% (64.6%)
35
EV 0.872
16
1-3-4
 2.11% (66.7%)
105.5
EV 2.226
17
3-4-5
 2.01% (68.7%)
41.7
EV 0.838
18
1-2-5
 1.74% (70.4%)
122.9
EV 2.138
19
5-3-1
 1.6% (72.0%)
87.7
EV 1.403
20
3-1-4
 1.37% (73.4%)
77.2
EV 1.058
21
5-3-2
 1.34% (74.7%)
40.8
EV 0.547
22
3-2-1
 1.21% (76.0%)
42.9
EV 0.519
23
🎯
5-3-6
 1.12% (77.1%)
32.6
EV 0.365
24
3-6-5
 1.09% (78.2%)
21.7
EV 0.237
25
2-3-6
 1.01% (79.2%)
35.1
EV 0.355
26
2-5-3
 0.99% (80.2%)
44.1
EV 0.437
27
3-2-6
 0.96% (81.1%)
23.3
EV 0.224
28
5-2-3
 0.89% (82.0%)
51.9
EV 0.462
29
2-3-1
 0.76% (82.8%)
52.4
EV 0.398
30
1-5-2
 0.69% (83.5%)
185
EV 1.277
31
5-1-6
 0.67% (84.1%)
166.8
EV 1.118
32
5-1-2
 0.66% (84.8%)
245.8
EV 1.622
33
5-3-4
 0.62% (85.4%)
116
EV 0.719
34
3-4-1
 0.59% (86.0%)
102.1
EV 0.602
35
3-4-6
 0.58% (86.6%)
93.4
EV 0.542
36
3-2-4
 0.57% (87.2%)
52.9
EV 0.302
37
2-3-4
 0.55% (87.7%)
78.5
EV 0.432
38
2-1-3
 0.55% (88.3%)
83
EV 0.457
39
4-3-5
 0.55% (88.8%)
157
EV 0.864
40
1-2-6
 0.52% (89.3%)
134.4
EV 0.699
41
1-4-3
 0.52% (89.8%)
188.7
EV 0.981
42
1-5-6
 0.49% (90.3%)
225.1
EV 1.103
43
3-4-2
 0.42% (90.8%)
73.5
EV 0.309
44
4-5-3
 0.38% (91.1%)
219.8
EV 0.835
45
2-1-5
 0.32% (91.5%)
136.4
EV 0.436
46
5-1-4
 0.32% (91.8%)
397.6
EV 1.272
47
4-1-3
 0.32% (92.1%)
296.6
EV 0.949
48
1-6-3
 0.31% (92.4%)
263.2
EV 0.816
49
1-2-4
 0.31% (92.7%)
118.2
EV 0.366
50
1-5-4
 0.3% (93.0%)
209.9
EV 0.63
51
3-6-1
 0.3% (93.3%)
109.2
EV 0.328
52
5-2-1
 0.3% (93.6%)
186.8
EV 0.56
53
6-3-5
 0.28% (93.9%)
163.9
EV 0.459
54
1-4-5
 0.27% (94.2%)
133.4
EV 0.36
55
6-1-3
 0.27% (94.4%)
322.2
EV 0.87
56
4-1-5
 0.26% (94.7%)
333.7
EV 0.868
57
3-6-2
 0.25% (94.9%)
33.1
EV 0.083
58
5-4-3
 0.21% (95.1%)
171.4
EV 0.36
59
5-6-3
 0.21% (95.4%)
56.6
EV 0.119
60
4-3-2
 0.2% (95.6%)
174.6
EV 0.349
61
4-3-1
 0.2% (95.8%)
111.2
EV 0.222
62
6-1-5
 0.18% (95.9%)
549.6
EV 0.989
63
3-6-4
 0.17% (96.1%)
85.7
EV 0.146
64
2-5-6
 0.17% (96.3%)
66.5
EV 0.113
65
4-3-6
 0.17% (96.5%)
166.8
EV 0.284
66
2-5-1
 0.17% (96.6%)
108.6
EV 0.185
67
1-6-5
 0.16% (96.8%)
397.6
EV 0.636
68
2-4-3
 0.16% (96.9%)
162.5
EV 0.26
69
5-2-6
 0.15% (97.1%)
87.7
EV 0.132
70
6-3-1
 0.14% (97.2%)
455.7
EV 0.638
71
1-4-2
 0.13% (97.4%)
137.4
EV 0.179
72
2-5-4
 0.13% (97.5%)
198.8
EV 0.258
73
4-5-6
 0.13% (97.6%)
301.4
EV 0.392
74
4-2-3
 0.13% (97.7%)
196.7
EV 0.256
75
6-3-2
 0.12% (97.9%)
274.8
EV 0.33
76
4-5-1
 0.12% (98.0%)
283.1
EV 0.34
77
2-1-6
 0.11% (98.1%)
165.3
EV 0.182
選手情報開く
１ 今出　　晋二 B1 / 岡山 / 56.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .47 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 3.58 (2連 10.26% / 3連 24.36%) 機力 M:35(28.45%) B:3(30.30%)
２ 深尾　　巴恵 B2 / 静岡 / 46.5kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .12 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 5.06 (2連 27.78% / 3連 47.22%) 機力 M:49(21.98%) B:26(26.77%)
３ 高橋　　竜矢 A1 / 広島 / 51.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .07 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 6.72 (2連 47.00% / 3連 68.00%) 機力 M:63(24.42%) B:52(38.69%)
４ 佐藤　　右京 B1 / 東京 / 55.8kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .11 (6.65) 事故 F0 / L0
勝率 3.72 (2連 16.05% / 3連 29.63%) 機力 M:25(36.36%) B:57(16.92%)
５ 坂本　　雄紀 A2 / 群馬 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .15 (6.63) 事故 F0 / L0
勝率 6.42 (2連 47.37% / 3連 69.47%) 機力 M:62(30.77%) B:30(36.72%)
６ 荒木　　颯斗 A2 / 愛知 / 52.4kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .19 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 5.85 (2連 39.24% / 3連 62.03%) 機力 M:6(27.72%) B:48(24.22%)