| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-10 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 16:19 |
| データ作成 | 2026-02-10 16:11:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(18.27% / 18.3%)
|
払戻 | ¥580 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-10 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の和田が5コース進入。atk_coef 1.205と高く、外から展開を作る能力があるが、蒲郡の静水面と向かい風条件ではイン勢に利がある。
スリット予測:
枠なりから6号艇が動き、123/645の形。カド位置想定の6号艇和田がスリット先行を狙うが、内3艇も平均ST・展示気配共に安定しており、致命的な凹みはないと予測。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を主軸とし、6号艇の攻めに連動する2号艇の残り、および2コース差しPattern 2-Aのスイッチバックを補完。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.70と低く、1号艇山本の逃げと2号艇後藤の壁が極めて堅固。上位2点で累積確率30%をカバーしており、絞り込みが容易な鉄板構成のため。
| SD閾値 | 10.23 | Entropy | 0.7003 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.27% | Top5合計 | 46.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 58.67% / 差し 22.59% / まくり 12.91% / まくり差し 5.83% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.22
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥580)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55.3% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 58.67% / 差し: 22.59% / まくり: 12.91% / まくり差し: 5.83% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.2% | 75.6% (15.4%) | 84.2% (8.6%) | |
| 24.4% | 70.8% (46.3%) | 83.1% (12.3%) | |
| 1.3% | 14.8% (13.5%) | 38.7% (23.9%) | |
| 9.1% | 14.6% (5.6%) | 27.5% (12.9%) | |
| 0.9% | 1.3% (0.4%) | 10.3% (9%) | |
| 4.1% | 22.9% (18.8%) | 56.2% (33.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
18.27% (18.3%) |
7
EV 1.279
|
| 2 |
-- |
12.49% (30.8%) |
18.5
EV 2.311
|
| 3 |
-- |
5.96% (36.7%) |
43.2
EV 2.575
|
| 4 |
-- |
5.05% (41.8%) |
13.8
EV 0.697
|
| 5 |
-- |
4.36% (46.1%) |
10.9
EV 0.475
|
| 6 |
-- |
3.69% (49.8%) |
47
EV 1.734
|
| 7 |
-- |
3.37% (53.2%) |
24.7
EV 0.832
|
| 8 |
-- |
2.94% (56.1%) |
38.1
EV 1.12
|
| 9 |
-- |
2.72% (58.9%) |
30.7
EV 0.835
|
| 10 |
-- |
2.61% (61.5%) |
20.9
EV 0.545
|
| 11 |
-- |
2.57% (64.0%) |
26.8
EV 0.689
|
| 12 |
-- |
2.03% (66.1%) |
96.3
EV 1.955
|
| 13 |
-- |
1.88% (67.9%) |
67.9
EV 1.277
|
| 14 |
-- |
1.75% (69.7%) |
63.3
EV 1.108
|
| 15 |
-- |
1.68% (71.4%) |
121
EV 2.033
|
| 16 |
-- |
1.37% (72.7%) |
77.9
EV 1.067
|
| 17 |
-- |
1.35% (74.1%) |
154.8
EV 2.09
|
| 18 |
-- |
1.24% (75.3%) |
140.5
EV 1.742
|
| 19 |
-- |
1.08% (76.4%) |
121
EV 1.307
|
| 20 |
-- |
1.06% (77.5%) |
101
EV 1.071
|
| 21 |
-- |
1.05% (78.5%) |
179.8
EV 1.888
|
| 22 |
-- |
0.96% (79.5%) |
116.4
EV 1.117
|
| 23 |
-- |
0.95% (80.4%) |
188.1
EV 1.787
|
| 24 |
-- |
0.92% (81.4%) |
53.6
EV 0.493
|
| 25 |
-- |
0.91% (82.3%) |
370.6
EV 3.372
|
| 26 |
-- |
0.9% (83.2%) |
18.6
EV 0.167
|
| 27 |
-- |
0.88% (84.0%) |
230.7
EV 2.03
|
| 28 |
-- |
0.85% (84.9%) |
222.3
EV 1.89
|
| 29 |
-- |
0.82% (85.7%) |
79.9
EV 0.655
|
| 30 |
-- |
0.81% (86.5%) |
14.3
EV 0.116
|
| 31 |
-- |
0.75% (87.3%) |
230.7
EV 1.73
|
| 32 |
-- |
0.74% (88.0%) |
226.5
EV 1.676
|
| 33 |
-- |
0.7% (88.7%) |
158.8
EV 1.112
|
| 34 |
-- |
0.69% (89.4%) |
174.7
EV 1.205
|
| 35 |
-- |
0.64% (90.0%) |
128.7
EV 0.824
|
| 36 |
-- |
0.61% (90.7%) |
185.3
EV 1.13
|
| 37 |
-- |
0.58% (91.2%) |
271.8
EV 1.576
|
| 38 |
-- |
0.53% (91.8%) |
101
EV 0.535
|
| 39 |
-- |
0.51% (92.3%) |
271.8
EV 1.386
|
| 40 |
-- |
0.49% (92.8%) |
65
EV 0.319
|
| 41 |
-- |
0.44% (93.2%) |
260.2
EV 1.145
|
| 42 |
-- |
0.44% (93.6%) |
54.8
EV 0.241
|
| 43 |
-- |
0.41% (94.1%) |
169.8
EV 0.696
|
| 44 |
-- |
0.37% (94.4%) |
359.7
EV 1.331
|
| 45 |
-- |
0.3% (94.7%) |
226.5
EV 0.68
|
| 46 |
-- |
0.28% (95.0%) |
114.3
EV 0.32
|
| 47 |
-- |
0.27% (95.3%) |
330.5
EV 0.892
|
| 48 |
-- |
0.26% (95.5%) |
91.2
EV 0.237
|
| 49 |
-- |
0.23% (95.8%) |
130.1
EV 0.299
|
| 50 |
-- |
0.22% (96.0%) |
421.7
EV 0.928
|
| 51 |
-- |
0.19% (96.2%) |
203.8
EV 0.387
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.4%) |
110.1
EV 0.209
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.6%) |
470.4
EV 0.894
|
| 54 |
-- |
0.19% (96.7%) |
143.8
EV 0.273
|
| 55 |
-- |
0.17% (96.9%) |
339.7
EV 0.577
|
| 56 |
-- |
0.17% (97.1%) |
113.2
EV 0.192
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.2%) |
151
EV 0.227
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.4%) |
115.3
EV 0.173
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.5%) |
298.3
EV 0.418
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.7%) |
230.7
EV 0.3
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.8%) |
73.2
EV 0.095
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.9%) |
239.8
EV 0.288
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.0%) |
78.4
EV 0.086
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.1%) |
145.6
EV 0.146
|
|
山本 稔太朗
B1 / 愛知 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.56) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.76 (2連 43.90% / 3連 62.20%) | 機力 | M:48(31.00%) B:68(33.70%) |
|
後藤 翔之
A2 / 東京 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.57) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 41.03% / 3連 60.68%) | 機力 | M:29(35.34%) B:47(36.67%) |
|
村松 遥輝
B1 / 静岡 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .22 (6.54) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 15.79% / 3連 30.53%) | 機力 | M:35(37.80%) B:39(32.00%) |
|
松尾 基成
B1 / 福岡 / 56.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.49 (2連 12.99% / 3連 25.97%) | 機力 | M:57(35.77%) B:69(28.26%) |
|
福西 広太郎
B1 / 埼玉 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.04 (6.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.85 (2連 7.35% / 3連 22.06%) | 機力 | M:33(42.48%) B:26(29.00%) |
|
和田 拓也
A1 / 兵庫 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .06 (6.55) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 46.51% / 3連 66.28%) | 機力 | M:77(46.15%) B:64(26.92%) |