| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-10 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:33 |
| データ作成 | 2026-02-10 11:26:18 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(4.36% / 11.3%)
|
払戻 | ¥1,020 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-10 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.60、展示ST.02と今節屈指の気配。スリットで先制し、内を叩くか展開を作るキーマンとなる。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。3号艇が突出するスリット隊形から、1号艇飯山が抵抗しつつ回る展開。
支配的メカニズム:
3号艇の攻めに1号艇が抵抗し、懐が空いたところを5号艇中澤がまくり差す Pattern 5-A、および1号艇が踏ん張りきる Pattern 1-B が混在。
判断根拠:
レースエントロピーが0.89と高く、本命1-2-3の的中確率が7%未満と分散している。一方で5号艇中澤の当地相性と3号艇倉持の展示気配が極めて良く、1着が入れ替わるシナリオでの期待値(EV)が非常に高いため、手広く構える戦略をとる。
| SD閾値 | 17.51 | Entropy | 0.8913 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.94% | Top5合計 | 22.29% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 42.77% / 差し 14.45% / まくり 18.49% / まくり差し 24.3% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 53.55
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,020)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 71.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 42.77% / 差し: 14.45% / まくり: 18.49% / まくり差し: 24.3% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 42.4% | 66% (23.6%) | 72% (5.9%) | |
| 12.2% | 35.5% (23.3%) | 53.5% (18%) | |
| 16.4% | 35.7% (19.3%) | 60.9% (25.1%) | |
| 8.4% | 23% (14.6%) | 33.3% (10.4%) | |
| 18.8% | 29% (10.2%) | 48.9% (19.9%) | |
| 1.8% | 10.8% (9.1%) | 31.5% (20.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.94% (6.9%) |
8.6
EV 0.597
|
| 2 |
🎯
-- |
4.36% (11.3%) |
10.9
EV 0.475
|
| 3 |
-- |
3.87% (15.2%) |
14.6
EV 0.565
|
| 4 |
-- |
3.64% (18.8%) |
87
EV 3.167
|
| 5 |
-- |
3.48% (22.3%) |
11.4
EV 0.397
|
| 6 |
-- |
3.19% (25.5%) |
54.5
EV 1.739
|
| 7 |
-- |
2.64% (28.1%) |
45.2
EV 1.193
|
| 8 |
-- |
2.63% (30.8%) |
90.5
EV 2.38
|
| 9 |
-- |
2.36% (33.1%) |
150.9
EV 3.561
|
| 10 |
-- |
2.32% (35.4%) |
18.5
EV 0.429
|
| 11 |
-- |
1.87% (37.3%) |
12.2
EV 0.228
|
| 12 |
-- |
1.85% (39.2%) |
25.9
EV 0.479
|
| 13 |
-- |
1.79% (40.9%) |
45.3
EV 0.811
|
| 14 |
-- |
1.75% (42.7%) |
11.9
EV 0.208
|
| 15 |
-- |
1.69% (44.4%) |
51.5
EV 0.87
|
| 16 |
-- |
1.61% (46.0%) |
18.6
EV 0.299
|
| 17 |
-- |
1.57% (47.6%) |
127.4
EV 2
|
| 18 |
-- |
1.55% (49.1%) |
86.3
EV 1.338
|
| 19 |
-- |
1.43% (50.5%) |
98
EV 1.401
|
| 20 |
-- |
1.4% (51.9%) |
16.4
EV 0.23
|
| 21 |
-- |
1.29% (53.2%) |
31.5
EV 0.406
|
| 22 |
-- |
1.29% (54.5%) |
295.9
EV 3.817
|
| 23 |
-- |
1.28% (55.8%) |
185.8
EV 2.378
|
| 24 |
-- |
1.21% (57.0%) |
394.5
EV 4.773
|
| 25 |
-- |
1.16% (58.2%) |
93.9
EV 1.089
|
| 26 |
-- |
1.09% (59.3%) |
160.6
EV 1.751
|
| 27 |
-- |
1.06% (60.3%) |
54
EV 0.572
|
| 28 |
-- |
1.02% (61.3%) |
119.9
EV 1.223
|
| 29 |
-- |
1% (62.3%) |
865
EV 8.65
|
| 30 |
-- |
1% (63.3%) |
57.8
EV 0.578
|
| 31 |
-- |
0.95% (64.3%) |
98.2
EV 0.933
|
| 32 |
-- |
0.91% (65.2%) |
624.7
EV 5.685
|
| 33 |
-- |
0.89% (66.1%) |
44.7
EV 0.398
|
| 34 |
-- |
0.87% (67.0%) |
191.4
EV 1.665
|
| 35 |
-- |
0.87% (67.8%) |
172.3
EV 1.499
|
| 36 |
-- |
0.86% (68.7%) |
206.3
EV 1.774
|
| 37 |
-- |
0.83% (69.5%) |
193
EV 1.602
|
| 38 |
-- |
0.82% (70.3%) |
156.7
EV 1.285
|
| 39 |
-- |
0.79% (71.1%) |
187.4
EV 1.48
|
| 40 |
-- |
0.78% (71.9%) |
267.7
EV 2.088
|
| 41 |
-- |
0.78% (72.7%) |
78.3
EV 0.611
|
| 42 |
-- |
0.74% (73.4%) |
381.2
EV 2.821
|
| 43 |
-- |
0.72% (74.2%) |
424.3
EV 3.055
|
| 44 |
-- |
0.72% (74.9%) |
463.7
EV 3.339
|
| 45 |
-- |
0.71% (75.6%) |
239.2
EV 1.698
|
| 46 |
-- |
0.69% (76.3%) |
789.1
EV 5.445
|
| 47 |
-- |
0.69% (77.0%) |
98.8
EV 0.682
|
| 48 |
-- |
0.68% (77.6%) |
428.4
EV 2.913
|
| 49 |
-- |
0.67% (78.3%) |
416.5
EV 2.791
|
| 50 |
-- |
0.65% (79.0%) |
122.2
EV 0.794
|
| 51 |
-- |
0.61% (79.6%) |
416.5
EV 2.541
|
| 52 |
-- |
0.6% (80.2%) |
173.6
EV 1.042
|
| 53 |
-- |
0.59% (80.8%) |
295.9
EV 1.746
|
| 54 |
-- |
0.58% (81.3%) |
83.6
EV 0.485
|
| 55 |
-- |
0.58% (81.9%) |
436.7
EV 2.533
|
| 56 |
-- |
0.56% (82.5%) |
148.9
EV 0.834
|
| 57 |
-- |
0.56% (83.0%) |
141.9
EV 0.795
|
| 58 |
-- |
0.54% (83.6%) |
33
EV 0.178
|
| 59 |
-- |
0.53% (84.1%) |
104.1
EV 0.552
|
| 60 |
-- |
0.5% (84.6%) |
171
EV 0.855
|
| 61 |
-- |
0.49% (85.1%) |
848.7
EV 4.159
|
| 62 |
-- |
0.49% (85.6%) |
1666
EV 8.163
|
| 63 |
-- |
0.49% (86.1%) |
671.3
EV 3.289
|
| 64 |
-- |
0.49% (86.6%) |
297.9
EV 1.46
|
| 65 |
-- |
0.48% (87.1%) |
541.9
EV 2.601
|
| 66 |
-- |
0.47% (87.5%) |
115.9
EV 0.545
|
| 67 |
-- |
0.46% (88.0%) |
124.9
EV 0.575
|
| 68 |
-- |
0.46% (88.4%) |
416.5
EV 1.916
|
| 69 |
-- |
0.44% (88.9%) |
346
EV 1.522
|
| 70 |
-- |
0.43% (89.3%) |
202.6
EV 0.871
|
| 71 |
-- |
0.42% (89.7%) |
725.5
EV 3.047
|
| 72 |
-- |
0.41% (90.1%) |
449.8
EV 1.844
|
| 73 |
-- |
0.4% (90.5%) |
252.7
EV 1.011
|
| 74 |
-- |
0.4% (90.9%) |
78.7
EV 0.315
|
| 75 |
-- |
0.39% (91.3%) |
408.9
EV 1.595
|
| 76 |
-- |
0.39% (91.7%) |
416.5
EV 1.624
|
| 77 |
-- |
0.37% (92.1%) |
642.6
EV 2.378
|
| 78 |
-- |
0.36% (92.5%) |
642.6
EV 2.313
|
| 79 |
-- |
0.35% (92.8%) |
251.3
EV 0.88
|
| 80 |
-- |
0.35% (93.2%) |
473.5
EV 1.657
|
| 81 |
-- |
0.34% (93.5%) |
164.7
EV 0.56
|
| 82 |
-- |
0.34% (93.8%) |
154.5
EV 0.525
|
| 83 |
-- |
0.34% (94.2%) |
1285
EV 4.369
|
| 84 |
-- |
0.34% (94.5%) |
1183
EV 4.022
|
| 85 |
-- |
0.34% (94.9%) |
215.2
EV 0.732
|
| 86 |
-- |
0.34% (95.2%) |
321.3
EV 1.092
|
| 87 |
-- |
0.33% (95.5%) |
257
EV 0.848
|
| 88 |
-- |
0.32% (95.8%) |
463.7
EV 1.484
|
| 89 |
-- |
0.28% (96.1%) |
463.7
EV 1.298
|
| 90 |
-- |
0.27% (96.4%) |
354.2
EV 0.956
|
| 91 |
-- |
0.26% (96.7%) |
436.7
EV 1.135
|
| 92 |
-- |
0.25% (96.9%) |
134.6
EV 0.337
|
| 93 |
-- |
0.23% (97.1%) |
789.1
EV 1.815
|
| 94 |
-- |
0.23% (97.4%) |
789.1
EV 1.815
|
| 95 |
-- |
0.23% (97.6%) |
633.5
EV 1.457
|
| 96 |
-- |
0.23% (97.8%) |
1285
EV 2.956
|
| 97 |
-- |
0.22% (98.0%) |
301.9
EV 0.664
|
| 98 |
-- |
0.21% (98.3%) |
642.6
EV 1.349
|
| 99 |
-- |
0.2% (98.5%) |
234.2
EV 0.468
|
| 100 |
-- |
0.19% (98.6%) |
182.1
EV 0.346
|
| 101 |
-- |
0.16% (98.8%) |
1363
EV 2.181
|
| 102 |
-- |
0.15% (99.0%) |
584.2
EV 0.876
|
| 103 |
-- |
0.13% (99.1%) |
428.4
EV 0.557
|
| 104 |
-- |
0.11% (99.2%) |
1666
EV 1.833
|
| 105 |
-- |
0.11% (99.3%) |
1323
EV 1.455
|
| 106 |
-- |
0.1% (99.4%) |
1183
EV 1.183
|
|
飯山 泰
A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .12 (6.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 49.18% / 3連 68.03%) | 機力 | M:59(32.86%) B:63(33.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.08 | 2 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.07 | 5 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.13 | 2 |
|
飯島 昌弘
A1 / 埼玉 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.65) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.06 (2連 39.47% / 3連 62.28%) | 機力 | M:30(41.32%) B:59(33.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.09 | 6 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.23 | 5 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.14 | 1 |
|
倉持 莉々
A1 / 東京 / 47.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .02 (6.60) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.14 (2連 45.07% / 3連 59.15%) | 機力 | M:63(44.13%) B:44(29.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.06 | 5 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.13 | 1 |
|
中田 竜太
A1 / 埼玉 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 38.71% / 3連 53.76%) | 機力 | M:12(27.78%) B:60(29.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.09 | 4 |
|
中澤 和志
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.67 (2連 48.35% / 3連 71.43%) | 機力 | M:44(30.05%) B:74(30.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.18 | 5 |
|
金田 諭
A1 / 埼玉 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.93 (2連 45.26% / 3連 61.05%) | 機力 | M:50(33.04%) B:26(43.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.17 | 4 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.19 | 2 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.09 | 5 |