| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-10 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:36 |
| データ作成 | 2026-02-10 14:26:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(6.31% / 29.8%)
|
払戻 | ¥1,620 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-10 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
当地勝率5.64と高く、江戸川の特性を熟知している杢野が攻めの起点。ただし、5号艇の実力者・金子が展開を突く「まくり差し」の頻度がシナリオ上で非常に高い。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。追い風に乗り1号艇が先制するが、3号艇と5号艇がスリット後伸び返して1マークに殺到する隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)およびPattern 5-A(外枠実力者のまくり差し連動)。1号艇が3号艇の攻めをブロックして膨らんだ懐を、5号艇が突く展開を物理スジとして抽出。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7463と低く、1号艇の佐藤が10万回試行で62.1%の勝率をマーク。追い風6mで1コースが流れやすい江戸川特有の状況はあるが、上位3点のみで累積確率30%をカバー可能なmin_bets_to_cover指標を重視し、本命サイドに資金を集中させるべきレースと判定。
| SD閾値 | 8.1669 | Entropy | 0.7463 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.2% | Top5合計 | 39.94% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.57% / 差し 8.86% / まくり 12.1% / まくり差し 17.47% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.37
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,620)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 42.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.57% / 差し: 8.86% / まくり: 12.1% / まくり差し: 17.47% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62.1% | 79.3% (17.2%) | 86.1% (6.7%) | |
| 6.8% | 20.6% (13.9%) | 36.4% (15.8%) | |
| 15.2% | 36.1% (20.9%) | 61.9% (25.8%) | |
| 1.8% | 10.5% (8.7%) | 22.3% (11.7%) | |
| 13% | 47.4% (34.4%) | 78.7% (31.3%) | |
| 1% | 5.9% (4.9%) | 14.6% (8.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.2% (12.2%) |
14.1
EV 1.72
|
| 2 |
-- |
11.26% (23.5%) |
11.8
EV 1.329
|
| 3 |
🎯
-- |
6.31% (29.8%) |
28.2
EV 1.779
|
| 4 |
-- |
6.08% (35.9%) |
24.9
EV 1.514
|
| 5 |
-- |
4.09% (39.9%) |
28.7
EV 1.174
|
| 6 |
-- |
3.65% (43.6%) |
14.7
EV 0.537
|
| 7 |
-- |
3.62% (47.2%) |
36
EV 1.303
|
| 8 |
-- |
3.49% (50.7%) |
44.5
EV 1.553
|
| 9 |
-- |
3.18% (53.9%) |
26.4
EV 0.84
|
| 10 |
-- |
2.9% (56.8%) |
16.3
EV 0.473
|
| 11 |
-- |
2.6% (59.4%) |
56.6
EV 1.472
|
| 12 |
-- |
2.52% (61.9%) |
25.8
EV 0.65
|
| 13 |
-- |
2.11% (64.0%) |
45.7
EV 0.964
|
| 14 |
-- |
1.84% (65.9%) |
20.5
EV 0.377
|
| 15 |
-- |
1.65% (67.5%) |
30.4
EV 0.502
|
| 16 |
-- |
1.61% (69.1%) |
103.2
EV 1.662
|
| 17 |
-- |
1.53% (70.6%) |
54.6
EV 0.835
|
| 18 |
-- |
1.38% (72.0%) |
91.2
EV 1.259
|
| 19 |
-- |
1.32% (73.3%) |
29.6
EV 0.391
|
| 20 |
-- |
1.28% (74.6%) |
158.5
EV 2.029
|
| 21 |
-- |
1.26% (75.9%) |
50.7
EV 0.639
|
| 22 |
-- |
1.19% (77.1%) |
153.8
EV 1.83
|
| 23 |
-- |
1.12% (78.2%) |
85.7
EV 0.96
|
| 24 |
-- |
1.08% (79.3%) |
40.7
EV 0.44
|
| 25 |
-- |
0.96% (80.2%) |
43.5
EV 0.418
|
| 26 |
-- |
0.94% (81.2%) |
203.8
EV 1.916
|
| 27 |
-- |
0.83% (82.0%) |
113.7
EV 0.944
|
| 28 |
-- |
0.8% (82.8%) |
161.7
EV 1.294
|
| 29 |
-- |
0.79% (83.6%) |
52.6
EV 0.416
|
| 30 |
-- |
0.74% (84.3%) |
38.4
EV 0.284
|
| 31 |
-- |
0.71% (85.0%) |
143.9
EV 1.022
|
| 32 |
-- |
0.69% (85.7%) |
84.3
EV 0.582
|
| 33 |
-- |
0.67% (86.4%) |
119.7
EV 0.802
|
| 34 |
-- |
0.6% (87.0%) |
103.9
EV 0.623
|
| 35 |
-- |
0.6% (87.6%) |
74.7
EV 0.448
|
| 36 |
-- |
0.57% (88.2%) |
124.5
EV 0.71
|
| 37 |
-- |
0.51% (88.7%) |
265.9
EV 1.356
|
| 38 |
-- |
0.47% (89.2%) |
112.9
EV 0.531
|
| 39 |
-- |
0.43% (89.6%) |
166.9
EV 0.718
|
| 40 |
-- |
0.41% (90.0%) |
161.7
EV 0.663
|
| 41 |
-- |
0.4% (90.4%) |
135.2
EV 0.541
|
| 42 |
-- |
0.39% (90.8%) |
182.4
EV 0.711
|
| 43 |
-- |
0.36% (91.1%) |
364.9
EV 1.314
|
| 44 |
-- |
0.33% (91.5%) |
59.4
EV 0.196
|
| 45 |
-- |
0.31% (91.8%) |
249.1
EV 0.772
|
| 46 |
-- |
0.3% (92.1%) |
79.2
EV 0.238
|
| 47 |
-- |
0.3% (92.4%) |
112.9
EV 0.339
|
| 48 |
-- |
0.3% (92.7%) |
60.5
EV 0.182
|
| 49 |
-- |
0.29% (93.0%) |
63
EV 0.183
|
| 50 |
-- |
0.29% (93.3%) |
127.5
EV 0.37
|
| 51 |
-- |
0.29% (93.6%) |
134.1
EV 0.389
|
| 52 |
-- |
0.29% (93.8%) |
320.2
EV 0.929
|
| 53 |
-- |
0.28% (94.1%) |
184.6
EV 0.517
|
| 54 |
-- |
0.26% (94.4%) |
214.9
EV 0.559
|
| 55 |
-- |
0.25% (94.6%) |
402.4
EV 1.006
|
| 56 |
-- |
0.24% (94.9%) |
119.7
EV 0.287
|
| 57 |
-- |
0.23% (95.1%) |
112.9
EV 0.26
|
| 58 |
-- |
0.23% (95.3%) |
70.6
EV 0.162
|
| 59 |
-- |
0.22% (95.6%) |
182.4
EV 0.401
|
| 60 |
-- |
0.22% (95.8%) |
214.9
EV 0.473
|
| 61 |
-- |
0.19% (96.0%) |
137.6
EV 0.261
|
| 62 |
-- |
0.18% (96.1%) |
227.4
EV 0.409
|
| 63 |
-- |
0.16% (96.3%) |
523.1
EV 0.837
|
| 64 |
-- |
0.15% (96.5%) |
341.1
EV 0.512
|
| 65 |
-- |
0.15% (96.6%) |
206.4
EV 0.31
|
| 66 |
-- |
0.15% (96.8%) |
106.7
EV 0.16
|
| 67 |
-- |
0.14% (96.9%) |
241.4
EV 0.338
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.0%) |
261.5
EV 0.366
|
| 69 |
-- |
0.14% (97.2%) |
153.8
EV 0.215
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.3%) |
581.2
EV 0.756
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.4%) |
214.9
EV 0.279
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.6%) |
475.5
EV 0.618
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.7%) |
64.5
EV 0.084
|
| 74 |
-- |
0.13% (97.8%) |
152.3
EV 0.198
|
| 75 |
-- |
0.13% (98.0%) |
161.7
EV 0.21
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.1%) |
373.6
EV 0.448
|
| 77 |
-- |
0.1% (98.2%) |
237.7
EV 0.238
|
| 78 |
-- |
0.1% (98.3%) |
214.9
EV 0.215
|
|
佐藤 航
A2 / 埼玉 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .12 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.69 (2連 48.35% / 3連 71.43%) | 機力 | M:16(31.95%) B:17(29.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 5 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.33 | 1 |
|
金山 立樹
B2 / 東京 / 52.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .19 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.07 (2連 31.34% / 3連 50.75%) | 機力 | M:52(33.33%) B:30(31.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.20 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.35 | 5 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.15 | 6 |
|
杢野 誓良
B1 / 愛知 / 52.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 24.10% / 3連 38.55%) | 機力 | M:60(36.47%) B:26(41.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.22 | 1 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.12 | 5 |
|
樅山 拓馬
B1 / 愛知 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .30 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 31.58% / 3連 47.37%) | 機力 | M:25(28.90%) B:57(32.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.36 | 3 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.31 | 3 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.18 | 1 |
|
金子 萌
A2 / 静岡 / 52.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .22 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.19 (2連 49.02% / 3連 58.82%) | 機力 | M:48(44.64%) B:40(23.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.26 | 6 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.13 | 1 |
|
仲 航太
A2 / 東京 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .37 (6.97) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.48 (2連 37.76% / 3連 54.08%) | 機力 | M:27(39.29%) B:29(36.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.34 | 2 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.39 | 6 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.32 | 6 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.22 | 5 |