| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-10 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:25 |
| データ作成 | 2026-02-10 11:16:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #55
(0.44% / 88.5%)
|
払戻 | ¥1,560 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-10 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示タイム6.55は他艇を0.1秒以上引き離す圧倒的な一番時計。江戸川特有のうねりの中でも、この直線の伸びはスリット後の強襲を示唆している。
スリット予測:
枠なり進入。4号艇がスリット後に半艇身から一艇身抜け出し、内を叩きに行く形。1号艇が抵抗しつつ膨らむ展開が予測される。
支配的メカニズム:
4号艇の角強襲による1コース懐の開放(Pattern 4-B)および、1号艇がそれを受け止めて逃げ切る本命筋(Pattern 1-A/B)の混合展開。
判断根拠:
レースエントロピーが0.8355と高く、1号艇の逃げ信頼度が約40%と標準以下である。一方で、4号艇の展示タイムが6.55と突出しており、カドからの強襲を含めた広範な展開が想定される。EVが1.0を超える買い目が中穴帯に散見されるため、点数を分散させて期待値を回収する戦略が妥当である。
| SD閾値 | 8.7864 | Entropy | 0.8355 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.01% | Top5合計 | 27.51% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 39.74% / 差し 21.36% / まくり 12.29% / まくり差し 26.61% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 46.41
| 結果 |
-- (¥1,560)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 39.74% / 差し: 21.36% / まくり: 12.29% / まくり差し: 26.61% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 38.9% | 64.2% (25.3%) | 75.6% (11.4%) | |
| 20.9% | 45.5% (24.6%) | 66.6% (21.1%) | |
| 21.9% | 42.8% (20.9%) | 69.4% (26.6%) | |
| 13% | 30.5% (17.5%) | 53.4% (22.9%) | |
| 3.3% | 9.7% (6.3%) | 18.6% (8.9%) | |
| 2% | 7.3% (5.3%) | 16.4% (9.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.01% (9.0%) |
15.7
EV 1.415
|
| 2 |
-- |
5.87% (14.9%) |
16.2
EV 0.951
|
| 3 |
-- |
4.78% (19.7%) |
35.4
EV 1.692
|
| 4 |
-- |
3.98% (23.6%) |
26.7
EV 1.063
|
| 5 |
-- |
3.87% (27.5%) |
23.8
EV 0.921
|
| 6 |
-- |
3.55% (31.1%) |
29.3
EV 1.04
|
| 7 |
-- |
3.33% (34.4%) |
18.9
EV 0.629
|
| 8 |
-- |
3.15% (37.5%) |
32.1
EV 1.011
|
| 9 |
-- |
2.83% (40.4%) |
34.7
EV 0.982
|
| 10 |
-- |
2.62% (43.0%) |
93.3
EV 2.444
|
| 11 |
-- |
2.47% (45.5%) |
53.2
EV 1.314
|
| 12 |
-- |
2.46% (47.9%) |
46.6
EV 1.146
|
| 13 |
-- |
2.33% (50.3%) |
27.2
EV 0.634
|
| 14 |
-- |
2.29% (52.5%) |
108.1
EV 2.475
|
| 15 |
-- |
2.06% (54.6%) |
34.9
EV 0.719
|
| 16 |
-- |
2.05% (56.7%) |
28.9
EV 0.592
|
| 17 |
-- |
1.87% (58.5%) |
23.9
EV 0.447
|
| 18 |
-- |
1.61% (60.1%) |
26.6
EV 0.428
|
| 19 |
-- |
1.6% (61.7%) |
22.9
EV 0.366
|
| 20 |
-- |
1.4% (63.1%) |
54.9
EV 0.769
|
| 21 |
-- |
1.35% (64.5%) |
66.1
EV 0.892
|
| 22 |
-- |
1.32% (65.8%) |
63.6
EV 0.84
|
| 23 |
-- |
1.2% (67.0%) |
72.4
EV 0.869
|
| 24 |
-- |
1.13% (68.1%) |
74
EV 0.836
|
| 25 |
-- |
1.11% (69.2%) |
98.7
EV 1.096
|
| 26 |
-- |
1.06% (70.3%) |
68.8
EV 0.729
|
| 27 |
-- |
1.05% (71.4%) |
86.2
EV 0.905
|
| 28 |
-- |
1.03% (72.4%) |
108.1
EV 1.113
|
| 29 |
-- |
0.77% (73.2%) |
123.9
EV 0.954
|
| 30 |
-- |
0.76% (73.9%) |
68.8
EV 0.523
|
| 31 |
-- |
0.75% (74.7%) |
86.2
EV 0.647
|
| 32 |
-- |
0.73% (75.4%) |
57.2
EV 0.418
|
| 33 |
-- |
0.72% (76.1%) |
80.1
EV 0.577
|
| 34 |
-- |
0.72% (76.8%) |
51.2
EV 0.369
|
| 35 |
-- |
0.72% (77.6%) |
42.3
EV 0.305
|
| 36 |
-- |
0.71% (78.3%) |
136.2
EV 0.967
|
| 37 |
-- |
0.67% (78.9%) |
46.9
EV 0.314
|
| 38 |
-- |
0.64% (79.6%) |
189.2
EV 1.211
|
| 39 |
-- |
0.64% (80.2%) |
97.3
EV 0.623
|
| 40 |
-- |
0.62% (80.8%) |
71.7
EV 0.445
|
| 41 |
-- |
0.62% (81.5%) |
94.6
EV 0.587
|
| 42 |
-- |
0.59% (82.0%) |
162.2
EV 0.957
|
| 43 |
-- |
0.59% (82.6%) |
283.9
EV 1.675
|
| 44 |
-- |
0.53% (83.2%) |
77.4
EV 0.41
|
| 45 |
-- |
0.53% (83.7%) |
170.3
EV 0.903
|
| 46 |
-- |
0.52% (84.2%) |
219.8
EV 1.143
|
| 47 |
-- |
0.51% (84.7%) |
194.7
EV 0.993
|
| 48 |
-- |
0.5% (85.2%) |
92
EV 0.46
|
| 49 |
-- |
0.49% (85.7%) |
126.1
EV 0.618
|
| 50 |
-- |
0.49% (86.2%) |
95.9
EV 0.47
|
| 51 |
-- |
0.48% (86.7%) |
144.9
EV 0.696
|
| 52 |
-- |
0.47% (87.2%) |
309.7
EV 1.456
|
| 53 |
-- |
0.46% (87.6%) |
200.4
EV 0.922
|
| 54 |
-- |
0.45% (88.1%) |
45.7
EV 0.206
|
| 55 |
🎯
-- |
0.44% (88.5%) |
49
EV 0.216
|
| 56 |
-- |
0.44% (88.9%) |
200.4
EV 0.882
|
| 57 |
-- |
0.43% (89.4%) |
119.5
EV 0.514
|
| 58 |
-- |
0.43% (89.8%) |
219.8
EV 0.945
|
| 59 |
-- |
0.4% (90.2%) |
283.9
EV 1.136
|
| 60 |
-- |
0.39% (90.6%) |
234.9
EV 0.916
|
| 61 |
-- |
0.38% (91.0%) |
103.2
EV 0.392
|
| 62 |
-- |
0.38% (91.4%) |
400.8
EV 1.523
|
| 63 |
-- |
0.37% (91.7%) |
82.1
EV 0.304
|
| 64 |
-- |
0.36% (92.1%) |
234.9
EV 0.846
|
| 65 |
-- |
0.36% (92.4%) |
184.1
EV 0.663
|
| 66 |
-- |
0.33% (92.8%) |
524.1
EV 1.73
|
| 67 |
-- |
0.33% (93.1%) |
133.6
EV 0.441
|
| 68 |
-- |
0.31% (93.4%) |
133.6
EV 0.414
|
| 69 |
-- |
0.31% (93.7%) |
189.2
EV 0.587
|
| 70 |
-- |
0.3% (94.0%) |
162.2
EV 0.487
|
| 71 |
-- |
0.3% (94.3%) |
243.3
EV 0.73
|
| 72 |
-- |
0.27% (94.6%) |
200.4
EV 0.541
|
| 73 |
-- |
0.27% (94.9%) |
340.7
EV 0.92
|
| 74 |
-- |
0.24% (95.1%) |
212.9
EV 0.511
|
| 75 |
-- |
0.24% (95.3%) |
70.2
EV 0.168
|
| 76 |
-- |
0.23% (95.6%) |
234.9
EV 0.54
|
| 77 |
-- |
0.23% (95.8%) |
206.5
EV 0.475
|
| 78 |
-- |
0.22% (96.0%) |
296.2
EV 0.652
|
| 79 |
-- |
0.22% (96.2%) |
272.5
EV 0.6
|
| 80 |
-- |
0.21% (96.5%) |
358.6
EV 0.753
|
| 81 |
-- |
0.18% (96.6%) |
296.2
EV 0.533
|
| 82 |
-- |
0.16% (96.8%) |
400.8
EV 0.641
|
| 83 |
-- |
0.16% (97.0%) |
296.2
EV 0.474
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.1%) |
378.5
EV 0.568
|
| 85 |
-- |
0.15% (97.3%) |
174.7
EV 0.262
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.4%) |
234.9
EV 0.352
|
| 87 |
-- |
0.14% (97.5%) |
973.5
EV 1.363
|
| 88 |
-- |
0.14% (97.7%) |
358.6
EV 0.502
|
| 89 |
-- |
0.13% (97.8%) |
189.2
EV 0.246
|
| 90 |
-- |
0.13% (97.9%) |
486.7
EV 0.633
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.1%) |
136.2
EV 0.177
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.2%) |
108.1
EV 0.141
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.3%) |
283.9
EV 0.341
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.4%) |
619.5
EV 0.743
|
| 95 |
-- |
0.12% (98.6%) |
851.8
EV 1.022
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.7%) |
234.9
EV 0.258
|
| 97 |
-- |
0.1% (98.8%) |
425.9
EV 0.426
|
|
浦田 信義
B1 / 東京 / 52.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.30 (2連 32.95% / 3連 52.27%) | 機力 | M:28(29.52%) B:47(38.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.09 | 3 |
|
鳥居塚 孝博
A2 / 群馬 / 51.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .03 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 39.02% / 3連 57.72%) | 機力 | M:45(27.33%) B:39(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.16 | 4 |
|
金子 萌
A2 / 静岡 / 52.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.19 (2連 49.02% / 3連 58.82%) | 機力 | M:48(44.64%) B:40(23.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.26 | 6 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.19 | 2 |
|
西川 拓利
B1 / 福岡 / 53.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .19 (6.55) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.66 (2連 38.04% / 3連 54.35%) | 機力 | M:41(37.36%) B:20(27.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.33 | 3 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.07 | 1 |
|
塩田 雄一
B1 / 香川 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .17 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.92 (2連 20.55% / 3連 35.62%) | 機力 | M:32(27.37%) B:67(29.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.33 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.15 | 4 |
|
内山 峻輔
B2 / 東京 / 53.9kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .18 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.63 (2連 29.17% / 3連 41.67%) | 機力 | M:46(32.12%) B:37(36.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.21 | 5 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.21 | 5 |