| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-08 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 11:23 |
| データ作成 | 2026-02-08 11:19:33 | ||
| 3連単 |
--
Sim #44
(0.21% / 96.2%)
|
払戻 | ¥3,440 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 16 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-08 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の格上。平均ST 0.14はメンバー最速。4号艇のST不安を叩いて1マークでまくり差しを狙う展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり進入。1号艇がF1持ちと強風を嫌い慎重なスタート、4号艇が遅れ、3・5号艇が覗く形。
支配的メカニズム:
強風・追い風によるイン膨らみと、外からの連動(Pattern 1-B)。1が握って抵抗する間に懐が空き、3の鈴木と5の大上が差し込む。
判断根拠:
エントロピーが0.65と低く、上位数点に確率が集中している。追い風7mの強風下ではあるが、1号艇の逃げ信頼度と3・5号艇の格上の捌きを軸にした構成が合理的。EVが1.0を超える買い目が上位に並んでおり、期待値が高い。
| SD閾値 | 6.97 | Entropy | 0.6522 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.73% | Top5合計 | 54.73% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.05% / 差し 17.2% / まくり 18.07% / まくり差し 13.67% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.50
| 結果 |
-- (¥3,440)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 38.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.05% / 差し: 17.2% / まくり: 18.07% / まくり差し: 13.67% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 67.3% | 84.6% (17.4%) | 92.4% (7.8%) | |
| 10.9% | 33.2% (22.4%) | 59.4% (26.1%) | |
| 13.9% | 46.9% (33%) | 80.8% (33.9%) | |
| 3.2% | 6.5% (3.3%) | 10.9% (4.5%) | |
| 3.9% | 27.6% (23.7%) | 51.3% (23.7%) | |
| 0.8% | 1.1% (0.3%) | 5.1% (4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.73% (14.7%) |
24.8
EV 3.653
|
| 2 |
-- |
13.84% (28.6%) |
24.8
EV 3.432
|
| 3 |
-- |
10.82% (39.4%) |
12.1
EV 1.309
|
| 4 |
-- |
10.49% (49.9%) |
10.6
EV 1.112
|
| 5 |
-- |
4.85% (54.7%) |
23.3
EV 1.13
|
| 6 |
-- |
4.83% (59.6%) |
15.4
EV 0.744
|
| 7 |
-- |
3.57% (63.1%) |
56.3
EV 2.01
|
| 8 |
-- |
3.37% (66.5%) |
20.1
EV 0.677
|
| 9 |
-- |
2.76% (69.3%) |
44.1
EV 1.217
|
| 10 |
-- |
2.54% (71.8%) |
19.9
EV 0.505
|
| 11 |
-- |
1.78% (73.6%) |
14
EV 0.249
|
| 12 |
-- |
1.76% (75.3%) |
73.8
EV 1.299
|
| 13 |
-- |
1.66% (77.0%) |
72
EV 1.195
|
| 14 |
-- |
1.42% (78.4%) |
50.2
EV 0.713
|
| 15 |
-- |
1.35% (79.8%) |
121.6
EV 1.642
|
| 16 |
-- |
1.28% (81.1%) |
24.9
EV 0.319
|
| 17 |
-- |
1.14% (82.2%) |
166.8
EV 1.902
|
| 18 |
-- |
1.13% (83.3%) |
40.6
EV 0.459
|
| 19 |
-- |
1.08% (84.4%) |
38.9
EV 0.42
|
| 20 |
-- |
0.84% (85.2%) |
61.2
EV 0.514
|
| 21 |
-- |
0.83% (86.1%) |
19.7
EV 0.164
|
| 22 |
-- |
0.78% (86.9%) |
443.1
EV 3.456
|
| 23 |
-- |
0.78% (87.6%) |
57.3
EV 0.447
|
| 24 |
-- |
0.7% (88.3%) |
83.6
EV 0.585
|
| 25 |
-- |
0.61% (88.9%) |
241.4
EV 1.473
|
| 26 |
-- |
0.57% (89.5%) |
69
EV 0.393
|
| 27 |
-- |
0.56% (90.1%) |
30.4
EV 0.17
|
| 28 |
-- |
0.51% (90.6%) |
209.1
EV 1.066
|
| 29 |
-- |
0.51% (91.1%) |
97.6
EV 0.498
|
| 30 |
-- |
0.48% (91.6%) |
104.5
EV 0.502
|
| 31 |
-- |
0.45% (92.0%) |
210.5
EV 0.947
|
| 32 |
-- |
0.43% (92.5%) |
162.2
EV 0.697
|
| 33 |
-- |
0.4% (92.9%) |
18.2
EV 0.073
|
| 34 |
-- |
0.39% (93.2%) |
385.6
EV 1.504
|
| 35 |
-- |
0.39% (93.6%) |
285.5
EV 1.113
|
| 36 |
-- |
0.37% (94.0%) |
90.8
EV 0.336
|
| 37 |
-- |
0.32% (94.3%) |
138.7
EV 0.444
|
| 38 |
-- |
0.31% (94.6%) |
293.9
EV 0.911
|
| 39 |
-- |
0.3% (94.9%) |
418.2
EV 1.255
|
| 40 |
-- |
0.28% (95.2%) |
186.7
EV 0.523
|
| 41 |
-- |
0.26% (95.5%) |
380.6
EV 0.99
|
| 42 |
-- |
0.25% (95.7%) |
511.9
EV 1.28
|
| 43 |
-- |
0.24% (96.0%) |
1060
EV 2.544
|
| 44 |
🎯
-- |
0.21% (96.2%) |
33.1
EV 0.07
|
| 45 |
-- |
0.21% (96.4%) |
152.2
EV 0.32
|
| 46 |
-- |
0.19% (96.6%) |
27.5
EV 0.052
|
| 47 |
-- |
0.18% (96.8%) |
22
EV 0.04
|
| 48 |
-- |
0.18% (96.9%) |
288.2
EV 0.519
|
| 49 |
-- |
0.16% (97.1%) |
157.1
EV 0.251
|
| 50 |
-- |
0.15% (97.2%) |
375.8
EV 0.564
|
| 51 |
-- |
0.13% (97.4%) |
395.9
EV 0.515
|
| 52 |
-- |
0.13% (97.5%) |
228.4
EV 0.297
|
| 53 |
-- |
0.13% (97.6%) |
302.9
EV 0.394
|
| 54 |
-- |
0.13% (97.8%) |
406.7
EV 0.529
|
| 55 |
-- |
0.12% (97.9%) |
375.8
EV 0.451
|
| 56 |
-- |
0.12% (98.0%) |
511.9
EV 0.614
|
| 57 |
-- |
0.12% (98.1%) |
79.8
EV 0.096
|
| 58 |
-- |
0.12% (98.2%) |
366.5
EV 0.44
|
| 59 |
-- |
0.12% (98.4%) |
1290
EV 1.548
|
| 60 |
-- |
0.1% (98.5%) |
97.6
EV 0.098
|
|
長谷川 暖
B1 / 岡山 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.02 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 35.37% / 3連 52.44%) | 機力 | M:9(30.38%) B:11(41.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.25 | 6 |
|
久富 政弘
B1 / 佐賀 / 55.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.03 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 25.61% / 3連 48.78%) | 機力 | M:2(29.63%) B:44(28.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.15 | 1 |
|
鈴木 裕隆
A2 / 愛知 / 54.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 30.48% / 3連 53.33%) | 機力 | M:13(24.05%) B:9(34.50%) |
|
小野 京平
B2 / 福岡 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .11 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.28 (2連 6.98% / 3連 20.93%) | 機力 | M:52(25.58%) B:12(36.41%) |
|
大上 卓人
A1 / 広島 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.26 (2連 32.73% / 3連 50.91%) | 機力 | M:7(37.66%) B:15(28.19%) |
|
安武 一也
B2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.05 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.45 (2連 3.08% / 3連 3.08%) | 機力 | M:35(32.00%) B:54(23.66%) |