レース一覧に戻る

レース情報

日付 2026-02-08 会場 唐津 (23)
レース 5R 発走 10:28
データ作成 2026-02-08 10:22:29

結果

3連単
1-3-4
Sim #4 (6.33% / 36.6%)
払戻 ¥500
人気 1 状態 final
更新 2026-02-08 23:47:12
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
atk_coefが1.225と高く、展示ではF.03の鋭い踏み込みを見せており、スリット後の主導権を握る蓋然性が極めて高い。

スリット予測:
枠なり123/456。3号艇森野が好スタートから1,2号艇を叩きに行くが、1号艇大峯がインの利を活かして抵抗する1コーナー予測。

支配的メカニズム:
森野のまくり差し(Pattern 3-A)および、それをブロックしてのイン逃げ(Pattern 1-A)が支配的。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.77と低く、上位3点での累積的中期待値が30%を超える本命寄りの構成。1号艇大峯の逃げと3号艇森野の攻めによるスジが物理的に極めて強固であるため、点数を絞った厚張りを推奨。

AI総評:
1号艇大峯と3号艇森野のA級両者の実力が抜けており、点数を絞った投資戦略が有効です。1-3-6を本線としつつ、累積的中確率43.0%を確保した6点構成で臨みます。特に1-3-6はEV、SD共に最高レベルの評価であり、ここへの傾斜配分による資金回収を狙います。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.5 Entropy 0.7717
Top1 11.42% Top5合計 41.28%
勝ち方分布 逃げ 57.38% / 差し 13.77% / まくり 14.3% / まくり差し 14.55%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 30.85

1-2-3
EV 0.9395
イン逃げ
典型的な内枠決着。物理スジPattern 1-A(Peaceful Run)に合致するヒモ抜け防止策。
1-3-2
EV 0.6042
イン逃げ
確率は極めて高いがオッズは低い。資金回転のための保険として推奨フォーメーションから採用。
1-3-4
EV 0.3102
イン逃げ
推奨フォーメーション内の高確率な目。トリガミ回避よりも「的中」を優先する資金管理枠。
1-3-6
EV 1.6331
イン逃げ
本レースの核。Pattern 1-Aのセオリー通り。当地相性の良い6号艇を3着に据えた、期待値・確率共に最高水準の目。
2-1-3
EV 2.2158
差し
奥田の差しスジ(Pattern 2-A)。EVが2.0を超えており、高配当狙いのスパイスとして機能。
3-1-6
EV 2.2019
まくり差し
森野が突き抜けた場合のPattern 3-A。EVが2.2と高く、本命サイドが崩れた際のメインヘッジ。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-4
(¥500)
試行回数 100000 イン逃げ率 60.6%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 57.38% / 差し: 13.77% / まくり: 14.3% / まくり差し: 14.55%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 56.8% 77.4% (20.6%) 83.1% (5.7%)
2 12.4% 33.7% (21.3%) 50.8% (17.1%)
3 18.9% 60.1% (41.2%) 79.4% (19.3%)
4 6.7% 12.9% (6.2%) 28.4% (15.5%)
5 3.4% 7.6% (4.2%) 20.3% (12.8%)
6 1.9% 8.3% (6.4%) 38% (29.7%)

データ推奨フォーメーション

13
123
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-6
11.42% (11.4%)
14.3
EV 1.633
2
1-3-2
10.07% (21.5%)
6
EV 0.604
3
1-2-3
8.78% (30.3%)
10.7
EV 0.939
4
🎯
1-3-4
6.33% (36.6%)
4.9
EV 0.31
5
1-3-5
4.68% (41.3%)
9.7
EV 0.454
6
3-1-6
4.07% (45.4%)
54.1
EV 2.202
7
1-2-6
3.92% (49.3%)
50.6
EV 1.984
8
3-1-2
2.35% (51.6%)
33.3
EV 0.783
9
2-1-3
2.33% (54.0%)
95.1
EV 2.216
10
3-1-4
2.2% (56.2%)
28.1
EV 0.618
11
1-2-4
2.15% (58.3%)
21
EV 0.452
12
2-3-6
2.02% (60.3%)
657.9
EV 13.29
13
3-1-5
1.72% (62.0%)
38.5
EV 0.662
14
1-2-5
1.65% (63.7%)
32.3
EV 0.533
15
1-6-3
1.55% (65.2%)
66.1
EV 1.025
16
2-3-1
1.5% (66.7%)
146.4
EV 2.196
17
1-4-3
1.48% (68.2%)
16
EV 0.237
18
2-1-6
1.4% (69.6%)
216.9
EV 3.037
19
3-2-6
1.16% (70.8%)
331.7
EV 3.848
20
2-3-4
1.09% (71.9%)
286.6
EV 3.124
21
4-1-3
1.01% (72.9%)
124.2
EV 1.254
22
3-4-6
0.92% (73.8%)
255.6
EV 2.352
23
3-2-1
0.85% (74.7%)
96
EV 0.816
24
1-5-3
0.85% (75.5%)
28.6
EV 0.243
25
2-3-5
0.84% (76.3%)
409.5
EV 3.44
26
4-1-6
0.81% (77.2%)
264
EV 2.138
27
2-1-4
0.75% (77.9%)
156.1
EV 1.171
28
4-3-6
0.74% (78.6%)
445.9
EV 3.3
29
1-4-6
0.68% (79.3%)
55.6
EV 0.378
30
1-6-2
0.66% (80.0%)
131.1
EV 0.865
31
5-1-3
0.65% (80.6%)
249.2
EV 1.62
32
2-1-5
0.6% (81.2%)
218.1
EV 1.309
33
3-2-4
0.58% (81.8%)
161.1
EV 0.934
34
1-4-2
0.57% (82.4%)
28.3
EV 0.161
35
3-4-1
0.55% (82.9%)
85.5
EV 0.47
36
3-6-4
0.53% (83.5%)
441
EV 2.337
37
3-6-1
0.53% (84.0%)
221.7
EV 1.175
38
3-5-6
0.51% (84.5%)
389.6
EV 1.987
39
6-1-3
0.48% (85.0%)
349
EV 1.675
40
4-1-2
0.46% (85.4%)
205.8
EV 0.947
41
3-2-5
0.45% (85.9%)
144.3
EV 0.649
42
3-6-5
0.45% (86.3%)
771.8
EV 3.473
43
3-6-2
0.43% (86.8%)
483.5
EV 2.079
44
1-5-6
0.43% (87.2%)
106.7
EV 0.459
45
4-3-1
0.43% (87.6%)
161.1
EV 0.693
46
4-3-2
0.42% (88.1%)
426.9
EV 1.793
47
5-1-6
0.41% (88.5%)
405.4
EV 1.662
48
3-4-5
0.39% (88.9%)
200.6
EV 0.782
49
1-5-2
0.39% (89.2%)
54.3
EV 0.212
50
4-2-3
0.39% (89.6%)
352
EV 1.373
51
3-4-2
0.38% (90.0%)
156.7
EV 0.595
52
1-6-4
0.35% (90.4%)
149.2
EV 0.522
53
4-1-5
0.34% (90.7%)
211.2
EV 0.718
54
1-6-5
0.33% (91.0%)
213.4
EV 0.704
55
2-6-3
0.33% (91.4%)
1084
EV 3.577
56
3-5-4
0.31% (91.7%)
280.6
EV 0.87
57
3-5-1
0.31% (92.0%)
129.8
EV 0.402
58
1-4-5
0.31% (92.3%)
40.3
EV 0.125
59
4-3-5
0.31% (92.6%)
445.9
EV 1.382
60
5-1-2
0.3% (92.9%)
389.6
EV 1.169
61
4-6-3
0.3% (93.2%)
692
EV 2.076
62
4-2-6
0.29% (93.5%)
704.1
EV 2.042
63
5-3-6
0.29% (93.8%)
836.1
EV 2.425
64
2-4-3
0.29% (94.1%)
346
EV 1.003
65
5-3-1
0.25% (94.3%)
343
EV 0.858
66
5-1-4
0.23% (94.6%)
445.9
EV 1.026
67
6-1-2
0.22% (94.8%)
819.1
EV 1.802
68
1-5-4
0.22% (95.0%)
70
EV 0.154
69
5-2-3
0.21% (95.2%)
743.2
EV 1.561
70
5-3-2
0.21% (95.4%)
704.1
EV 1.479
71
4-5-6
0.19% (95.6%)
627.1
EV 1.191
72
4-2-1
0.19% (95.8%)
299.5
EV 0.569
73
2-4-6
0.18% (96.0%)
716.7
EV 1.29
74
3-5-2
0.18% (96.2%)
269.3
EV 0.485
75
4-5-3
0.18% (96.3%)
680.2
EV 1.224
76
6-3-1
0.17% (96.5%)
436.2
EV 0.742
77
2-5-3
0.17% (96.7%)
836.1
EV 1.421
78
2-6-1
0.16% (96.8%)
802.7
EV 1.284
79
6-1-4
0.16% (97.0%)
704.1
EV 1.127
80
4-6-5
0.15% (97.1%)
1294
EV 1.941
81
5-3-4
0.15% (97.3%)
692
EV 1.038
82
2-4-1
0.14% (97.4%)
316
EV 0.442
83
6-3-2
0.14% (97.6%)
1433
EV 2.006
84
6-1-5
0.14% (97.7%)
1745
EV 2.443
85
4-6-2
0.14% (97.9%)
1084
EV 1.518
86
6-2-3
0.13% (98.0%)
1824
EV 2.371
87
5-2-6
0.13% (98.1%)
787
EV 1.023
88
5-2-1
0.12% (98.2%)
757.3
EV 0.909
89
4-2-5
0.12% (98.4%)
729.7
EV 0.876
90
2-6-4
0.12% (98.5%)
1486
EV 1.783
91
4-6-1
0.11% (98.6%)
627.1
EV 0.69
92
2-5-6
0.11% (98.7%)
1824
EV 2.006
93
2-6-5
0.11% (98.8%)
2361
EV 2.597
94
2-5-1
0.1% (98.9%)
716.7
EV 0.717
選手情報開く
大峯   豊 A1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .02 (6.61) 事故 F0 / L0
勝率 7.19 (2連 47.83% / 3連 62.61%) 機力 M:26(27.85%) B:16(37.70%)
奥田   誠 B1 / 広島 / 53.8kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .01 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 4.88 (2連 27.06% / 3連 48.24%) 機力 M:53(25.76%) B:36(43.28%)
森野  正弘 A2 / 山口 / 53.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 6.50 (2連 47.58% / 3連 66.13%) 機力 M:11(35.14%) B:48(28.72%)
菊地  敬介 B1 / 埼玉 / 56.3kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .03 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.97 (2連 26.87% / 3連 50.75%) 機力 M:5(39.53%) B:34(35.86%)
浦田  晃嗣 B1 / 佐賀 / 55.1kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .09 (6.69) 事故 F1 / L0
勝率 4.07 (2連 17.91% / 3連 37.31%) 機力 M:12(34.72%) B:13(39.89%)
橋本  年光 B1 / 兵庫 / 52.7kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .16 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 5.49 (2連 32.43% / 3連 54.05%) 機力 M:3(24.19%) B:46(33.67%)
R進入ST
1日目 1 2 0.14