| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-08 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 10:01 |
| データ作成 | 2026-02-08 09:51:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #13
(2.18% / 63.8%)
|
払戻 | ¥4,480 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 17 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-08 23:47:12 | ||
展開の理由:
全国勝率7.23の山口が、格下のB1羽野をスリット後から圧倒する可能性が高い。追い風を利した鋭い差し込みが濃厚。
スリット予測:
枠なり123/456。2号艇山口と3号艇大場がスタートから優位に立ち、1号艇をプレッシャーで追い込む展開。
支配的メカニズム:
2コースの攻撃によるイン攻略(Pattern 2-A/B)。追い風によりターンが膨らみやすい1号艇の内側を山口が突き抜ける。
判断根拠:
2コース山口(A1)の1着率が51.2%と極めて高く、1コース羽野(B1)との実力差が明確。追い風6mにより差し・まくり差しが決まりやすい物理条件が整っており、エントロピーも0.75と低いため、山口を軸とした少点数集中投資が適している。
| SD閾値 | 6.7 | Entropy | 0.7528 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.34% | Top5合計 | 40.4% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 26% / 差し 40.82% / まくり 22.64% / まくり差し 10.54% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 22.78
| 結果 |
-- (¥4,480)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 25.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 26% / 差し: 40.82% / まくり: 22.64% / まくり差し: 10.54% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 26.2% | 43.2% (16.9%) | 65.4% (22.2%) | |
| 51.2% | 76% (24.9%) | 88.3% (12.2%) | |
| 12.7% | 46.6% (33.9%) | 76.1% (29.4%) | |
| 6.6% | 13.6% (7%) | 25.2% (11.6%) | |
| 0.9% | 3.7% (2.8%) | 10.7% (7.1%) | |
| 2.4% | 16.8% (14.5%) | 34.3% (17.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.34% (11.3%) |
21.2
EV 2.404
|
| 2 |
-- |
10.3% (21.6%) |
10.3
EV 1.061
|
| 3 |
-- |
7.27% (28.9%) |
13.5
EV 0.981
|
| 4 |
-- |
6.53% (35.4%) |
14.2
EV 0.927
|
| 5 |
-- |
4.96% (40.4%) |
22.8
EV 1.131
|
| 6 |
-- |
4.41% (44.8%) |
20
EV 0.882
|
| 7 |
-- |
4.29% (49.1%) |
54.7
EV 2.347
|
| 8 |
-- |
2.72% (51.8%) |
27.7
EV 0.753
|
| 9 |
-- |
2.64% (54.5%) |
46.1
EV 1.217
|
| 10 |
-- |
2.48% (56.9%) |
16.3
EV 0.404
|
| 11 |
-- |
2.44% (59.4%) |
15.5
EV 0.378
|
| 12 |
-- |
2.27% (61.7%) |
78.6
EV 1.784
|
| 13 |
🎯
-- |
2.18% (63.8%) |
101
EV 2.202
|
| 14 |
-- |
1.65% (65.5%) |
45.9
EV 0.757
|
| 15 |
-- |
1.65% (67.1%) |
33.1
EV 0.546
|
| 16 |
-- |
1.53% (68.7%) |
29.7
EV 0.454
|
| 17 |
-- |
1.41% (70.1%) |
44.6
EV 0.629
|
| 18 |
-- |
1.32% (71.4%) |
44.6
EV 0.589
|
| 19 |
-- |
1.22% (72.6%) |
77
EV 0.939
|
| 20 |
-- |
1.09% (73.7%) |
188
EV 2.049
|
| 21 |
-- |
1.03% (74.7%) |
61.9
EV 0.638
|
| 22 |
-- |
0.98% (75.7%) |
59.4
EV 0.582
|
| 23 |
-- |
0.93% (76.6%) |
113.1
EV 1.052
|
| 24 |
-- |
0.88% (77.5%) |
70.2
EV 0.618
|
| 25 |
-- |
0.88% (78.4%) |
35.3
EV 0.311
|
| 26 |
-- |
0.88% (79.3%) |
58.2
EV 0.512
|
| 27 |
-- |
0.85% (80.1%) |
55.7
EV 0.473
|
| 28 |
-- |
0.82% (81.0%) |
141.2
EV 1.158
|
| 29 |
-- |
0.81% (81.8%) |
77.7
EV 0.629
|
| 30 |
-- |
0.79% (82.6%) |
139.7
EV 1.104
|
| 31 |
-- |
0.71% (83.3%) |
171.5
EV 1.218
|
| 32 |
-- |
0.7% (84.0%) |
62.3
EV 0.436
|
| 33 |
-- |
0.6% (84.6%) |
173.9
EV 1.043
|
| 34 |
-- |
0.59% (85.2%) |
319.6
EV 1.886
|
| 35 |
-- |
0.59% (85.7%) |
100.2
EV 0.591
|
| 36 |
-- |
0.58% (86.3%) |
96.8
EV 0.561
|
| 37 |
-- |
0.53% (86.9%) |
94.6
EV 0.501
|
| 38 |
-- |
0.51% (87.4%) |
164.9
EV 0.841
|
| 39 |
-- |
0.49% (87.9%) |
148.6
EV 0.728
|
| 40 |
-- |
0.48% (88.3%) |
162.8
EV 0.781
|
| 41 |
-- |
0.48% (88.8%) |
43.4
EV 0.208
|
| 42 |
-- |
0.47% (89.3%) |
60.4
EV 0.284
|
| 43 |
-- |
0.45% (89.7%) |
222.3
EV 1
|
| 44 |
-- |
0.45% (90.2%) |
87.2
EV 0.392
|
| 45 |
-- |
0.45% (90.6%) |
113.1
EV 0.509
|
| 46 |
-- |
0.44% (91.1%) |
293.8
EV 1.293
|
| 47 |
-- |
0.42% (91.5%) |
315.6
EV 1.326
|
| 48 |
-- |
0.42% (91.9%) |
376
EV 1.579
|
| 49 |
-- |
0.41% (92.3%) |
78.4
EV 0.321
|
| 50 |
-- |
0.38% (92.7%) |
387.3
EV 1.472
|
| 51 |
-- |
0.37% (93.1%) |
245.8
EV 0.909
|
| 52 |
-- |
0.37% (93.4%) |
238.9
EV 0.884
|
| 53 |
-- |
0.34% (93.8%) |
139.7
EV 0.475
|
| 54 |
-- |
0.29% (94.1%) |
287.2
EV 0.833
|
| 55 |
-- |
0.29% (94.4%) |
76.3
EV 0.221
|
| 56 |
-- |
0.26% (94.6%) |
132.4
EV 0.344
|
| 57 |
-- |
0.26% (94.9%) |
150.4
EV 0.391
|
| 58 |
-- |
0.26% (95.1%) |
284
EV 0.738
|
| 59 |
-- |
0.25% (95.4%) |
140.4
EV 0.351
|
| 60 |
-- |
0.23% (95.6%) |
127.8
EV 0.294
|
| 61 |
-- |
0.22% (95.8%) |
71.8
EV 0.158
|
| 62 |
-- |
0.21% (96.1%) |
323.6
EV 0.68
|
| 63 |
-- |
0.2% (96.3%) |
151.2
EV 0.302
|
| 64 |
-- |
0.18% (96.4%) |
274.9
EV 0.495
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.6%) |
253.1
EV 0.456
|
| 66 |
-- |
0.17% (96.8%) |
218.5
EV 0.371
|
| 67 |
-- |
0.16% (96.9%) |
214.8
EV 0.344
|
| 68 |
-- |
0.16% (97.1%) |
137.4
EV 0.22
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.3%) |
121.7
EV 0.195
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.4%) |
230.3
EV 0.345
|
| 71 |
-- |
0.14% (97.6%) |
101
EV 0.141
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.7%) |
433.3
EV 0.607
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.8%) |
521.8
EV 0.678
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.9%) |
464.8
EV 0.558
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.1%) |
134.5
EV 0.148
|
| 76 |
-- |
0.11% (98.2%) |
99.8
EV 0.11
|
| 77 |
-- |
0.1% (98.3%) |
387.3
EV 0.387
|
| 78 |
-- |
0.1% (98.4%) |
623.6
EV 0.624
|
|
羽野 諒
B1 / 福岡 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.05 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 25.71% / 3連 40.00%) | 機力 | M:43(34.29%) B:7(37.31%) |
|
山口 達也
A1 / 岡山 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.73) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.23 (2連 54.33% / 3連 73.23%) | 機力 | M:15(44.59%) B:33(37.57%) |
|
大場 敏
A2 / 静岡 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.85 (2連 38.89% / 3連 60.32%) | 機力 | M:30(17.65%) B:14(40.61%) |
|
小川 竜太朗
B1 / 埼玉 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 22.67% / 3連 44.00%) | 機力 | M:60(30.99%) B:4(34.52%) |
|
岩永 節也
B1 / 長崎 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 20.00% / 3連 41.67%) | 機力 | M:59(31.43%) B:47(31.82%) |
|
藤原 碧生
A1 / 岡山 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.49 (2連 44.21% / 3連 66.32%) | 機力 | M:17(20.63%) B:56(27.78%) |