| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-08 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:28 |
| データ作成 | 2026-02-08 17:21:27 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(15.96% / 16.0%)
|
払戻 | ¥500 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-08 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数1.237、当地3コース1着率25%と、このメンバーの中で最も高い攻撃力を持つ。平均STも安定しており、スリット後1, 2号艇に対してプレッシャーをかける展開の主導権を握る存在。
スリット予測:
枠なり3対3の想定。1号艇長尾が好展示(6.76)を活かして先制するが、3号艇丹下が鋭いスタートから内を叩きにくる形。2号艇川崎は地元勝率が高いものの、3号艇の攻めに抗する壁としての役割が試される。
支配的メカニズム:
3コースまくり差しによる1号艇残し(Pattern 3-A)。丹下が2号艇を握り潰し、1号艇の内側を鋭く差すことで、高配当かつ物理的スジの通った「3-1-X」が本線となる。
判断根拠:
レースエントロピーが0.708と低く、上位10点の累積確率が63%を超える安定した構成。1号艇長尾のイン逃げ(54.19%)と3号艇丹下のまくり差し(19.06%)が支配的な展開であり、特に3-1-Xのスジに極めて高い期待値(EV)が集中しているため、少点数厚張りが最適と判断。
| SD閾値 | 18 | Entropy | 0.708 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.96% | Top5合計 | 45.2% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.19% / 差し 7.38% / まくり 19.37% / まくり差し 19.06% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.80
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥500)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.19% / 差し: 7.38% / まくり: 19.37% / まくり差し: 19.06% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.6% | 78.9% (25.4%) | 86.5% (7.5%) | |
| 6.1% | 31.6% (25.5%) | 62.9% (31.3%) | |
| 32.5% | 65.9% (33.4%) | 82% (16.1%) | |
| 6.6% | 16% (9.4%) | 33.8% (17.8%) | |
| 0.8% | 2.9% (2.1%) | 10.7% (7.8%) | |
| 0.5% | 4.7% (4.2%) | 24.1% (19.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
15.96% (16.0%) |
4.5
EV 0.718
|
| 2 |
-- |
10.16% (26.1%) |
8.6
EV 0.874
|
| 3 |
-- |
8.15% (34.3%) |
40.7
EV 3.317
|
| 4 |
-- |
5.75% (40.0%) |
6.1
EV 0.351
|
| 5 |
-- |
5.18% (45.2%) |
10.2
EV 0.528
|
| 6 |
-- |
4.59% (49.8%) |
38.5
EV 1.767
|
| 7 |
-- |
4.35% (54.1%) |
58.3
EV 2.536
|
| 8 |
-- |
3.52% (57.7%) |
14.8
EV 0.521
|
| 9 |
-- |
3.4% (61.1%) |
33.8
EV 1.149
|
| 10 |
-- |
2.31% (63.4%) |
90.8
EV 2.097
|
| 11 |
-- |
2.05% (65.4%) |
19.1
EV 0.392
|
| 12 |
-- |
1.72% (67.1%) |
142
EV 2.442
|
| 13 |
-- |
1.7% (68.8%) |
97.4
EV 1.656
|
| 14 |
-- |
1.64% (70.5%) |
178.4
EV 2.926
|
| 15 |
-- |
1.55% (72.0%) |
18.8
EV 0.291
|
| 16 |
-- |
1.48% (73.5%) |
23.7
EV 0.351
|
| 17 |
-- |
1.44% (75.0%) |
98.3
EV 1.416
|
| 18 |
-- |
1.4% (76.4%) |
126
EV 1.764
|
| 19 |
-- |
1.36% (77.7%) |
244.4
EV 3.324
|
| 20 |
-- |
1.33% (79.0%) |
75.9
EV 1.009
|
| 21 |
-- |
1.29% (80.3%) |
204.7
EV 2.641
|
| 22 |
-- |
1.06% (81.4%) |
139.5
EV 1.479
|
| 23 |
-- |
1% (82.4%) |
121.8
EV 1.218
|
| 24 |
-- |
0.85% (83.2%) |
101.8
EV 0.865
|
| 25 |
-- |
0.69% (83.9%) |
213.3
EV 1.472
|
| 26 |
-- |
0.68% (84.6%) |
144.5
EV 0.983
|
| 27 |
-- |
0.67% (85.3%) |
296.5
EV 1.987
|
| 28 |
-- |
0.65% (85.9%) |
65.1
EV 0.423
|
| 29 |
-- |
0.65% (86.6%) |
160
EV 1.04
|
| 30 |
-- |
0.64% (87.2%) |
123.7
EV 0.792
|
| 31 |
-- |
0.64% (87.9%) |
40.7
EV 0.26
|
| 32 |
-- |
0.62% (88.5%) |
438.3
EV 2.717
|
| 33 |
-- |
0.57% (89.1%) |
242.9
EV 1.385
|
| 34 |
-- |
0.55% (89.6%) |
40.6
EV 0.223
|
| 35 |
-- |
0.55% (90.2%) |
255.2
EV 1.404
|
| 36 |
-- |
0.53% (90.7%) |
256.8
EV 1.361
|
| 37 |
-- |
0.52% (91.2%) |
149.9
EV 0.779
|
| 38 |
-- |
0.52% (91.7%) |
384.1
EV 1.997
|
| 39 |
-- |
0.52% (92.2%) |
384.1
EV 1.997
|
| 40 |
-- |
0.46% (92.7%) |
245.9
EV 1.131
|
| 41 |
-- |
0.4% (93.1%) |
241.5
EV 0.966
|
| 42 |
-- |
0.4% (93.5%) |
210
EV 0.84
|
| 43 |
-- |
0.32% (93.8%) |
399.3
EV 1.278
|
| 44 |
-- |
0.3% (94.1%) |
172.3
EV 0.517
|
| 45 |
-- |
0.27% (94.4%) |
303.2
EV 0.819
|
| 46 |
-- |
0.27% (94.7%) |
113.9
EV 0.308
|
| 47 |
-- |
0.26% (94.9%) |
300.9
EV 0.782
|
| 48 |
-- |
0.25% (95.2%) |
197.7
EV 0.494
|
| 49 |
-- |
0.24% (95.4%) |
356.9
EV 0.857
|
| 50 |
-- |
0.24% (95.7%) |
75.8
EV 0.182
|
| 51 |
-- |
0.23% (95.9%) |
510.5
EV 1.174
|
| 52 |
-- |
0.23% (96.1%) |
91.4
EV 0.21
|
| 53 |
-- |
0.21% (96.3%) |
576.1
EV 1.21
|
| 54 |
-- |
0.21% (96.5%) |
468.9
EV 0.985
|
| 55 |
-- |
0.2% (96.7%) |
510.5
EV 1.021
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.9%) |
265.3
EV 0.478
|
| 57 |
-- |
0.18% (97.1%) |
760.9
EV 1.37
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.3%) |
411.5
EV 0.658
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.4%) |
204.7
EV 0.307
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.6%) |
448.1
EV 0.672
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.7%) |
360.1
EV 0.504
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.8%) |
315
EV 0.441
|
| 63 |
-- |
0.14% (98.0%) |
347.6
EV 0.487
|
| 64 |
-- |
0.13% (98.1%) |
229.1
EV 0.298
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.2%) |
205.7
EV 0.267
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.4%) |
391.5
EV 0.47
|
| 67 |
-- |
0.12% (98.5%) |
193.9
EV 0.233
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.6%) |
231.7
EV 0.278
|
|
長尾 章平
A1 / 山口 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.75 (2連 50.00% / 3連 65.57%) | 機力 | M:15(22.50%) B:13(32.41%) |
|
川崎 智稔
B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.05 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 24.39% / 3連 39.02%) | 機力 | M:2(29.27%) B:45(37.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.12 | 3 |
|
丹下 将
A2 / 愛知 / 56.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.97 (2連 44.17% / 3連 58.33%) | 機力 | M:27(31.58%) B:66(36.91%) |
|
森 照夫
B1 / 福岡 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.11 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.82 (2連 33.33% / 3連 44.44%) | 機力 | M:18(25.00%) B:56(26.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.06 | 1 |
|
嘉手苅 徹哉
B2 / 福岡 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.48 (2連 8.33% / 3連 12.50%) | 機力 | M:38(30.23%) B:49(34.64%) |
|
畔柳 俊吾
A2 / 愛知 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.11 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.45 (2連 18.97% / 3連 44.83%) | 機力 | M:61(25.00%) B:46(32.26%) |