| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-08 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:18 |
| データ作成 | 2026-02-08 13:11:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #19
(1.3% / 58.5%)
|
払戻 | ¥2,040 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-08 23:47:12 | ||
展開の理由:
平均ST 0.12、攻撃係数1.41と今節も安定。1コース長田選手に対し、倉持選手がスリット後からプレッシャーをかける展開が本線の鍵を握ります。
スリット予測:
枠なりの123/456を想定。内3艇(1,2,3)が平均0.12-0.14の好スタートで揃うが、倉持選手がわずかに出る形。4コース大澤選手は当地勝率が極めて低く、カド受けに回る可能性が高い。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(鉄板の逃げ)を基本軸としつつ、3号艇が攻めて2号艇が抵抗あるいは連動する Pattern 2-B(ジカまくり)および Pattern 3-B(外連動)の物理スジを評価。
判断根拠:
1コース長田選手の当地1着率81%という圧倒的数値を信頼しつつも、3コース倉持選手(atk_coef 1.41)の攻めが飯島選手(2号艇)を飲み込む展開で、2-3-Xや3-4-Xという超高期待値(EV>4.0)の目がシミュレーション上で強く反応しているため、本命と高EVの穴目を組み合わせた分散投資が最適と判断しました。entropyは0.837とやや高めです。
| SD閾値 | 34.5 | Entropy | 0.8376 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.17% | Top5合計 | 29.56% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.98% / 差し 16.4% / まくり 19.78% / まくり差し 15.84% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 195.17
| 結果 |
-- (¥2,040)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 78.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.98% / 差し: 16.4% / まくり: 19.78% / まくり差し: 15.84% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.6% | 60.6% (13%) | 65.1% (4.5%) | |
| 17.2% | 45.6% (28.4%) | 62.3% (16.6%) | |
| 16.8% | 44.1% (27.4%) | 69.2% (25%) | |
| 11.1% | 27.5% (16.3%) | 52% (24.5%) | |
| 6.4% | 17.1% (10.7%) | 38.2% (21.1%) | |
| 0.9% | 5.1% (4.2%) | 13.3% (8.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.17% (9.2%) |
11.1
EV 1.018
|
| 2 |
-- |
5.8% (15.0%) |
11.4
EV 0.661
|
| 3 |
-- |
5.49% (20.5%) |
10.9
EV 0.598
|
| 4 |
-- |
5.35% (25.8%) |
20
EV 1.07
|
| 5 |
-- |
3.75% (29.6%) |
22.4
EV 0.84
|
| 6 |
-- |
3.73% (33.3%) |
14.9
EV 0.556
|
| 7 |
-- |
3.39% (36.7%) |
451.9
EV 15.319
|
| 8 |
-- |
3.09% (39.8%) |
15.7
EV 0.485
|
| 9 |
-- |
2.23% (42.0%) |
627.9
EV 14.002
|
| 10 |
-- |
2.12% (44.1%) |
233
EV 4.94
|
| 11 |
-- |
1.96% (46.1%) |
583.3
EV 11.433
|
| 12 |
-- |
1.86% (47.9%) |
20.9
EV 0.389
|
| 13 |
-- |
1.83% (49.8%) |
246.2
EV 4.505
|
| 14 |
-- |
1.59% (51.4%) |
303.5
EV 4.826
|
| 15 |
-- |
1.55% (52.9%) |
48.1
EV 0.746
|
| 16 |
-- |
1.5% (54.4%) |
101.6
EV 1.524
|
| 17 |
-- |
1.46% (55.9%) |
22.3
EV 0.326
|
| 18 |
-- |
1.32% (57.2%) |
21.3
EV 0.281
|
| 19 |
🎯
-- |
1.3% (58.5%) |
30.5
EV 0.397
|
| 20 |
-- |
1.29% (59.8%) |
266.2
EV 3.434
|
| 21 |
-- |
1.24% (61.0%) |
20.1
EV 0.249
|
| 22 |
-- |
1.22% (62.2%) |
315.1
EV 3.844
|
| 23 |
-- |
1.21% (63.5%) |
305.7
EV 3.699
|
| 24 |
-- |
1.14% (64.6%) |
317.6
EV 3.621
|
| 25 |
-- |
1.14% (65.7%) |
58.8
EV 0.67
|
| 26 |
-- |
1.08% (66.8%) |
61.7
EV 0.666
|
| 27 |
-- |
1.06% (67.9%) |
124.8
EV 1.323
|
| 28 |
-- |
1.04% (68.9%) |
956.5
EV 9.948
|
| 29 |
-- |
1.02% (69.9%) |
29.5
EV 0.301
|
| 30 |
-- |
1.01% (70.9%) |
94.7
EV 0.956
|
| 31 |
-- |
0.99% (71.9%) |
353
EV 3.495
|
| 32 |
-- |
0.98% (72.9%) |
741
EV 7.262
|
| 33 |
-- |
0.98% (73.9%) |
370.5
EV 3.631
|
| 34 |
-- |
0.98% (74.9%) |
27.3
EV 0.268
|
| 35 |
-- |
0.86% (75.7%) |
419.6
EV 3.609
|
| 36 |
-- |
0.84% (76.6%) |
113.1
EV 0.95
|
| 37 |
-- |
0.8% (77.4%) |
679.8
EV 5.438
|
| 38 |
-- |
0.77% (78.1%) |
181.5
EV 1.398
|
| 39 |
-- |
0.77% (78.9%) |
167.8
EV 1.292
|
| 40 |
-- |
0.75% (79.7%) |
1028
EV 7.71
|
| 41 |
-- |
0.74% (80.4%) |
118.3
EV 0.875
|
| 42 |
-- |
0.73% (81.1%) |
432.9
EV 3.16
|
| 43 |
-- |
0.72% (81.9%) |
81.5
EV 0.587
|
| 44 |
-- |
0.68% (82.5%) |
111.6
EV 0.759
|
| 45 |
-- |
0.68% (83.2%) |
233
EV 1.584
|
| 46 |
-- |
0.67% (83.9%) |
282.6
EV 1.893
|
| 47 |
-- |
0.67% (84.6%) |
341.3
EV 2.287
|
| 48 |
-- |
0.63% (85.2%) |
115.6
EV 0.728
|
| 49 |
-- |
0.59% (85.8%) |
135.2
EV 0.798
|
| 50 |
-- |
0.55% (86.3%) |
126.3
EV 0.695
|
| 51 |
-- |
0.53% (86.9%) |
530.7
EV 2.813
|
| 52 |
-- |
0.51% (87.4%) |
806.4
EV 4.113
|
| 53 |
-- |
0.5% (87.9%) |
632.7
EV 3.164
|
| 54 |
-- |
0.5% (88.4%) |
47.2
EV 0.236
|
| 55 |
-- |
0.42% (88.8%) |
325.1
EV 1.365
|
| 56 |
-- |
0.41% (89.2%) |
25
EV 0.103
|
| 57 |
-- |
0.41% (89.6%) |
66.1
EV 0.271
|
| 58 |
-- |
0.4% (90.0%) |
386.1
EV 1.544
|
| 59 |
-- |
0.39% (90.4%) |
504.6
EV 1.968
|
| 60 |
-- |
0.36% (90.8%) |
697.1
EV 2.51
|
| 61 |
-- |
0.36% (91.1%) |
62
EV 0.223
|
| 62 |
-- |
0.33% (91.4%) |
186.5
EV 0.615
|
| 63 |
-- |
0.33% (91.8%) |
162.2
EV 0.535
|
| 64 |
-- |
0.33% (92.1%) |
447
EV 1.475
|
| 65 |
-- |
0.31% (92.4%) |
151.4
EV 0.469
|
| 66 |
-- |
0.3% (92.7%) |
289.6
EV 0.869
|
| 67 |
-- |
0.3% (93.0%) |
370.5
EV 1.112
|
| 68 |
-- |
0.3% (93.3%) |
1209
EV 3.627
|
| 69 |
-- |
0.29% (93.6%) |
276
EV 0.8
|
| 70 |
-- |
0.29% (93.9%) |
353
EV 1.024
|
| 71 |
-- |
0.29% (94.2%) |
131.8
EV 0.382
|
| 72 |
-- |
0.28% (94.5%) |
57.9
EV 0.162
|
| 73 |
-- |
0.26% (94.7%) |
417.5
EV 1.086
|
| 74 |
-- |
0.26% (95.0%) |
190.8
EV 0.496
|
| 75 |
-- |
0.25% (95.2%) |
31.3
EV 0.078
|
| 76 |
-- |
0.24% (95.5%) |
360.7
EV 0.866
|
| 77 |
-- |
0.24% (95.7%) |
89.2
EV 0.214
|
| 78 |
-- |
0.24% (96.0%) |
579.2
EV 1.39
|
| 79 |
-- |
0.23% (96.2%) |
1394
EV 3.206
|
| 80 |
-- |
0.23% (96.4%) |
370.5
EV 0.852
|
| 81 |
-- |
0.22% (96.6%) |
65.6
EV 0.144
|
| 82 |
-- |
0.22% (96.9%) |
229.7
EV 0.505
|
| 83 |
-- |
0.21% (97.1%) |
130.1
EV 0.273
|
| 84 |
-- |
0.2% (97.3%) |
409.2
EV 0.818
|
| 85 |
-- |
0.19% (97.5%) |
734.4
EV 1.395
|
| 86 |
-- |
0.18% (97.6%) |
444.6
EV 0.8
|
| 87 |
-- |
0.18% (97.8%) |
407.2
EV 0.733
|
| 88 |
-- |
0.17% (98.0%) |
1418
EV 2.411
|
| 89 |
-- |
0.16% (98.1%) |
102.9
EV 0.165
|
| 90 |
-- |
0.13% (98.3%) |
498.5
EV 0.648
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.4%) |
407.2
EV 0.529
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.5%) |
432.9
EV 0.563
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.6%) |
221.7
EV 0.244
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.7%) |
325.1
EV 0.325
|
| 95 |
-- |
0.1% (98.8%) |
1394
EV 1.394
|
|
長田 頼宗
A1 / 東京 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.09 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.91 (2連 45.36% / 3連 63.92%) | 機力 | M:51(45.83%) B:52(41.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.12 | 2 |
|
飯島 昌弘
A1 / 埼玉 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.06 (2連 39.47% / 3連 62.28%) | 機力 | M:30(41.32%) B:59(33.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.09 | 6 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.23 | 5 |
|
倉持 莉々
A1 / 東京 / 47.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .01 (6.64) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.14 (2連 45.07% / 3連 59.15%) | 機力 | M:63(44.13%) B:31(36.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.06 | 5 |
|
大澤 普司
A1 / 群馬 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.07 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.49 (2連 52.00% / 3連 67.00%) | 機力 | M:68(39.43%) B:50(30.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.20 | 3 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.17 | 2 |
|
畑田 汰一
A1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.04 (6.73) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.35 (2連 40.17% / 3連 62.39%) | 機力 | M:25(28.42%) B:75(38.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 6 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.16 | 落 |
|
中野 希一
A1 / 埼玉 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.96 (2連 54.46% / 3連 74.26%) | 機力 | M:31(44.21%) B:68(33.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.21 | 6 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.01 | 2 |