| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-08 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:51 |
| データ作成 | 2026-02-08 11:41:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(8.64% / 51.6%)
|
払戻 | ¥1,480 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-08 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示スタート.04と突出しており、スリット後の攻め手となる。また4号艇齋藤もチルト2.0の伸び型で、この両名が角から仕掛ける展開。
スリット予測:
枠なり123/456。4号艇・5号艇が覗く形になるが、1号艇鳥居塚が伸び返して先マイを狙う。
支配的メカニズム:
抵抗して逃げ (Resistance Run / Pattern 1-B)。4号艇齋藤の伸びと5号艇堂原のスタートに対し、1号艇が張って回ることで懐が空き、2・3・4号艇が連動して流れ込む。
判断根拠:
レースエントロピーが0.6668と低く、1号艇鳥居塚のイン信頼度(シミュレーション1着率73.2%)が極めて高い。向かい風5mと雪の影響でスタートにバラつきが予想されるが、江戸川巧者の1号艇が壁を使いつつ逃げ切る確率が高い「鉄板」構成のレースと判断。
| SD閾値 | 6.8 | Entropy | 0.6668 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.93% | Top5合計 | 51.57% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 73.57% / 差し 8.56% / まくり 11.21% / まくり差し 6.66% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.05
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,480)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.1% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 73.57% / 差し: 8.56% / まくり: 11.21% / まくり差し: 6.66% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 73.2% | 90.9% (17.7%) | 93.8% (2.9%) | |
| 7.1% | 36.1% (29%) | 62% (25.9%) | |
| 3.2% | 27.9% (24.7%) | 51.5% (23.6%) | |
| 10% | 32.9% (22.9%) | 66.4% (33.5%) | |
| 5.6% | 9.8% (4.2%) | 21.8% (12%) | |
| 0.8% | 2.4% (1.6%) | 4.4% (2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.93% (13.9%) |
11.2
EV 1.56
|
| 2 |
-- |
10.61% (24.5%) |
23.3
EV 2.472
|
| 3 |
-- |
9.37% (33.9%) |
17.1
EV 1.602
|
| 4 |
-- |
9.02% (42.9%) |
9.1
EV 0.821
|
| 5 |
🎯
-- |
8.64% (51.6%) |
14.8
EV 1.279
|
| 6 |
-- |
7.38% (59.0%) |
32.8
EV 2.421
|
| 7 |
-- |
3.33% (62.3%) |
21.4
EV 0.713
|
| 8 |
-- |
3.16% (65.4%) |
45.4
EV 1.435
|
| 9 |
-- |
2.89% (68.3%) |
34.7
EV 1.003
|
| 10 |
-- |
2.41% (70.7%) |
21
EV 0.506
|
| 11 |
-- |
2.32% (73.1%) |
92.8
EV 2.153
|
| 12 |
-- |
2.27% (75.3%) |
33.2
EV 0.754
|
| 13 |
-- |
1.7% (77.0%) |
150.8
EV 2.564
|
| 14 |
-- |
1.43% (78.5%) |
61.6
EV 0.881
|
| 15 |
-- |
1.39% (79.9%) |
56.9
EV 0.791
|
| 16 |
-- |
1.26% (81.1%) |
19.9
EV 0.251
|
| 17 |
-- |
1.11% (82.2%) |
95.6
EV 1.061
|
| 18 |
-- |
1.1% (83.3%) |
87.2
EV 0.959
|
| 19 |
-- |
1.04% (84.4%) |
38.4
EV 0.399
|
| 20 |
-- |
0.84% (85.2%) |
52.5
EV 0.441
|
| 21 |
-- |
0.79% (86.0%) |
137.8
EV 1.089
|
| 22 |
-- |
0.75% (86.7%) |
88.4
EV 0.663
|
| 23 |
-- |
0.62% (87.4%) |
52.5
EV 0.326
|
| 24 |
-- |
0.57% (87.9%) |
50.8
EV 0.29
|
| 25 |
-- |
0.56% (88.5%) |
82.7
EV 0.463
|
| 26 |
-- |
0.49% (89.0%) |
71.2
EV 0.349
|
| 27 |
-- |
0.47% (89.5%) |
73.6
EV 0.346
|
| 28 |
-- |
0.45% (89.9%) |
137.8
EV 0.62
|
| 29 |
-- |
0.44% (90.3%) |
87.2
EV 0.384
|
| 30 |
-- |
0.43% (90.8%) |
46.4
EV 0.2
|
| 31 |
-- |
0.43% (91.2%) |
160.2
EV 0.689
|
| 32 |
-- |
0.37% (91.6%) |
117.6
EV 0.435
|
| 33 |
-- |
0.37% (91.9%) |
84.3
EV 0.312
|
| 34 |
-- |
0.36% (92.3%) |
112.4
EV 0.405
|
| 35 |
-- |
0.33% (92.6%) |
42.8
EV 0.141
|
| 36 |
-- |
0.32% (93.0%) |
149
EV 0.477
|
| 37 |
-- |
0.3% (93.3%) |
213.6
EV 0.641
|
| 38 |
-- |
0.27% (93.5%) |
116.5
EV 0.315
|
| 39 |
-- |
0.27% (93.8%) |
105.9
EV 0.286
|
| 40 |
-- |
0.27% (94.1%) |
133.5
EV 0.36
|
| 41 |
-- |
0.26% (94.3%) |
126.9
EV 0.33
|
| 42 |
-- |
0.26% (94.6%) |
298.1
EV 0.775
|
| 43 |
-- |
0.25% (94.8%) |
110.5
EV 0.276
|
| 44 |
-- |
0.24% (95.1%) |
610.4
EV 1.465
|
| 45 |
-- |
0.23% (95.3%) |
77.6
EV 0.178
|
| 46 |
-- |
0.23% (95.5%) |
97.1
EV 0.223
|
| 47 |
-- |
0.22% (95.8%) |
137.8
EV 0.303
|
| 48 |
-- |
0.22% (96.0%) |
284.8
EV 0.627
|
| 49 |
-- |
0.22% (96.2%) |
194.2
EV 0.427
|
| 50 |
-- |
0.21% (96.4%) |
183.1
EV 0.385
|
| 51 |
-- |
0.21% (96.6%) |
188.5
EV 0.396
|
| 52 |
-- |
0.2% (96.8%) |
272.7
EV 0.545
|
| 53 |
-- |
0.19% (97.0%) |
144
EV 0.274
|
| 54 |
-- |
0.17% (97.2%) |
298.1
EV 0.507
|
| 55 |
-- |
0.17% (97.3%) |
188.5
EV 0.32
|
| 56 |
-- |
0.16% (97.5%) |
119.8
EV 0.192
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.7%) |
224.8
EV 0.337
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.8%) |
89
EV 0.134
|
| 59 |
-- |
0.15% (98.0%) |
320.4
EV 0.481
|
| 60 |
-- |
0.14% (98.1%) |
113.4
EV 0.159
|
| 61 |
-- |
0.14% (98.2%) |
185.7
EV 0.26
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.3%) |
191.3
EV 0.21
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.5%) |
107.7
EV 0.118
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.6%) |
915.6
EV 0.916
|
|
鳥居塚 孝博
A2 / 群馬 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .19 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 39.02% / 3連 57.72%) | 機力 | M:45(27.33%) B:39(33.33%) |
|
西舘 健
A2 / 東京 / 54.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .32 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.20 (2連 35.64% / 3連 50.50%) | 機力 | M:67(31.40%) B:49(36.31%) |
|
西川 拓利
B1 / 福岡 / 53.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .49 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.66 (2連 38.04% / 3連 54.35%) | 機力 | M:41(37.36%) B:20(27.70%) |
|
齋藤 勇
B1 / 東京 / 52.0kg / 2.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .44 (6.56) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.33 (2連 25.00% / 3連 38.64%) | 機力 | M:62(41.32%) B:33(41.28%) |
|
堂原 洋史
B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.87 (2連 29.58% / 3連 40.85%) | 機力 | M:36(39.08%) B:14(23.78%) |
|
竹内 来
B2 / 愛知 / 51.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .08 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.83 (2連 1.56% / 3連 6.25%) | 機力 | M:17(38.32%) B:25(38.15%) |