| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-07 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 14:57 |
| データ作成 | 2026-02-07 14:47:50 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(4.84% / 26.6%)
|
払戻 | ¥1,560 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-07 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.216はメンバー中上位。今節平均STも安定しており、展示F.06の気配から向かい風の中でもスリット先行して内枠を叩く展開が想定される。
スリット予測:
枠なり進入。強めの向かい風によりスリットラインがばらけやすく、カド受けの3号艇一瀬が先制。4号艇向井は展示.00と合わせているが、伸びに勝る3号艇が先に仕掛ける形か。
支配的メカニズム:
3号艇が攻めて1号艇が抵抗する際、懐が空く展開(Pattern 1-B)や、3号艇のまくり差しによる1号艇残り(Pattern 3-A)、あるいは2号艇の差し(Pattern 2-A)が物理スジとして有力。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.81と高く、1コース1着率が49.6%と5割を切る混戦模様。向かい風6mの強風環境下で、3号艇一瀬の攻め(atk_coef 1.216)による展開の不確実性が高い一方、2・3号艇の逆転スジに高い期待値(EV)が観測されるため、分散投資で高回収を狙う。
| SD閾値 | 18 | Entropy | 0.8143 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.46% | Top5合計 | 30% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.98% / 差し 23.95% / まくり 15.55% / まくり差し 10.52% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 69.29
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,560)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.98% / 差し: 23.95% / まくり: 15.55% / まくり差し: 10.52% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.6% | 70% (20.4%) | 76.9% (6.8%) | |
| 22.1% | 48.7% (26.6%) | 67.7% (19%) | |
| 17.4% | 43.3% (25.9%) | 63.9% (20.6%) | |
| 5.4% | 21.6% (16.2%) | 45.8% (24.2%) | |
| 5.2% | 14.9% (9.6%) | 29.7% (14.8%) | |
| 0.3% | 1.5% (1.2%) | 16.1% (14.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.46% (8.5%) |
4.8
EV 0.406
|
| 2 |
-- |
7.27% (15.7%) |
12.5
EV 0.909
|
| 3 |
-- |
6.05% (21.8%) |
13.4
EV 0.811
|
| 4 |
🎯
-- |
4.84% (26.6%) |
19.7
EV 0.953
|
| 5 |
-- |
3.38% (30.0%) |
13.3
EV 0.45
|
| 6 |
-- |
3.08% (33.1%) |
42.2
EV 1.3
|
| 7 |
-- |
2.92% (36.0%) |
84.4
EV 2.464
|
| 8 |
-- |
2.77% (38.8%) |
43.8
EV 1.213
|
| 9 |
-- |
2.66% (41.4%) |
29.9
EV 0.795
|
| 10 |
-- |
2.65% (44.1%) |
281.7
EV 7.465
|
| 11 |
-- |
2.65% (46.7%) |
36.7
EV 0.973
|
| 12 |
-- |
2.61% (49.3%) |
15.2
EV 0.397
|
| 13 |
-- |
2.41% (51.8%) |
41.7
EV 1.005
|
| 14 |
-- |
2.27% (54.0%) |
95.6
EV 2.17
|
| 15 |
-- |
2.21% (56.2%) |
53
EV 1.171
|
| 16 |
-- |
1.66% (57.9%) |
65.7
EV 1.091
|
| 17 |
-- |
1.62% (59.5%) |
97.4
EV 1.578
|
| 18 |
-- |
1.52% (61.0%) |
21.2
EV 0.322
|
| 19 |
-- |
1.42% (62.5%) |
270
EV 3.834
|
| 20 |
-- |
1.42% (63.9%) |
294.5
EV 4.182
|
| 21 |
-- |
1.39% (65.3%) |
170.5
EV 2.37
|
| 22 |
-- |
1.36% (66.6%) |
261.8
EV 3.56
|
| 23 |
-- |
1.36% (68.0%) |
21.8
EV 0.296
|
| 24 |
-- |
1.27% (69.3%) |
202.5
EV 2.572
|
| 25 |
-- |
1.23% (70.5%) |
576
EV 7.085
|
| 26 |
-- |
1.21% (71.7%) |
60.5
EV 0.732
|
| 27 |
-- |
1.13% (72.8%) |
167.2
EV 1.889
|
| 28 |
-- |
1.07% (73.9%) |
251.6
EV 2.692
|
| 29 |
-- |
1.03% (74.9%) |
41.2
EV 0.424
|
| 30 |
-- |
1.01% (75.9%) |
182.5
EV 1.843
|
| 31 |
-- |
0.98% (76.9%) |
341
EV 3.342
|
| 32 |
-- |
0.98% (77.9%) |
40.5
EV 0.397
|
| 33 |
-- |
0.89% (78.8%) |
72
EV 0.641
|
| 34 |
-- |
0.88% (79.7%) |
181.2
EV 1.595
|
| 35 |
-- |
0.87% (80.5%) |
259.2
EV 2.255
|
| 36 |
-- |
0.86% (81.4%) |
136.4
EV 1.173
|
| 37 |
-- |
0.83% (82.2%) |
55.9
EV 0.464
|
| 38 |
-- |
0.76% (83.0%) |
350.2
EV 2.662
|
| 39 |
-- |
0.71% (83.7%) |
294.5
EV 2.091
|
| 40 |
-- |
0.7% (84.4%) |
259.2
EV 1.814
|
| 41 |
-- |
0.69% (85.1%) |
229.3
EV 1.582
|
| 42 |
-- |
0.67% (85.8%) |
308.5
EV 2.067
|
| 43 |
-- |
0.63% (86.4%) |
172.8
EV 1.089
|
| 44 |
-- |
0.6% (87.0%) |
64.4
EV 0.386
|
| 45 |
-- |
0.58% (87.6%) |
186.4
EV 1.081
|
| 46 |
-- |
0.55% (88.1%) |
187.8
EV 1.033
|
| 47 |
-- |
0.52% (88.6%) |
72.4
EV 0.376
|
| 48 |
-- |
0.51% (89.1%) |
200.9
EV 1.025
|
| 49 |
-- |
0.5% (89.6%) |
46.8
EV 0.234
|
| 50 |
-- |
0.5% (90.1%) |
121.1
EV 0.606
|
| 51 |
-- |
0.46% (90.6%) |
225.3
EV 1.036
|
| 52 |
-- |
0.45% (91.1%) |
182.5
EV 0.821
|
| 53 |
-- |
0.43% (91.5%) |
259.2
EV 1.115
|
| 54 |
-- |
0.42% (91.9%) |
312.2
EV 1.311
|
| 55 |
-- |
0.42% (92.3%) |
104
EV 0.437
|
| 56 |
-- |
0.39% (92.7%) |
336.6
EV 1.313
|
| 57 |
-- |
0.36% (93.1%) |
140.1
EV 0.504
|
| 58 |
-- |
0.36% (93.4%) |
216
EV 0.778
|
| 59 |
-- |
0.34% (93.8%) |
518.4
EV 1.763
|
| 60 |
-- |
0.32% (94.1%) |
320
EV 1.024
|
| 61 |
-- |
0.31% (94.4%) |
617.1
EV 1.913
|
| 62 |
-- |
0.31% (94.7%) |
281.7
EV 0.873
|
| 63 |
-- |
0.31% (95.0%) |
109.3
EV 0.339
|
| 64 |
-- |
0.27% (95.3%) |
193.4
EV 0.522
|
| 65 |
-- |
0.26% (95.6%) |
432
EV 1.123
|
| 66 |
-- |
0.25% (95.8%) |
128.3
EV 0.321
|
| 67 |
-- |
0.25% (96.1%) |
355
EV 0.888
|
| 68 |
-- |
0.24% (96.3%) |
284.8
EV 0.684
|
| 69 |
-- |
0.23% (96.5%) |
432
EV 0.994
|
| 70 |
-- |
0.23% (96.8%) |
294.5
EV 0.677
|
| 71 |
-- |
0.22% (97.0%) |
294.5
EV 0.648
|
| 72 |
-- |
0.22% (97.2%) |
137.8
EV 0.303
|
| 73 |
-- |
0.21% (97.4%) |
350.2
EV 0.735
|
| 74 |
-- |
0.2% (97.6%) |
360
EV 0.72
|
| 75 |
-- |
0.19% (97.8%) |
432
EV 0.821
|
| 76 |
-- |
0.19% (98.0%) |
648
EV 1.231
|
| 77 |
-- |
0.18% (98.2%) |
272.8
EV 0.491
|
| 78 |
-- |
0.16% (98.3%) |
229.3
EV 0.367
|
| 79 |
-- |
0.16% (98.5%) |
105.3
EV 0.168
|
| 80 |
-- |
0.16% (98.6%) |
137.1
EV 0.219
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.8%) |
386.8
EV 0.503
|
| 82 |
-- |
0.1% (98.9%) |
336.6
EV 0.337
|
| 83 |
-- |
0.1% (99.0%) |
86.4
EV 0.086
|
|
川上 剛
A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.59 (2連 48.41% / 3連 69.05%) | 機力 | M:30(33.78%) B:34(22.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.25 | 3 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.09 | 3 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.15 | 1 |
|
三宅 潤
A2 / 大阪 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.74) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 41.07% / 3連 57.14%) | 機力 | M:62(34.62%) B:51(41.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.27 | 5 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.22 | 2 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.06 | 3 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.18 | 1 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.11 | 1 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.21 | 5 |
|
一瀬 明
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 42.15% / 3連 58.68%) | 機力 | M:34(25.00%) B:20(37.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.08 | 1 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.22 | 2 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.23 | 5 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.10 | 2 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
|
向井 美鈴
A2 / 山口 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .00 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.14 (2連 32.89% / 3連 46.05%) | 機力 | M:21(38.16%) B:29(42.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.27 | 4 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.26 | 3 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.20 | 3 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.25 | 2 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.23 | 4 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.29 | 4 |
|
篠原 晟弥
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.06 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.18 (2連 44.94% / 3連 64.04%) | 機力 | M:66(43.24%) B:67(36.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.15 | 6 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.20 | 1 |
| 5日目 | 7 | 1 | 0.07 | 1 |
|
宮地 秀祈
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .10 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.45 (2連 23.88% / 3連 43.28%) | 機力 | M:19(30.88%) B:23(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.25 | 5 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.09 | 2 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.13 | 1 |