| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-07 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 17:01 |
| データ作成 | 2026-02-07 16:51:21 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(15.77% / 15.8%)
|
払戻 | ¥450 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-07 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が高く、カドからスリット後に仕掛けを狙う。また、3号艇繁野谷も当地でのまくり差し実績が豊富であり、内枠への圧力源となる。
スリット予測:
枠なり進入予測。向かい風4mの影響で助走距離が重要なダッシュ勢はスタートが難しいが、4号艇がスリットで先行すれば展開が動く。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)に加え、攻め手への抵抗から懐が空く展開(Pattern 1-B)、及び3コースの展開突き(Pattern 3-A)を想定。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.729と低く、1号艇鈴木の逃げ信頼度がシミュレーションで60%を超えている。また、min_bets_to_coverが少なく少点数で累積確率を確保可能な「本命型」のレース構造であるため。
| SD閾値 | 11.5 | Entropy | 0.729 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.77% | Top5合計 | 43.46% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.41% / 差し 12.58% / まくり 11.82% / まくり差し 15.19% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 28.58
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥450)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.41% / 差し: 12.58% / まくり: 11.82% / まくり差し: 15.19% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.1% | 78.8% (18.7%) | 85.4% (6.6%) | |
| 11.4% | 42% (30.6%) | 69.1% (27%) | |
| 16.8% | 45.5% (28.7%) | 75.4% (29.9%) | |
| 2% | 17.8% (15.7%) | 36.6% (18.8%) | |
| 9.2% | 14% (4.7%) | 22.5% (8.5%) | |
| 0.4% | 2% (1.5%) | 11.1% (9.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
15.77% (15.8%) |
3.8
EV 0.599
|
| 2 |
-- |
13.06% (28.8%) |
6.8
EV 0.888
|
| 3 |
-- |
5.47% (34.3%) |
14.7
EV 0.804
|
| 4 |
-- |
4.95% (39.3%) |
13
EV 0.644
|
| 5 |
-- |
4.21% (43.5%) |
27.3
EV 1.149
|
| 6 |
-- |
3.9% (47.4%) |
31.2
EV 1.217
|
| 7 |
-- |
3.28% (50.6%) |
29.2
EV 0.958
|
| 8 |
-- |
2.86% (53.5%) |
25.5
EV 0.729
|
| 9 |
-- |
2.23% (55.7%) |
23.4
EV 0.522
|
| 10 |
-- |
2.18% (57.9%) |
87.7
EV 1.912
|
| 11 |
-- |
2.16% (60.1%) |
21.9
EV 0.473
|
| 12 |
-- |
2.1% (62.2%) |
30
EV 0.63
|
| 13 |
-- |
2.09% (64.3%) |
34.6
EV 0.723
|
| 14 |
-- |
1.88% (66.1%) |
240.5
EV 4.521
|
| 15 |
-- |
1.72% (67.9%) |
147.7
EV 2.54
|
| 16 |
-- |
1.51% (69.4%) |
59.6
EV 0.9
|
| 17 |
-- |
1.46% (70.8%) |
182
EV 2.657
|
| 18 |
-- |
1.26% (72.1%) |
179.1
EV 2.257
|
| 19 |
-- |
1.25% (73.3%) |
111.1
EV 1.389
|
| 20 |
-- |
1.24% (74.6%) |
61
EV 0.756
|
| 21 |
-- |
1.23% (75.8%) |
57.4
EV 0.706
|
| 22 |
-- |
1.19% (77.0%) |
55.8
EV 0.664
|
| 23 |
-- |
1.01% (78.0%) |
102
EV 1.03
|
| 24 |
-- |
0.98% (79.0%) |
61.3
EV 0.601
|
| 25 |
-- |
0.97% (80.0%) |
261.1
EV 2.533
|
| 26 |
-- |
0.96% (80.9%) |
162.7
EV 1.562
|
| 27 |
-- |
0.96% (81.9%) |
103.6
EV 0.995
|
| 28 |
-- |
0.95% (82.8%) |
128.5
EV 1.221
|
| 29 |
-- |
0.73% (83.6%) |
247.6
EV 1.807
|
| 30 |
-- |
0.72% (84.3%) |
387.1
EV 2.787
|
| 31 |
-- |
0.65% (84.9%) |
247.6
EV 1.609
|
| 32 |
-- |
0.61% (85.5%) |
55.8
EV 0.34
|
| 33 |
-- |
0.59% (86.1%) |
95.9
EV 0.566
|
| 34 |
-- |
0.57% (86.7%) |
86.8
EV 0.495
|
| 35 |
-- |
0.54% (87.2%) |
336.8
EV 1.819
|
| 36 |
-- |
0.52% (87.8%) |
113.7
EV 0.591
|
| 37 |
-- |
0.51% (88.3%) |
255.1
EV 1.301
|
| 38 |
-- |
0.5% (88.8%) |
165.9
EV 0.83
|
| 39 |
-- |
0.49% (89.3%) |
87.4
EV 0.428
|
| 40 |
-- |
0.46% (89.7%) |
135.2
EV 0.622
|
| 41 |
-- |
0.46% (90.2%) |
185
EV 0.851
|
| 42 |
-- |
0.45% (90.6%) |
76.7
EV 0.345
|
| 43 |
-- |
0.44% (91.1%) |
123.8
EV 0.545
|
| 44 |
-- |
0.41% (91.5%) |
387.1
EV 1.587
|
| 45 |
-- |
0.41% (91.9%) |
292.8
EV 1.2
|
| 46 |
-- |
0.41% (92.3%) |
114.5
EV 0.469
|
| 47 |
-- |
0.4% (92.7%) |
748.5
EV 2.994
|
| 48 |
-- |
0.37% (93.1%) |
765.5
EV 2.832
|
| 49 |
-- |
0.37% (93.4%) |
138.6
EV 0.513
|
| 50 |
-- |
0.36% (93.8%) |
543.2
EV 1.956
|
| 51 |
-- |
0.36% (94.2%) |
218.7
EV 0.787
|
| 52 |
-- |
0.34% (94.5%) |
467.8
EV 1.591
|
| 53 |
-- |
0.34% (94.8%) |
106.9
EV 0.363
|
| 54 |
-- |
0.33% (95.2%) |
481.1
EV 1.588
|
| 55 |
-- |
0.29% (95.5%) |
278.3
EV 0.807
|
| 56 |
-- |
0.28% (95.7%) |
108.6
EV 0.304
|
| 57 |
-- |
0.26% (96.0%) |
223
EV 0.58
|
| 58 |
-- |
0.23% (96.2%) |
366.1
EV 0.842
|
| 59 |
-- |
0.22% (96.5%) |
182
EV 0.4
|
| 60 |
-- |
0.18% (96.6%) |
119.8
EV 0.216
|
| 61 |
-- |
0.18% (96.8%) |
271.6
EV 0.489
|
| 62 |
-- |
0.17% (97.0%) |
323.8
EV 0.55
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.1%) |
251.3
EV 0.402
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.3%) |
261.1
EV 0.392
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.4%) |
510.3
EV 0.714
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.6%) |
170.9
EV 0.222
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.7%) |
495.3
EV 0.644
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.8%) |
370.1
EV 0.481
|
| 69 |
-- |
0.13% (98.0%) |
382.7
EV 0.498
|
| 70 |
-- |
0.12% (98.1%) |
182
EV 0.218
|
| 71 |
-- |
0.12% (98.2%) |
461.4
EV 0.554
|
| 72 |
-- |
0.12% (98.3%) |
374.2
EV 0.449
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.4%) |
226
EV 0.249
|
|
鈴木 博
A2 / 埼玉 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.34 (2連 45.38% / 3連 67.23%) | 機力 | M:54(38.14%) B:9(36.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.31 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.22 | 4 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.21 | 3 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.15 | 2 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.14 | 1 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.13 | 4 |
| 5日目 | 11 | 2 | 0.17 | 5 |
|
田中 京介
A2 / 福岡 / 54.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.69 (2連 38.21% / 3連 56.91%) | 機力 | M:61(28.87%) B:14(31.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.02 | 4 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.23 | 3 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.23 | 4 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.19 | 2 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.18 | 5 |
|
繁野谷 圭介
A2 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .23 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.02 (2連 39.05% / 3連 64.76%) | 機力 | M:26(24.73%) B:16(43.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.39 | 5 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.26 | 4 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.25 | 3 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.21 | 6 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.21 | 2 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.29 | 2 |
| 5日目 | 8 | 4 | 0.20 | 3 |
|
尾崎 雄二
B1 / 長崎 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.01 (2連 29.49% / 3連 47.44%) | 機力 | M:15(26.19%) B:54(33.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.10 | 4 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.23 | 2 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.13 | 3 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.17 | 6 |
|
新井 英孝
B1 / 大阪 / 52.6kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.86 (2連 29.87% / 3連 48.05%) | 機力 | M:10(22.22%) B:11(40.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.09 | 5 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.28 | 5 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.05 | 6 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.05 | 3 |
| 5日目 | 7 | 2 | 0.15 | 2 |
|
海老澤 泰行
B1 / 東京 / 55.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .19 (6.99) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 23.46% / 3連 40.74%) | 機力 | M:43(29.59%) B:49(30.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.28 | 1 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.07 | 5 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.22 | 3 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.12 | 5 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.10 | 1 |
| 5日目 | 8 | 3 | 0.20 | 2 |
| 6日目 | 1 | 4 | 0.24 | 3 |