| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-07 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 16:31 |
| データ作成 | 2026-02-07 16:22:31 | ||
| 3連単 |
--
Sim #37
(0.54% / 88.5%)
|
払戻 | ¥63,040 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 99 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-07 23:47:11 | ||
展開の理由:
3コース川崎選手がatk_coef(0.877)と平均ST(0.16)で攻め手の中心。ただし安定板使用により、まくり切るまでのパンチ力には欠ける予測。
スリット予測:
枠なりの123/456。3コース川崎がスリット後に先行を試みるが、1コース滝沢が同程度の展示スタート(.12)を放っており、1マークまでに伸び返して封じ込める展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ追走および展開突き(Pattern 1-A/1-B)。3が攻めることで外枠(4, 5)に展開が向くものの、1の懐を捕らえきれず2着までの追走に留まる。
判断根拠:
1コース滝沢選手の当地1着率(60.9%)およびシミュレーション上の1着率(68.3%)が極めて高く、エントロピー(0.77)も安定圏。安定板使用と向かい風4mの条件下では、インの加速は鈍るものの、回り足が安定するベテラン滝沢選手の逃げが物理的に盤石と判断。EVが1.0を大きく超える買い目が本命サイドに集中しているため、厚張りが推奨される。
| SD閾値 | 9.32 | Entropy | 0.7733 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.02% | Top5合計 | 34.25% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 68.43% / 差し 10.87% / まくり 11.36% / まくり差し 9.34% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.20
| 結果 |
-- (¥63,040)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 68.43% / 差し: 10.87% / まくり: 11.36% / まくり差し: 9.34% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 68.3% | 88.1% (19.8%) | 90.6% (2.5%) | |
| 10.6% | 34.2% (23.6%) | 47.7% (13.5%) | |
| 8% | 27% (19%) | 56.4% (29.4%) | |
| 7.3% | 29.5% (22.3%) | 53% (23.5%) | |
| 5% | 16.5% (11.6%) | 31% (14.5%) | |
| 0.8% | 4.6% (3.8%) | 21.2% (16.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.02% (9.0%) |
37.3
EV 3.364
|
| 2 |
-- |
8.27% (17.3%) |
18.8
EV 1.555
|
| 3 |
-- |
6.51% (23.8%) |
22
EV 1.432
|
| 4 |
-- |
6.32% (30.1%) |
22.2
EV 1.403
|
| 5 |
-- |
4.13% (34.3%) |
35
EV 1.446
|
| 6 |
-- |
3.89% (38.1%) |
26.2
EV 1.019
|
| 7 |
-- |
3.29% (41.4%) |
31.8
EV 1.046
|
| 8 |
-- |
3.25% (44.7%) |
39.2
EV 1.274
|
| 9 |
-- |
3.25% (47.9%) |
45.9
EV 1.492
|
| 10 |
-- |
3.08% (51.0%) |
18.5
EV 0.57
|
| 11 |
-- |
3.03% (54.0%) |
36.8
EV 1.115
|
| 12 |
-- |
3.01% (57.1%) |
26.8
EV 0.807
|
| 13 |
-- |
2.93% (60.0%) |
12.1
EV 0.355
|
| 14 |
-- |
2.54% (62.5%) |
48.2
EV 1.224
|
| 15 |
-- |
2.28% (64.8%) |
92.3
EV 2.104
|
| 16 |
-- |
2.05% (66.9%) |
65.8
EV 1.349
|
| 17 |
-- |
1.98% (68.8%) |
88.4
EV 1.75
|
| 18 |
-- |
1.75% (70.6%) |
87.7
EV 1.535
|
| 19 |
-- |
1.61% (72.2%) |
47.8
EV 0.77
|
| 20 |
-- |
1.34% (73.5%) |
48.7
EV 0.653
|
| 21 |
-- |
1.23% (74.8%) |
184.7
EV 2.272
|
| 22 |
-- |
1.15% (75.9%) |
134.9
EV 1.551
|
| 23 |
-- |
1.08% (77.0%) |
21.7
EV 0.234
|
| 24 |
-- |
1.07% (78.1%) |
38
EV 0.407
|
| 25 |
-- |
1.07% (79.1%) |
47.4
EV 0.507
|
| 26 |
-- |
0.99% (80.1%) |
94
EV 0.931
|
| 27 |
-- |
0.99% (81.1%) |
122.4
EV 1.212
|
| 28 |
-- |
0.97% (82.1%) |
115.7
EV 1.122
|
| 29 |
-- |
0.93% (83.0%) |
95.7
EV 0.89
|
| 30 |
-- |
0.84% (83.9%) |
112
EV 0.941
|
| 31 |
-- |
0.82% (84.7%) |
82.9
EV 0.68
|
| 32 |
-- |
0.82% (85.5%) |
24.9
EV 0.204
|
| 33 |
-- |
0.77% (86.3%) |
191.4
EV 1.474
|
| 34 |
-- |
0.59% (86.9%) |
131.6
EV 0.776
|
| 35 |
-- |
0.56% (87.4%) |
93.1
EV 0.521
|
| 36 |
-- |
0.56% (88.0%) |
44.9
EV 0.251
|
| 37 |
🎯
-- |
0.54% (88.5%) |
198.6
EV 1.072
|
| 38 |
-- |
0.49% (89.0%) |
194.9
EV 0.955
|
| 39 |
-- |
0.48% (89.5%) |
339.6
EV 1.63
|
| 40 |
-- |
0.45% (89.9%) |
167.1
EV 0.752
|
| 41 |
-- |
0.43% (90.4%) |
50.8
EV 0.218
|
| 42 |
-- |
0.39% (90.8%) |
239.3
EV 0.933
|
| 43 |
-- |
0.36% (91.1%) |
421.1
EV 1.516
|
| 44 |
-- |
0.35% (91.5%) |
263.2
EV 0.921
|
| 45 |
-- |
0.34% (91.8%) |
244.8
EV 0.832
|
| 46 |
-- |
0.33% (92.1%) |
144.2
EV 0.476
|
| 47 |
-- |
0.32% (92.5%) |
142.2
EV 0.455
|
| 48 |
-- |
0.31% (92.8%) |
172.6
EV 0.535
|
| 49 |
-- |
0.29% (93.1%) |
438.7
EV 1.272
|
| 50 |
-- |
0.29% (93.3%) |
376
EV 1.09
|
| 51 |
-- |
0.29% (93.6%) |
150.4
EV 0.436
|
| 52 |
-- |
0.27% (93.9%) |
184.7
EV 0.499
|
| 53 |
-- |
0.24% (94.1%) |
161.9
EV 0.389
|
| 54 |
-- |
0.22% (94.4%) |
584.9
EV 1.287
|
| 55 |
-- |
0.22% (94.6%) |
131.6
EV 0.29
|
| 56 |
-- |
0.21% (94.8%) |
115.7
EV 0.243
|
| 57 |
-- |
0.2% (95.0%) |
125.3
EV 0.251
|
| 58 |
-- |
0.18% (95.2%) |
164.5
EV 0.296
|
| 59 |
-- |
0.18% (95.4%) |
239.3
EV 0.431
|
| 60 |
-- |
0.17% (95.5%) |
169.8
EV 0.289
|
| 61 |
-- |
0.17% (95.7%) |
206.4
EV 0.351
|
| 62 |
-- |
0.17% (95.9%) |
34.6
EV 0.059
|
| 63 |
-- |
0.16% (96.0%) |
389.9
EV 0.624
|
| 64 |
-- |
0.16% (96.2%) |
210.5
EV 0.337
|
| 65 |
-- |
0.15% (96.3%) |
148.2
EV 0.222
|
| 66 |
-- |
0.15% (96.5%) |
228.8
EV 0.343
|
| 67 |
-- |
0.15% (96.6%) |
115.7
EV 0.174
|
| 68 |
-- |
0.15% (96.8%) |
457.7
EV 0.687
|
| 69 |
-- |
0.14% (96.9%) |
256.8
EV 0.36
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.1%) |
122.4
EV 0.159
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.2%) |
181.5
EV 0.236
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.3%) |
554.1
EV 0.72
|
| 73 |
-- |
0.12% (97.4%) |
178.4
EV 0.214
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.6%) |
71.1
EV 0.085
|
| 75 |
-- |
0.12% (97.7%) |
161.9
EV 0.194
|
| 76 |
-- |
0.12% (97.8%) |
224
EV 0.269
|
| 77 |
-- |
0.12% (97.9%) |
526.4
EV 0.632
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.0%) |
198.6
EV 0.218
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.1%) |
144.2
EV 0.159
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.2%) |
526.4
EV 0.579
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.4%) |
167.1
EV 0.184
|
| 82 |
-- |
0.1% (98.5%) |
319
EV 0.319
|
| 83 |
-- |
0.1% (98.6%) |
93.1
EV 0.093
|
| 84 |
-- |
0.1% (98.7%) |
206.4
EV 0.206
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.8%) |
159.5
EV 0.16
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.9%) |
87
EV 0.087
|
|
滝沢 芳行
B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .12 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.16 (2連 33.33% / 3連 45.68%) | 機力 | M:40(41.67%) B:27(39.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.08 | 3 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.10 | 1 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.18 | 2 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.21 | 3 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 9 | 3 | 0.13 | 4 |
|
竹田 広樹
B1 / 佐賀 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.85 (2連 24.39% / 3連 29.27%) | 機力 | M:44(26.37%) B:32(33.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.25 | 3 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.10 | 6 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.14 | 2 |
|
川崎 公靖
B1 / 広島 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.28 (2連 34.38% / 3連 56.25%) | 機力 | M:49(23.17%) B:30(38.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.08 | 6 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.08 | 4 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.11 | 6 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.09 | 4 |
| 5日目 | 1 | 4 | 0.12 | 5 |
|
藤堂 里香
A2 / 福井 / 45.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.10 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.83 (2連 34.48% / 3連 46.55%) | 機力 | M:45(35.48%) B:62(35.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.29 | 4 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.14 | 5 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.31 | 4 |
| 5日目 | 7 | 5 | 0.15 | 5 |
| 5日目 | 12 | 2 | 0.25 | 3 |
|
山田 佑樹
B1 / 岡山 / 58.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.08 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.06 (2連 20.00% / 3連 36.92%) | 機力 | M:30(34.07%) B:28(39.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.28 | 3 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.00 | 6 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.11 | 6 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.21 | 3 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.06 | 2 |
|
蒲原 健太
A2 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.12 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.95 (2連 27.59% / 3連 48.28%) | 機力 | M:60(50.00%) B:10(30.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.20 | 2 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.24 | 4 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.09 | 2 |
| 5日目 | 8 | 2 | 0.16 | 4 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.29 | 4 |