| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-07 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:45 |
| データ作成 | 2026-02-07 13:36:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #37
(0.32% / 93.7%)
|
払戻 | ¥8,510 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 26 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-07 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示スタート.01と驚異的な踏み込みを見せており、実力伯仲のB1勢の中でスリットの主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり進入。1号艇が平均以上のスタートで対抗し、2号艇が凹む形。4号艇がカドから攻めるが、1号艇が戸田特有の旋回でこれを封じ込める展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ抵抗)。4の攻めを1が張って回ることで、空いた内を3と6が差す「1-36-36」および、展開を拾う外枠の食い込み。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6522と低く、1号艇・谷川の当地1着率が68.8%と圧倒的。勝ち方分布も逃げが80.14%を占めており、軸の信頼性が非常に高い。2号艇の壁が薄いため展開は外に流れるが、イン逃げ自体は盤石と判断。
| SD閾値 | 8.68 | Entropy | 0.6522 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 19.51% | Top5合計 | 53.79% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 80.14% / 差し 3.14% / まくり 9.76% / まくり差し 6.96% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 61.83
| 結果 |
-- (¥8,510)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 80.14% / 差し: 3.14% / まくり: 9.76% / まくり差し: 6.96% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 79.4% | 90% (10.6%) | 93.1% (3.1%) | |
| 1% | 7.5% (6.5%) | 19.7% (12.2%) | |
| 7.7% | 47.7% (40%) | 78.9% (31.2%) | |
| 8.1% | 25.2% (17.1%) | 37.3% (12.1%) | |
| 1.3% | 5.8% (4.5%) | 14.7% (8.9%) | |
| 2.5% | 23.9% (21.4%) | 56.4% (32.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
19.51% (19.5%) |
8.9
EV 1.736
|
| 2 |
-- |
11.8% (31.3%) |
11.8
EV 1.392
|
| 3 |
-- |
8.61% (39.9%) |
11.8
EV 1.016
|
| 4 |
-- |
7.19% (47.1%) |
9.5
EV 0.683
|
| 5 |
-- |
6.68% (53.8%) |
34.8
EV 2.325
|
| 6 |
-- |
4.3% (58.1%) |
88.9
EV 3.823
|
| 7 |
-- |
4.06% (62.2%) |
9
EV 0.365
|
| 8 |
-- |
3.45% (65.6%) |
42.4
EV 1.463
|
| 9 |
-- |
2.11% (67.7%) |
10.8
EV 0.228
|
| 10 |
-- |
2.03% (69.7%) |
43.2
EV 0.877
|
| 11 |
-- |
1.99% (71.7%) |
45.1
EV 0.897
|
| 12 |
-- |
1.94% (73.7%) |
47.6
EV 0.923
|
| 13 |
-- |
1.91% (75.6%) |
214.8
EV 4.103
|
| 14 |
-- |
1.66% (77.2%) |
49.1
EV 0.815
|
| 15 |
-- |
1.54% (78.8%) |
39.1
EV 0.602
|
| 16 |
-- |
1.36% (80.1%) |
129.3
EV 1.758
|
| 17 |
-- |
1.36% (81.5%) |
42.9
EV 0.583
|
| 18 |
-- |
1.08% (82.6%) |
38.9
EV 0.42
|
| 19 |
-- |
1.05% (83.6%) |
77.2
EV 0.811
|
| 20 |
-- |
0.96% (84.6%) |
222.3
EV 2.134
|
| 21 |
-- |
0.92% (85.5%) |
114.6
EV 1.054
|
| 22 |
-- |
0.9% (86.4%) |
70.2
EV 0.632
|
| 23 |
-- |
0.73% (87.1%) |
78.7
EV 0.575
|
| 24 |
-- |
0.68% (87.8%) |
74.1
EV 0.504
|
| 25 |
-- |
0.67% (88.5%) |
38.3
EV 0.257
|
| 26 |
-- |
0.57% (89.1%) |
51.5
EV 0.294
|
| 27 |
-- |
0.56% (89.6%) |
96.3
EV 0.539
|
| 28 |
-- |
0.54% (90.2%) |
58.9
EV 0.318
|
| 29 |
-- |
0.47% (90.6%) |
55.2
EV 0.259
|
| 30 |
-- |
0.45% (91.1%) |
95.2
EV 0.428
|
| 31 |
-- |
0.43% (91.5%) |
190.5
EV 0.819
|
| 32 |
-- |
0.41% (91.9%) |
72.8
EV 0.298
|
| 33 |
-- |
0.37% (92.3%) |
170.1
EV 0.629
|
| 34 |
-- |
0.36% (92.7%) |
745.5
EV 2.684
|
| 35 |
-- |
0.35% (93.0%) |
487.4
EV 1.706
|
| 36 |
-- |
0.33% (93.3%) |
275.5
EV 0.909
|
| 37 |
🎯
-- |
0.32% (93.7%) |
118.4
EV 0.379
|
| 38 |
-- |
0.31% (94.0%) |
162.4
EV 0.503
|
| 39 |
-- |
0.3% (94.3%) |
239.1
EV 0.717
|
| 40 |
-- |
0.28% (94.5%) |
111.1
EV 0.311
|
| 41 |
-- |
0.26% (94.8%) |
320.8
EV 0.834
|
| 42 |
-- |
0.26% (95.1%) |
88.6
EV 0.23
|
| 43 |
-- |
0.25% (95.3%) |
452.6
EV 1.132
|
| 44 |
-- |
0.24% (95.6%) |
37.8
EV 0.091
|
| 45 |
-- |
0.22% (95.8%) |
214.8
EV 0.473
|
| 46 |
-- |
0.21% (96.0%) |
429.6
EV 0.902
|
| 47 |
-- |
0.18% (96.2%) |
362.1
EV 0.652
|
| 48 |
-- |
0.18% (96.3%) |
429.6
EV 0.773
|
| 49 |
-- |
0.16% (96.5%) |
172.4
EV 0.276
|
| 50 |
-- |
0.16% (96.7%) |
460.8
EV 0.737
|
| 51 |
-- |
0.16% (96.8%) |
214.8
EV 0.344
|
| 52 |
-- |
0.15% (97.0%) |
333.5
EV 0.5
|
| 53 |
-- |
0.13% (97.1%) |
222.3
EV 0.289
|
| 54 |
-- |
0.13% (97.2%) |
113.1
EV 0.147
|
| 55 |
-- |
0.13% (97.4%) |
415.5
EV 0.54
|
| 56 |
-- |
0.12% (97.5%) |
132
EV 0.158
|
| 57 |
-- |
0.12% (97.6%) |
182.3
EV 0.219
|
| 58 |
-- |
0.12% (97.7%) |
305.3
EV 0.366
|
|
谷川 祐一
A2 / 滋賀 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.13 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.37 (2連 32.61% / 3連 52.17%) | 機力 | M:50(41.67%) B:65(47.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.22 | 3 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.21 | 6 |
|
根岸 真優
B2 / 埼玉 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 F.23 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.70 (2連 0.00% / 3連 4.76%) | 機力 | M:28(22.73%) B:50(25.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.35 | 5 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.14 | 5 |
|
大町 利克
B1 / 大阪 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.10 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.39 (2連 27.14% / 3連 37.14%) | 機力 | M:32(26.67%) B:66(33.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.23 | 5 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.19 | 5 |
|
倉富 大誠
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.33 (2連 23.29% / 3連 39.73%) | 機力 | M:33(22.55%) B:26(30.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.32 | 落 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.25 | 3 |
|
阿部 未侑
B2 / 東京 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.25 / 展示 .03 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.33 (2連 0.00% / 3連 1.67%) | 機力 | M:38(36.29%) B:49(40.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.15 | 6 |
|
中北 将史
B1 / 三重 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .14 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.24 (2連 32.98% / 3連 48.94%) | 機力 | M:4(43.90%) B:23(33.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.37 | 6 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.13 | 3 |