レース一覧に戻る

レース情報

日付 2026-02-07 会場 戸田 (02)
レース 3R 発走 11:45
データ作成 2026-02-07 11:36:03

結果

3連単
2-3-4
Sim #13 (1.64% / 64.1%)
払戻 ¥2,050
人気 5 状態 final
更新 2026-02-07 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
柳内敬太(A2)は今節2着発進と好調。atk_coef 1.007と攻撃力があり、まくり差しを狙う動きがイン逃げの展開をアシストする。また、4号艇加倉もスタートが速く、内側を絞る圧力が逃げを助ける。

スリット予測:
枠なりから5号艇鈴木が引く気配(展示進入123/465)。追い風を受け、1-2-3がスリットから先行する隊形。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ):2コース向後、3コース柳内が壁となり、1号艇後藤が先マイ。追い風で1マークが流れた場合、展開を突く外枠の3着食い込み(1-2-6等)が物理的に発生しやすい。

判断根拠:
レースエントロピーが0.74と低く、イン逃げ信頼度がシミュレーション上で64%と安定。追い風6mにより1マークの展開が早まるが、2, 3コースの壁が機能する確率が高く、少点数での的中が期待できる。EV1.0以上の買い目が上位に集中しており、投資効率も高い。

AI総評:
1号艇後藤のイン逃げを軸に据えた構成。追い風6mの影響で1マークが混戦となる可能性を考慮し、推奨フォーメーションからEVの極めて高い1-X-6のラインを厚めにフォローしました。累積的中確率は48.77%と高く、1-2-3/1-3-2のSafety Baseで資金を確保しつつ、1-2-6等の特大EVによる大幅なUpsideを狙うポートフォリオです。1-2-3は厚めに、6号艇絡みは資金を散らして狙ってください。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 7.87 Entropy 0.7438
Top1 17.23% Top5合計 44.8%
勝ち方分布 逃げ 64.51% / 差し 11.69% / まくり 14.34% / まくり差し 9.46%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 75.13

1-2-3
EV 3.7734
イン逃げ
最高確率の鉄板スジ。2コース向後が壁になり追走するPattern 1-Aの典型。
1-2-4
EV 1.6688
イン逃げ
4号艇加倉の差し追走。推奨フォーメーション内の押さえとして必須。
1-2-6
EV 8.8001
展開突き(3着残り)
推奨フォーメーションに含まれる重要目。EV 8.8は異常値。追い風で懐が空いたところを6号艇高田が拾う展開。
1-3-2
EV 3.8494
イン逃げ
3コース柳内のまくり差しが届かずも2着に残る本命サイド。EVも3.8と非常に高い。
1-3-4
EV 1.8018
イン逃げ
1-3の形からカド加倉が連動。推奨フォーメーションを網羅し、ヒモ抜けを防止する。
1-3-6
EV 7.0944
展開突き(3着残り)
1-2-6同様、高EVのヒモ荒れパターン。戸田の追い風6mなら物理的に十分あり得る。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-3-4
(¥2,050)
試行回数 100000 イン逃げ率 48%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 64.51% / 差し: 11.69% / まくり: 14.34% / まくり差し: 9.46%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 64.3% 77.7% (13.4%) 84.7% (7%)
2 14.8% 52.3% (37.4%) 73.8% (21.5%)
3 12.7% 40.5% (27.7%) 68.4% (27.9%)
4 4.1% 14.7% (10.5%) 32.1% (17.4%)
5 2.5% 8.8% (6.3%) 16.3% (7.5%)
6 1.5% 6.1% (4.6%) 24.7% (18.6%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
17.23% (17.2%)
21.9
EV 3.773
2
1-3-2
11.19% (28.4%)
34.4
EV 3.849
3
1-2-4
6.25% (34.7%)
26.7
EV 1.669
4
1-2-6
6.09% (40.8%)
144.5
EV 8.8
5
1-3-4
4.04% (44.8%)
44.6
EV 1.802
6
1-3-6
3.97% (48.8%)
178.7
EV 7.094
7
1-2-5
2.51% (51.3%)
51.3
EV 1.288
8
1-4-3
2.38% (53.7%)
58
EV 1.38
9
2-1-3
2.34% (56.0%)
21.9
EV 0.512
10
1-4-2
2.32% (58.3%)
52.3
EV 1.213
11
3-1-2
2.27% (60.6%)
50.1
EV 1.137
12
2-3-1
1.85% (62.4%)
30.4
EV 0.562
13
🎯
2-3-4
1.64% (64.1%)
15.1
EV 0.248
14
1-3-5
1.6% (65.7%)
68.3
EV 1.093
15
2-3-6
1.49% (67.2%)
122.7
EV 1.828
16
3-2-1
1.26% (68.4%)
49.7
EV 0.626
17
1-5-2
1.23% (69.7%)
55.2
EV 0.679
18
3-1-4
1.19% (70.9%)
66.5
EV 0.791
19
3-1-6
1.18% (72.0%)
275.6
EV 3.252
20
2-1-4
1.18% (73.2%)
27
EV 0.319
21
1-5-3
1.11% (74.3%)
59.5
EV 0.66
22
2-1-6
1.07% (75.4%)
172
EV 1.84
23
1-6-2
0.95% (76.3%)
338.8
EV 3.219
24
1-6-3
0.9% (77.2%)
439.5
EV 3.956
25
2-4-3
0.88% (78.1%)
20.5
EV 0.18
26
1-4-6
0.83% (79.0%)
224.3
EV 1.862
27
3-2-4
0.82% (79.8%)
21.8
EV 0.179
28
3-4-2
0.81% (80.6%)
30.1
EV 0.244
29
3-2-6
0.71% (81.3%)
120
EV 0.852
30
3-4-1
0.68% (82.0%)
90.8
EV 0.617
31
3-4-6
0.64% (82.6%)
203.2
EV 1.3
32
2-3-5
0.61% (83.2%)
47.4
EV 0.289
33
2-4-1
0.56% (83.8%)
42.9
EV 0.24
34
2-1-5
0.51% (84.3%)
49.8
EV 0.254
35
4-1-2
0.5% (84.8%)
68.9
EV 0.345
36
3-1-5
0.47% (85.3%)
75.8
EV 0.356
37
2-5-3
0.46% (85.7%)
63.1
EV 0.29
38
1-5-6
0.45% (86.2%)
212.5
EV 0.956
39
5-1-2
0.45% (86.6%)
50.6
EV 0.228
40
1-5-4
0.43% (87.1%)
90
EV 0.387
41
2-4-6
0.42% (87.5%)
140.1
EV 0.588
42
4-1-3
0.42% (87.9%)
81.7
EV 0.343
43
4-2-3
0.41% (88.3%)
28
EV 0.115
44
2-6-3
0.4% (88.7%)
378.2
EV 1.513
45
1-6-4
0.37% (89.1%)
677.6
EV 2.507
46
3-5-2
0.37% (89.4%)
72.6
EV 0.269
47
5-1-3
0.37% (89.8%)
65.9
EV 0.244
48
4-2-1
0.34% (90.2%)
61.9
EV 0.21
49
3-2-5
0.33% (90.5%)
50.4
EV 0.166
50
1-4-5
0.33% (90.8%)
123.6
EV 0.408
51
3-5-1
0.32% (91.1%)
91.6
EV 0.293
52
4-2-6
0.3% (91.4%)
186.9
EV 0.561
53
6-1-2
0.3% (91.7%)
879
EV 2.637
54
4-3-2
0.29% (92.0%)
38.5
EV 0.112
55
3-6-1
0.29% (92.3%)
570.6
EV 1.655
56
4-1-6
0.29% (92.6%)
282.8
EV 0.82
57
3-5-4
0.29% (92.9%)
96.8
EV 0.281
58
3-5-6
0.28% (93.2%)
301.1
EV 0.843
59
2-5-1
0.27% (93.4%)
72.4
EV 0.195
60
5-2-1
0.26% (93.7%)
52.9
EV 0.138
61
6-1-3
0.26% (94.0%)
1250
EV 3.25
62
3-6-4
0.25% (94.2%)
422.4
EV 1.056
63
3-6-2
0.25% (94.5%)
416.9
EV 1.042
64
2-5-4
0.24% (94.7%)
71
EV 0.17
65
2-5-6
0.24% (94.9%)
242.7
EV 0.582
66
3-4-5
0.24% (95.2%)
100.6
EV 0.241
67
2-6-1
0.23% (95.4%)
439.5
EV 1.011
68
5-2-3
0.23% (95.6%)
48.3
EV 0.111
69
4-3-1
0.2% (95.8%)
108
EV 0.216
70
5-1-6
0.19% (96.0%)
213.9
EV 0.406
71
4-3-6
0.19% (96.2%)
246.4
EV 0.468
72
2-4-5
0.17% (96.4%)
61.1
EV 0.104
73
5-1-4
0.17% (96.6%)
89.8
EV 0.153
74
2-6-4
0.17% (96.7%)
349.7
EV 0.594
75
4-5-3
0.16% (96.9%)
143.2
EV 0.229
76
6-2-1
0.16% (97.1%)
1161
EV 1.858
77
4-5-2
0.15% (97.2%)
96.2
EV 0.144
78
4-6-2
0.14% (97.3%)
349.7
EV 0.49
79
5-3-2
0.14% (97.5%)
59.5
EV 0.083
80
1-6-5
0.14% (97.6%)
382.6
EV 0.536
81
6-2-3
0.12% (97.7%)
1049
EV 1.259
82
4-2-5
0.12% (97.9%)
66.5
EV 0.08
83
5-3-1
0.12% (98.0%)
76.3
EV 0.092
84
5-2-6
0.12% (98.1%)
225.8
EV 0.271
85
6-1-4
0.12% (98.2%)
1049
EV 1.259
86
4-6-3
0.12% (98.3%)
471.3
EV 0.566
87
4-5-6
0.11% (98.5%)
287.8
EV 0.317
88
4-1-5
0.1% (98.6%)
129.5
EV 0.13
89
5-2-4
0.1% (98.7%)
66.9
EV 0.067
選手情報開く
後藤  陽介 B1 / 愛知 / 56.8kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .06 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 3.71 (2連 14.95% / 3連 29.91%) 機力 M:55(29.91%) B:45(29.36%)
R進入ST
1日目 1 5 0.24
向後  龍一 A2 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .09 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 5.78 (2連 38.79% / 3連 58.62%) 機力 M:15(44.36%) B:39(36.84%)
R進入ST
1日目 7 1 0.10
1日目 12 4 0.18
柳内  敬太 A2 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .04 (6.89) 事故 F0 / L0
勝率 5.96 (2連 42.98% / 3連 58.77%) 機力 M:30(15.79%) B:67(28.30%)
R進入ST
1日目 9 2 0.12
加倉  侑征 A2 / 福岡 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .15 (6.99) 事故 F0 / L0
勝率 5.53 (2連 34.83% / 3連 53.93%) 機力 M:51(33.96%) B:64(26.13%)
R進入ST
1日目 10 3 0.12
鈴木  雄登 B2 / 愛知 / 50.0kg / 0.0
スタート 平均 - / 展示 F.17 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 3.79 (2連 20.83% / 3連 29.17%) 機力 M:39(28.95%) B:25(27.93%)
R進入ST
1日目 6 6 0.15
高田   綾 B1 / 福岡 / 45.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.06 (7.04) 事故 F1 / L0
勝率 4.43 (2連 24.05% / 3連 45.57%) 機力 M:19(28.57%) B:68(36.61%)
R進入ST
1日目 1 3 0.26
1日目 8 2 0.27