| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-07 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:37 |
| データ作成 | 2026-02-07 17:26:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #47
(0.22% / 95.3%)
|
払戻 | ¥7,760 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 24 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-07 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示タイム6.55という驚異的な伸びを記録。atk_coefも1.05と高く、スリット後に内枠を叩きにいく、あるいは展開を突く急先鋒となる。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。1号艇樋口が平均以上のスタートで主導権を握るが、5号艇山口が4号艇を叩いて1コーナーに強襲をかける展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)およびPattern 5-A(5コースまくり差し)の競合。1が山口の攻めを受け止めつつ押し切る形が本線、山口が差し抜ける形が逆転スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.687と低く、min_bets_to_cover_percent['30']が3点と極めて絞れた決着を示唆しているため。1号艇樋口の逃げ信頼度が高い一方、5号艇山口の展示タイムが突出しており、この2艇を軸に据えることで高精度の収支期待値が形成される。
| SD閾値 | 8.08 | Entropy | 0.687 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.41% | Top5合計 | 46.93% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 70.69% / 差し 7.48% / まくり 9.3% / まくり差し 12.54% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 35.30
| 結果 |
-- (¥7,760)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 70.69% / 差し: 7.48% / まくり: 9.3% / まくり差し: 12.54% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 69% | 89.5% (20.5%) | 91% (1.4%) | |
| 5.8% | 19.7% (14%) | 39.5% (19.7%) | |
| 4.4% | 22.3% (17.9%) | 56.4% (34.2%) | |
| 4.6% | 13.5% (8.9%) | 26.5% (13%) | |
| 13.6% | 51.8% (38.3%) | 77.8% (26%) | |
| 2.7% | 3.1% (0.4%) | 8.8% (5.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.41% (16.4%) |
29.2
EV 4.792
|
| 2 |
-- |
9.39% (25.8%) |
25.7
EV 2.413
|
| 3 |
-- |
9.15% (35.0%) |
25.1
EV 2.297
|
| 4 |
-- |
6.38% (41.3%) |
15.9
EV 1.014
|
| 5 |
-- |
5.6% (46.9%) |
79
EV 4.424
|
| 6 |
-- |
5.16% (52.1%) |
36.9
EV 1.904
|
| 7 |
-- |
4.63% (56.7%) |
14.8
EV 0.685
|
| 8 |
-- |
3.65% (60.4%) |
19.9
EV 0.726
|
| 9 |
-- |
3.42% (63.8%) |
24.7
EV 0.845
|
| 10 |
-- |
3.04% (66.8%) |
72
EV 2.189
|
| 11 |
-- |
2.42% (69.3%) |
27.4
EV 0.663
|
| 12 |
-- |
2.08% (71.3%) |
23.9
EV 0.497
|
| 13 |
-- |
2.03% (73.4%) |
103.3
EV 2.097
|
| 14 |
-- |
1.93% (75.3%) |
73.6
EV 1.42
|
| 15 |
-- |
1.61% (76.9%) |
51.4
EV 0.828
|
| 16 |
-- |
1.4% (78.3%) |
54.3
EV 0.76
|
| 17 |
-- |
1.26% (79.6%) |
13.1
EV 0.165
|
| 18 |
-- |
1.2% (80.8%) |
19.7
EV 0.236
|
| 19 |
-- |
1.1% (81.9%) |
77.5
EV 0.853
|
| 20 |
-- |
0.96% (82.8%) |
59.2
EV 0.568
|
| 21 |
-- |
0.91% (83.7%) |
131.6
EV 1.198
|
| 22 |
-- |
0.87% (84.6%) |
82.4
EV 0.717
|
| 23 |
-- |
0.81% (85.4%) |
141.9
EV 1.149
|
| 24 |
-- |
0.79% (86.2%) |
310.1
EV 2.45
|
| 25 |
-- |
0.77% (87.0%) |
107.6
EV 0.829
|
| 26 |
-- |
0.76% (87.7%) |
170.7
EV 1.297
|
| 27 |
-- |
0.65% (88.4%) |
75.7
EV 0.492
|
| 28 |
-- |
0.54% (88.9%) |
100.2
EV 0.541
|
| 29 |
-- |
0.52% (89.4%) |
512.3
EV 2.664
|
| 30 |
-- |
0.47% (89.9%) |
56.1
EV 0.264
|
| 31 |
-- |
0.47% (90.4%) |
122.7
EV 0.577
|
| 32 |
-- |
0.41% (90.8%) |
118.4
EV 0.485
|
| 33 |
-- |
0.39% (91.2%) |
148.2
EV 0.578
|
| 34 |
-- |
0.38% (91.6%) |
141.9
EV 0.539
|
| 35 |
-- |
0.37% (91.9%) |
42.1
EV 0.156
|
| 36 |
-- |
0.35% (92.3%) |
132.4
EV 0.463
|
| 37 |
-- |
0.35% (92.6%) |
147.3
EV 0.516
|
| 38 |
-- |
0.33% (93.0%) |
55.3
EV 0.182
|
| 39 |
-- |
0.28% (93.2%) |
70.3
EV 0.197
|
| 40 |
-- |
0.28% (93.5%) |
341.5
EV 0.956
|
| 41 |
-- |
0.28% (93.8%) |
76.5
EV 0.214
|
| 42 |
-- |
0.28% (94.1%) |
167.1
EV 0.468
|
| 43 |
-- |
0.27% (94.4%) |
89.2
EV 0.241
|
| 44 |
-- |
0.26% (94.6%) |
82.9
EV 0.216
|
| 45 |
-- |
0.26% (94.9%) |
264.8
EV 0.688
|
| 46 |
-- |
0.22% (95.1%) |
104.2
EV 0.229
|
| 47 |
🎯
-- |
0.22% (95.3%) |
74.3
EV 0.163
|
| 48 |
-- |
0.2% (95.5%) |
280.5
EV 0.561
|
| 49 |
-- |
0.2% (95.7%) |
123.4
EV 0.247
|
| 50 |
-- |
0.2% (95.9%) |
654.7
EV 1.309
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.1%) |
190
EV 0.38
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.3%) |
94.6
EV 0.18
|
| 53 |
-- |
0.18% (96.5%) |
123.4
EV 0.222
|
| 54 |
-- |
0.18% (96.7%) |
264.8
EV 0.477
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.8%) |
175.8
EV 0.281
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.0%) |
74.8
EV 0.105
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.1%) |
106.1
EV 0.149
|
| 58 |
-- |
0.13% (97.2%) |
142.8
EV 0.186
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.4%) |
306
EV 0.398
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.5%) |
134.6
EV 0.175
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.6%) |
119.6
EV 0.155
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.8%) |
115.5
EV 0.15
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.9%) |
548.1
EV 0.658
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.0%) |
117.2
EV 0.141
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.1%) |
119.6
EV 0.144
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.2%) |
604.3
EV 0.665
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.3%) |
128
EV 0.128
|
|
樋口 亮
A2 / 長崎 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.12 (2連 43.33% / 3連 59.17%) | 機力 | M:31(45.16%) B:38(34.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.28 | 5 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.21 | 2 |
|
齋藤 真之
B1 / 岡山 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .03 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.01 (2連 21.13% / 3連 30.99%) | 機力 | M:65(32.26%) B:34(32.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.25 | 6 |
|
野中 義生
B1 / 静岡 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .15 (6.64) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.66 (2連 30.51% / 3連 42.37%) | 機力 | M:40(28.57%) B:20(36.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.22 | 2 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.26 | 4 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.20 | 5 |
|
半田 尚也
B1 / 広島 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 15.79% / 3連 38.16%) | 機力 | M:14(53.85%) B:13(23.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.26 | 3 |
|
山口 晃朋
B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .03 (6.55) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.16 (2連 32.56% / 3連 46.51%) | 機力 | M:59(37.50%) B:33(28.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.13 | 転 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.17 | 2 |
|
櫻井 隼
B2 / 埼玉 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .29 (6.59) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.33 (2連 1.82% / 3連 10.91%) | 機力 | M:11(46.88%) B:29(25.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.46 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.48 | 5 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.25 | 4 |