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レース情報

日付 2026-02-06 会場 平和島 (04)
レース 7R 発走 13:36
データ作成 2026-02-06 13:26:09

結果

3連単
4-1-3
Sim #14 (1.65% / 60.6%)
払戻 ¥4,240
人気 16 状態 final
更新 2026-02-06 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級の前沢が展示タイム6.81、atk_coef 1.302と突出しており、3コースから自在に攻める主導権を握る。1mの追い風もまくり差しを後押しする。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。柳橋(1)と前沢(3)がスタートで先制し、前沢がスリット後に内へ圧力をかける形。

支配的メカニズム:
3コース前沢のまくり差しに対し、1号艇柳橋が懐を締めて逃げるPattern 1-A/B、または柳橋が抵抗して外が連動する展開。

判断根拠:
レースエントロピーが0.7837と低く、1号艇柳橋のイン逃げ信頼度が当地実績を含めて高い。3号艇前沢の攻撃による展開を織り込んでも、上位10点以内の累積的中確率が50%を超えており、絞った投資に適した構造である。EVが1.0を大幅に超える目が上位に集中しており、期待値効率が極めて高い。

AI総評:
1号艇柳橋の当地相性と3号艇前沢の実力差を軸にしたBET_BIG戦略です。累積的中確率は約39%を確保しつつ、上位の期待値(EV)が極めて高いため、的中時の回収インパクトは絶大です。本線は1-3-2/1-2-3ですが、1-3-5、1-3-6といった推奨フォーメーション特有のヒモ荒れまで網羅しており、資金配分比率に従って本命厚め・穴保険のポートフォリオを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.8358 Entropy 0.7837
Top1 9.58% Top5合計 36.17%
勝ち方分布 逃げ 49.05% / 差し 12.96% / まくり 19.47% / まくり差し 18.52%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 43.65

1-2-3
EV 3.1251
イン逃げ (完璧な逃げ)
的中確率2位かつEV 3.1と異常な高期待値。実力者前沢(3)が3着に粘るパターンが盲点となっている。
1-3-2
EV 1.5232
イン逃げ (完璧な逃げ)
的中確率1位の本線。Pattern 1-Aのセオリー通り、壁役の2,3が残る最も安定した形。
1-3-4
EV 1.0171
イン逃げ (完璧な逃げ)
的中確率3位。3号艇の攻めに4号艇が連動して追走する物理スジに合致。
1-3-5
EV 3.6154
イン逃げ (抵抗して逃げ)
期待値最大。3号艇が仕掛けて展開が向く5号艇の連動。推奨フォーメーションの筆頭候補。
1-3-6
EV 3.03
イン逃げ (展開待ち)
EV 3.0超の保険。3号艇前沢の引き波を山口(6)が最内差しで抜け出す当地相性の良さを反映。
3-1-5
EV 1.8227
まくり差し (内残し)
逆転候補の筆頭。前沢が1号艇を差しきった際のPattern 3-Aスジ。推奨フォーメーション内。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
4-1-3
(¥4,240)
試行回数 100000 イン逃げ率 49.1%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 49.05% / 差し: 12.96% / まくり: 19.47% / まくり差し: 18.52%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 49% 73% (24.1%) 78.8% (5.8%)
2 10.4% 33.2% (22.9%) 52.5% (19.2%)
3 27.6% 61.6% (33.9%) 82.2% (20.6%)
4 9.6% 19.3% (9.7%) 40.4% (21%)
5 3% 8.3% (5.3%) 27.2% (18.9%)
6 0.5% 4.5% (4.1%) 18.9% (14.4%)

データ推奨フォーメーション

13
123
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-2
9.58% (9.6%)
15.9
EV 1.523
2
1-2-3
9.47% (19.1%)
33
EV 3.125
3
1-3-4
7.37% (26.4%)
13.8
EV 1.017
4
1-3-5
5.38% (31.8%)
67.2
EV 3.615
5
3-1-4
4.37% (36.2%)
9.8
EV 0.428
6
1-3-6
3.93% (40.1%)
77.1
EV 3.03
7
3-1-2
3.85% (44.0%)
11.1
EV 0.427
8
3-1-5
3.32% (47.3%)
54.9
EV 1.823
9
1-2-4
2.77% (50.0%)
52.6
EV 1.457
10
3-1-6
2.5% (52.5%)
64.3
EV 1.608
11
2-1-3
2.33% (54.9%)
53.6
EV 1.249
12
1-2-5
2.11% (57.0%)
128.7
EV 2.716
13
1-4-3
2% (59.0%)
29.8
EV 0.596
14
🎯
4-1-3
1.65% (60.6%)
37.6
EV 0.62
15
3-4-5
1.6% (62.2%)
64.5
EV 1.032
16
3-2-4
1.57% (63.8%)
24.2
EV 0.38
17
1-2-6
1.53% (65.3%)
134.1
EV 2.052
18
2-3-4
1.33% (66.7%)
91.9
EV 1.222
19
3-2-5
1.21% (67.9%)
145.4
EV 1.759
20
3-2-1
1.17% (69.0%)
21.8
EV 0.255
21
3-4-2
1.16% (70.2%)
15.1
EV 0.175
22
3-4-6
1.12% (71.3%)
62
EV 0.694
23
3-4-1
1.08% (72.4%)
11
EV 0.119
24
2-3-1
1.08% (73.5%)
65.7
EV 0.71
25
2-3-5
1.05% (74.5%)
206.7
EV 2.17
26
2-1-4
0.92% (75.5%)
77.9
EV 0.717
27
1-5-3
0.9% (76.4%)
111
EV 0.999
28
3-2-6
0.87% (77.2%)
158.7
EV 1.381
29
4-3-5
0.87% (78.1%)
103.3
EV 0.899
30
3-5-4
0.84% (78.9%)
172
EV 1.445
31
1-4-2
0.8% (79.7%)
61.7
EV 0.494
32
5-1-3
0.79% (80.5%)
180.3
EV 1.424
33
2-3-6
0.76% (81.3%)
210.6
EV 1.601
34
2-1-5
0.74% (82.0%)
177.4
EV 1.313
35
4-1-2
0.73% (82.8%)
48.3
EV 0.353
36
4-2-3
0.71% (83.5%)
105.8
EV 0.751
37
4-3-2
0.71% (84.2%)
50.5
EV 0.359
38
4-1-5
0.7% (84.9%)
100.6
EV 0.704
39
1-6-3
0.67% (85.5%)
199.4
EV 1.336
40
4-3-6
0.62% (86.2%)
97.1
EV 0.602
41
3-6-4
0.58% (86.7%)
96.3
EV 0.559
42
4-3-1
0.58% (87.3%)
36.7
EV 0.213
43
2-1-6
0.57% (87.9%)
159.8
EV 0.911
44
4-1-6
0.5% (88.4%)
97.9
EV 0.49
45
1-4-5
0.49% (88.9%)
88.7
EV 0.435
46
2-4-3
0.48% (89.4%)
117.3
EV 0.563
47
3-6-5
0.46% (89.8%)
134.9
EV 0.621
48
4-5-3
0.46% (90.3%)
271.5
EV 1.249
49
3-5-6
0.44% (90.7%)
281.7
EV 1.239
50
3-5-2
0.44% (91.2%)
234.7
EV 1.033
51
3-5-1
0.43% (91.6%)
144.4
EV 0.621
52
4-2-5
0.38% (92.0%)
285.3
EV 1.084
53
1-4-6
0.37% (92.3%)
147.3
EV 0.545
54
1-5-2
0.36% (92.7%)
153.3
EV 0.552
55
5-1-2
0.34% (93.0%)
271.5
EV 0.923
56
1-5-4
0.32% (93.4%)
152.2
EV 0.487
57
5-1-4
0.31% (93.7%)
212.6
EV 0.659
58
3-6-2
0.31% (94.0%)
111.5
EV 0.346
59
1-6-2
0.3% (94.3%)
123.8
EV 0.371
60
4-2-6
0.3% (94.6%)
268.3
EV 0.805
61
3-6-1
0.29% (94.9%)
114.9
EV 0.333
62
4-2-1
0.27% (95.1%)
112.6
EV 0.304
63
4-6-3
0.27% (95.4%)
123.1
EV 0.332
64
1-6-4
0.24% (95.7%)
253.2
EV 0.608
65
5-2-3
0.23% (95.9%)
346.7
EV 0.797
66
4-5-2
0.22% (96.1%)
357.7
EV 0.787
67
5-1-6
0.21% (96.3%)
341.5
EV 0.717
68
2-5-3
0.21% (96.5%)
308.7
EV 0.648
69
5-3-1
0.2% (96.7%)
285.3
EV 0.571
70
4-5-6
0.19% (96.9%)
459.9
EV 0.874
71
1-6-5
0.19% (97.1%)
352.1
EV 0.669
72
1-5-6
0.18% (97.3%)
281.7
EV 0.507
73
5-3-2
0.17% (97.5%)
662.9
EV 1.127
74
2-6-3
0.16% (97.6%)
288.9
EV 0.462
75
2-4-1
0.16% (97.8%)
118
EV 0.189
76
5-3-4
0.15% (97.9%)
292.7
EV 0.439
77
4-6-5
0.14% (98.1%)
159.8
EV 0.224
78
2-4-5
0.13% (98.2%)
369.4
EV 0.48
79
4-5-1
0.13% (98.3%)
296.5
EV 0.385
80
6-1-3
0.12% (98.4%)
296.5
EV 0.356
81
2-4-6
0.12% (98.6%)
250.4
EV 0.3
82
4-6-2
0.11% (98.7%)
141.7
EV 0.156
83
5-2-1
0.1% (98.8%)
274.8
EV 0.275
選手情報開く
柳橋  宏紀 B1 / 滋賀 / 53.1kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .05 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 5.77 (2連 38.95% / 3連 58.95%) 機力 M:39(28.70%) B:24(31.67%)
R進入ST
1日目 2 4 0.13
1日目 7 2 0.22
2日目 2 6 0.06
2日目 9 5 0.17
山下  流心 B1 / 広島 / 54.4kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.10 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 4.92 (2連 29.07% / 3連 44.19%) 機力 M:18(26.92%) B:60(31.31%)
R進入ST
1日目 5 6 0.18
1日目 10 3 0.12
2日目 1 1 0.11
前沢  丈史 A1 / 東京 / 55.1kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 6.70 (2連 49.22% / 3連 71.88%) 機力 M:43(42.62%) B:25(30.63%)
R進入ST
1日目 8 4 0.13
1日目 12 1 0.14
2日目 3 2 0.17
2日目 11 5 0.06
3日目 1 4 0.06
井手  良太 B1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .09 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 5.09 (2連 30.30% / 3連 51.52%) 機力 M:44(45.08%) B:14(28.57%)
R進入ST
1日目 7 1 0.18
1日目 11 2 0.18
2日目 3 5 0.15
2日目 10 5 0.03
星野  政彦 B2 / 兵庫 / 53.4kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .02 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 3.75 (2連 16.67% / 3連 25.00%) 機力 M:37(36.15%) B:13(40.48%)
R進入ST
1日目 5 4 0.14
2日目 4 1 0.19
2日目 9 2 0.27
3日目 2 3 0.21
山口   亮 B1 / 東京 / 52.7kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.07 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 4.52 (2連 32.31% / 3連 41.54%) 機力 M:50(29.36%) B:54(34.26%)
R進入ST
1日目 6 1 0.11
2日目 2 5 0.08
2日目 12 4 0.19