| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-05 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 13:20 |
| データ作成 | 2026-02-05 13:11:19 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(2.45% / 32.4%)
|
払戻 | ¥1,110 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-05 23:47:11 | ||
展開の理由:
平均ST0.17に対し展示.06と踏み込んでおり、1コース市橋に対してスリット先制から差し、あるいはジカまくりでプレッシャーをかける展開が濃厚。
スリット予測:
123/456の枠なり。1市橋と2烏野が好スタートを切り、内枠勢が主導権を握る形。
支配的メカニズム:
2コースの攻撃によるスジ拘束(Pattern 2-A/B)。2が差せば1が残り(2-1)、2がまくりきれば1は沈んで外が連動(2-3, 2-4)する物理的スジを適用。
判断根拠:
レースエントロピー0.869と分散傾向。1号艇市橋の逃げ信頼度は高いが、オッズが集中しておりEVは低い。一方で2号艇烏野の差し・ジカまくり展開に特大の期待値(EV 2.0〜5.0)が発生しており、的中時の爆発力を重視した分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 15.2 | Entropy | 0.869 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.93% | Top5合計 | 23.65% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.06% / 差し 18.62% / まくり 16.54% / まくり差し 17.78% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 108.31
| 結果 |
-- (¥1,110)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 77% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.06% / 差し: 18.62% / まくり: 16.54% / まくり差し: 17.78% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 46.4% | 67.1% (20.7%) | 74.1% (7.1%) | |
| 19.3% | 40.1% (20.8%) | 57.6% (17.5%) | |
| 14.1% | 37.2% (23.1%) | 55% (17.9%) | |
| 12.6% | 29.3% (16.7%) | 53% (23.7%) | |
| 5.9% | 20.3% (14.4%) | 43.2% (23%) | |
| 1.7% | 6.2% (4.4%) | 17% (10.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.93% (4.9%) |
13
EV 0.641
|
| 2 |
-- |
4.91% (9.8%) |
14.4
EV 0.707
|
| 3 |
-- |
4.89% (14.7%) |
16.2
EV 0.792
|
| 4 |
-- |
4.73% (19.5%) |
10.8
EV 0.511
|
| 5 |
-- |
4.19% (23.7%) |
25
EV 1.048
|
| 6 |
-- |
3.78% (27.4%) |
16.8
EV 0.635
|
| 7 |
-- |
2.55% (30.0%) |
13.9
EV 0.354
|
| 8 |
🎯
-- |
2.45% (32.4%) |
13.6
EV 0.333
|
| 9 |
-- |
2.36% (34.8%) |
91
EV 2.148
|
| 10 |
-- |
2.18% (37.0%) |
13.8
EV 0.301
|
| 11 |
-- |
1.97% (38.9%) |
254.7
EV 5.018
|
| 12 |
-- |
1.96% (40.9%) |
32.2
EV 0.631
|
| 13 |
-- |
1.92% (42.8%) |
145.2
EV 2.788
|
| 14 |
-- |
1.91% (44.7%) |
43.1
EV 0.823
|
| 15 |
-- |
1.81% (46.5%) |
111.2
EV 2.013
|
| 16 |
-- |
1.79% (48.3%) |
37.4
EV 0.669
|
| 17 |
-- |
1.73% (50.1%) |
154.2
EV 2.668
|
| 18 |
-- |
1.66% (51.7%) |
34.2
EV 0.568
|
| 19 |
-- |
1.64% (53.4%) |
45.5
EV 0.746
|
| 20 |
-- |
1.62% (55.0%) |
50.2
EV 0.813
|
| 21 |
-- |
1.59% (56.6%) |
312.4
EV 4.967
|
| 22 |
-- |
1.54% (58.1%) |
57.1
EV 0.879
|
| 23 |
-- |
1.45% (59.6%) |
49.7
EV 0.721
|
| 24 |
-- |
1.45% (61.0%) |
37
EV 0.537
|
| 25 |
-- |
1.28% (62.3%) |
243.4
EV 3.116
|
| 26 |
-- |
1.28% (63.6%) |
71.2
EV 0.911
|
| 27 |
-- |
1.24% (64.8%) |
295.5
EV 3.664
|
| 28 |
-- |
1.18% (66.0%) |
275.3
EV 3.249
|
| 29 |
-- |
1.13% (67.1%) |
94.3
EV 1.066
|
| 30 |
-- |
1.03% (68.2%) |
170.9
EV 1.76
|
| 31 |
-- |
1.02% (69.2%) |
456.2
EV 4.653
|
| 32 |
-- |
0.97% (70.1%) |
136.3
EV 1.322
|
| 33 |
-- |
0.94% (71.1%) |
175.8
EV 1.653
|
| 34 |
-- |
0.87% (72.0%) |
166.9
EV 1.452
|
| 35 |
-- |
0.8% (72.8%) |
84.2
EV 0.674
|
| 36 |
-- |
0.8% (73.6%) |
141.4
EV 1.131
|
| 37 |
-- |
0.8% (74.4%) |
145.2
EV 1.162
|
| 38 |
-- |
0.8% (75.2%) |
390.8
EV 3.126
|
| 39 |
-- |
0.77% (75.9%) |
151.4
EV 1.166
|
| 40 |
-- |
0.77% (76.7%) |
29.9
EV 0.23
|
| 41 |
-- |
0.75% (77.4%) |
197.1
EV 1.478
|
| 42 |
-- |
0.75% (78.2%) |
60.5
EV 0.454
|
| 43 |
-- |
0.72% (78.9%) |
219.4
EV 1.58
|
| 44 |
-- |
0.69% (79.6%) |
466
EV 3.215
|
| 45 |
-- |
0.69% (80.3%) |
202.6
EV 1.398
|
| 46 |
-- |
0.68% (81.0%) |
61.6
EV 0.419
|
| 47 |
-- |
0.67% (81.6%) |
65.8
EV 0.441
|
| 48 |
-- |
0.67% (82.3%) |
162.2
EV 1.087
|
| 49 |
-- |
0.62% (82.9%) |
157.5
EV 0.977
|
| 50 |
-- |
0.62% (83.6%) |
168
EV 1.042
|
| 51 |
-- |
0.58% (84.1%) |
160.6
EV 0.931
|
| 52 |
-- |
0.58% (84.7%) |
259
EV 1.502
|
| 53 |
-- |
0.55% (85.3%) |
176.1
EV 0.969
|
| 54 |
-- |
0.55% (85.8%) |
234
EV 1.287
|
| 55 |
-- |
0.5% (86.3%) |
145.7
EV 0.729
|
| 56 |
-- |
0.48% (86.8%) |
84.1
EV 0.404
|
| 57 |
-- |
0.47% (87.3%) |
83.5
EV 0.392
|
| 58 |
-- |
0.47% (87.7%) |
164.2
EV 0.772
|
| 59 |
-- |
0.46% (88.2%) |
158.2
EV 0.728
|
| 60 |
-- |
0.45% (88.6%) |
103.6
EV 0.466
|
| 61 |
-- |
0.44% (89.1%) |
97.4
EV 0.429
|
| 62 |
-- |
0.43% (89.5%) |
80.7
EV 0.347
|
| 63 |
-- |
0.43% (89.9%) |
405.3
EV 1.743
|
| 64 |
-- |
0.42% (90.4%) |
305.4
EV 1.283
|
| 65 |
-- |
0.41% (90.8%) |
103.9
EV 0.426
|
| 66 |
-- |
0.39% (91.2%) |
122.3
EV 0.477
|
| 67 |
-- |
0.38% (91.5%) |
172.8
EV 0.657
|
| 68 |
-- |
0.36% (91.9%) |
257.1
EV 0.926
|
| 69 |
-- |
0.35% (92.3%) |
458.1
EV 1.603
|
| 70 |
-- |
0.34% (92.6%) |
630.3
EV 2.143
|
| 71 |
-- |
0.31% (92.9%) |
286.2
EV 0.887
|
| 72 |
-- |
0.3% (93.2%) |
414.6
EV 1.244
|
| 73 |
-- |
0.29% (93.5%) |
685.8
EV 1.989
|
| 74 |
-- |
0.28% (93.8%) |
495.6
EV 1.388
|
| 75 |
-- |
0.28% (94.1%) |
385.3
EV 1.079
|
| 76 |
-- |
0.27% (94.3%) |
174.2
EV 0.47
|
| 77 |
-- |
0.26% (94.6%) |
170.3
EV 0.443
|
| 78 |
-- |
0.26% (94.8%) |
468
EV 1.217
|
| 79 |
-- |
0.25% (95.1%) |
177.6
EV 0.444
|
| 80 |
-- |
0.25% (95.3%) |
284.7
EV 0.712
|
| 81 |
-- |
0.24% (95.6%) |
529.3
EV 1.27
|
| 82 |
-- |
0.23% (95.8%) |
400.9
EV 0.922
|
| 83 |
-- |
0.23% (96.0%) |
478.2
EV 1.1
|
| 84 |
-- |
0.23% (96.3%) |
865.4
EV 1.99
|
| 85 |
-- |
0.22% (96.5%) |
170.3
EV 0.375
|
| 86 |
-- |
0.21% (96.7%) |
893.8
EV 1.877
|
| 87 |
-- |
0.2% (96.9%) |
478.2
EV 0.956
|
| 88 |
-- |
0.2% (97.1%) |
267.2
EV 0.534
|
| 89 |
-- |
0.19% (97.3%) |
363.5
EV 0.691
|
| 90 |
-- |
0.19% (97.5%) |
609.2
EV 1.157
|
| 91 |
-- |
0.17% (97.7%) |
280.3
EV 0.477
|
| 92 |
-- |
0.17% (97.8%) |
722.1
EV 1.228
|
| 93 |
-- |
0.16% (98.0%) |
514.3
EV 0.823
|
| 94 |
-- |
0.15% (98.1%) |
281.7
EV 0.423
|
| 95 |
-- |
0.15% (98.3%) |
120
EV 0.18
|
| 96 |
-- |
0.14% (98.4%) |
619.6
EV 0.867
|
| 97 |
-- |
0.14% (98.6%) |
402.3
EV 0.563
|
| 98 |
-- |
0.12% (98.7%) |
495.6
EV 0.595
|
| 99 |
-- |
0.1% (98.8%) |
272.6
EV 0.273
|
|
市橋 卓士
A1 / 徳島 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .04 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.22 (2連 46.26% / 3連 64.63%) | 機力 | M:59(48.81%) B:25(37.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.11 | 4 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.06 | 2 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.07 | 4 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.17 | 3 |
| 6日目 | 2 | 6 | 0.13 | 3 |
|
烏野 賢太
A2 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.19 (2連 47.58% / 3連 62.10%) | 機力 | M:74(31.33%) B:51(33.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.01 | 1 |
| 5日目 | 11 | 5 | 0.17 | 3 |
| 6日目 | 5 | 5 | 0.15 | 4 |
|
興津 藍
A2 / 徳島 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 45.80% / 3連 60.31%) | 機力 | M:18(34.04%) B:55(32.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.05 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.05 | 3 |
| 5日目 | 12 | 6 | 0.20 | 4 |
| 6日目 | 1 | 1 | 0.16 | 1 |
|
西丸 侑太朗
A1 / 香川 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 42.61% / 3連 65.22%) | 機力 | M:31(39.16%) B:59(40.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.19 | 2 |
| 5日目 | 11 | 3 | 0.31 | 5 |
| 6日目 | 6 | 3 | 0.19 | 3 |
|
竹田 和哉
A1 / 香川 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.93 (2連 52.17% / 3連 71.74%) | 機力 | M:75(30.11%) B:74(32.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.08 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.05 | 2 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.18 | 3 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.01 | 1 |
| 5日目 | 12 | 4 | 0.25 | 6 |
| 6日目 | 3 | 1 | 0.16 | 2 |
|
水谷 理人
A2 / 香川 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .17 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.67 (2連 46.97% / 3連 75.00%) | 機力 | M:80(27.98%) B:36(35.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.25 | 3 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.23 | 4 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.19 | 2 |
| 5日目 | 10 | 6 | 0.16 | 6 |
| 6日目 | 4 | 1 | 0.08 | 1 |