| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-05 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 11:53 |
| データ作成 | 2026-02-05 11:46:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #47
(0.47% / 89.6%)
|
払戻 | ¥3,630 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-05 23:47:11 | ||
展開の理由:
4号艇河村が展示で大きく立ち遅れた(.42)ため、スリット後の攻め手は不在。実力上位の2号艇河野(A2)が壁となり、1号艇を逃がす展開が濃厚。
スリット予測:
123/456の枠なり。1号艇が好スタート(展示.04)を切り、4号艇・5号艇が凹む凸型スリット予測。
支配的メカニズム:
イン逃げ(Pattern 1-A)。2,3コースが壁になり外の攻めを完封する完璧な逃げ。
判断根拠:
レースエントロピーが0.769と低く、1号艇内山の逃げ信頼度がシミュレーション上で61%を超えている本命レース。4号艇河村(A1)の展示スタートが.42と極端に遅れており、2コース河野が壁として機能する蓋然性が高い。EVが1.0を超える買い目が上位に集中しており、絞った投資で利益を狙える構造。
| SD閾値 | 8.12 | Entropy | 0.7694 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.21% | Top5合計 | 36.83% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.34% / 差し 18.33% / まくり 12.66% / まくり差し 7.67% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 38.60
| 結果 |
-- (¥3,630)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.34% / 差し: 18.33% / まくり: 12.66% / まくり差し: 7.67% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61.3% | 77.8% (16.5%) | 81.3% (3.5%) | |
| 18.6% | 52.5% (33.9%) | 65.9% (13.3%) | |
| 8.5% | 19.4% (11%) | 39.2% (19.8%) | |
| 7.8% | 28.8% (21%) | 67.6% (38.8%) | |
| 2.1% | 7.2% (5.1%) | 17.8% (10.7%) | |
| 1.8% | 14.3% (12.5%) | 28.3% (14%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.21% (16.2%) |
10.9
EV 1.767
|
| 2 |
-- |
6.91% (23.1%) |
27.5
EV 1.9
|
| 3 |
-- |
4.8% (27.9%) |
12.5
EV 0.6
|
| 4 |
-- |
4.62% (32.5%) |
19.6
EV 0.906
|
| 5 |
-- |
4.29% (36.8%) |
49.2
EV 2.111
|
| 6 |
-- |
4.28% (41.1%) |
35.4
EV 1.515
|
| 7 |
-- |
3.97% (45.1%) |
38
EV 1.509
|
| 8 |
-- |
3.4% (48.5%) |
70.6
EV 2.4
|
| 9 |
-- |
2.83% (51.3%) |
55.7
EV 1.576
|
| 10 |
-- |
2.45% (53.8%) |
35.9
EV 0.88
|
| 11 |
-- |
2.09% (55.9%) |
61.3
EV 1.281
|
| 12 |
-- |
1.83% (57.7%) |
47.7
EV 0.873
|
| 13 |
-- |
1.76% (59.4%) |
75
EV 1.32
|
| 14 |
-- |
1.68% (61.1%) |
63.2
EV 1.062
|
| 15 |
-- |
1.6% (62.7%) |
96.1
EV 1.538
|
| 16 |
-- |
1.57% (64.3%) |
65.9
EV 1.035
|
| 17 |
-- |
1.48% (65.8%) |
122.3
EV 1.81
|
| 18 |
-- |
1.41% (67.2%) |
116
EV 1.636
|
| 19 |
-- |
1.39% (68.6%) |
135.5
EV 1.883
|
| 20 |
-- |
1.38% (70.0%) |
144.2
EV 1.99
|
| 21 |
-- |
1.21% (71.2%) |
13.1
EV 0.159
|
| 22 |
-- |
1.19% (72.4%) |
58.6
EV 0.697
|
| 23 |
-- |
1.16% (73.5%) |
63.1
EV 0.732
|
| 24 |
-- |
0.96% (74.5%) |
121.6
EV 1.167
|
| 25 |
-- |
0.95% (75.4%) |
148.4
EV 1.41
|
| 26 |
-- |
0.91% (76.3%) |
51.7
EV 0.47
|
| 27 |
-- |
0.9% (77.2%) |
26.1
EV 0.235
|
| 28 |
-- |
0.86% (78.1%) |
22.3
EV 0.192
|
| 29 |
-- |
0.84% (78.9%) |
82.4
EV 0.692
|
| 30 |
-- |
0.79% (79.7%) |
315.5
EV 2.492
|
| 31 |
-- |
0.76% (80.5%) |
240.3
EV 1.826
|
| 32 |
-- |
0.75% (81.2%) |
81.4
EV 0.611
|
| 33 |
-- |
0.71% (81.9%) |
105.1
EV 0.746
|
| 34 |
-- |
0.67% (82.6%) |
135.5
EV 0.908
|
| 35 |
-- |
0.64% (83.3%) |
135.5
EV 0.867
|
| 36 |
-- |
0.62% (83.9%) |
38.9
EV 0.241
|
| 37 |
-- |
0.59% (84.5%) |
229.4
EV 1.353
|
| 38 |
-- |
0.58% (85.0%) |
206
EV 1.195
|
| 39 |
-- |
0.57% (85.6%) |
234.7
EV 1.338
|
| 40 |
-- |
0.57% (86.2%) |
217.1
EV 1.237
|
| 41 |
-- |
0.53% (86.7%) |
112.1
EV 0.594
|
| 42 |
-- |
0.51% (87.2%) |
469.5
EV 2.394
|
| 43 |
-- |
0.49% (87.7%) |
157.7
EV 0.773
|
| 44 |
-- |
0.49% (88.2%) |
125.4
EV 0.614
|
| 45 |
-- |
0.48% (88.7%) |
160.2
EV 0.769
|
| 46 |
-- |
0.48% (89.2%) |
54.2
EV 0.26
|
| 47 |
🎯
-- |
0.47% (89.6%) |
30
EV 0.141
|
| 48 |
-- |
0.47% (90.1%) |
51.2
EV 0.241
|
| 49 |
-- |
0.4% (90.5%) |
188.7
EV 0.755
|
| 50 |
-- |
0.38% (90.9%) |
203.9
EV 0.775
|
| 51 |
-- |
0.38% (91.3%) |
243.2
EV 0.924
|
| 52 |
-- |
0.36% (91.6%) |
14.5
EV 0.052
|
| 53 |
-- |
0.33% (92.0%) |
249.2
EV 0.822
|
| 54 |
-- |
0.33% (92.3%) |
79.1
EV 0.261
|
| 55 |
-- |
0.32% (92.6%) |
57.8
EV 0.185
|
| 56 |
-- |
0.3% (92.9%) |
412
EV 1.236
|
| 57 |
-- |
0.3% (93.2%) |
150.6
EV 0.452
|
| 58 |
-- |
0.27% (93.5%) |
492.4
EV 1.329
|
| 59 |
-- |
0.26% (93.7%) |
137.3
EV 0.357
|
| 60 |
-- |
0.26% (94.0%) |
168.2
EV 0.437
|
| 61 |
-- |
0.26% (94.3%) |
188.7
EV 0.491
|
| 62 |
-- |
0.25% (94.5%) |
48.6
EV 0.122
|
| 63 |
-- |
0.23% (94.7%) |
255.5
EV 0.588
|
| 64 |
-- |
0.22% (95.0%) |
305.9
EV 0.673
|
| 65 |
-- |
0.21% (95.2%) |
175.5
EV 0.369
|
| 66 |
-- |
0.2% (95.4%) |
70.3
EV 0.141
|
| 67 |
-- |
0.2% (95.6%) |
342.2
EV 0.684
|
| 68 |
-- |
0.19% (95.8%) |
315.5
EV 0.599
|
| 69 |
-- |
0.19% (95.9%) |
196
EV 0.372
|
| 70 |
-- |
0.18% (96.1%) |
133.7
EV 0.241
|
| 71 |
-- |
0.18% (96.3%) |
80.7
EV 0.145
|
| 72 |
-- |
0.18% (96.5%) |
531.3
EV 0.956
|
| 73 |
-- |
0.17% (96.7%) |
380.9
EV 0.648
|
| 74 |
-- |
0.17% (96.8%) |
97
EV 0.165
|
| 75 |
-- |
0.17% (97.0%) |
210.3
EV 0.358
|
| 76 |
-- |
0.17% (97.2%) |
331
EV 0.563
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.3%) |
157.7
EV 0.237
|
| 78 |
-- |
0.15% (97.5%) |
360.5
EV 0.541
|
| 79 |
-- |
0.15% (97.6%) |
272.8
EV 0.409
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.7%) |
174
EV 0.209
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.9%) |
395.9
EV 0.475
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.0%) |
469.5
EV 0.563
|
| 83 |
-- |
0.1% (98.1%) |
64.5
EV 0.065
|
| 84 |
-- |
0.1% (98.2%) |
199.9
EV 0.2
|
|
内山 文典
B1 / 東京 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.43 (2連 18.99% / 3連 43.04%) | 機力 | M:20(26.42%) B:47(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.18 | 1 |
|
河野 真也
A2 / 福岡 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .10 (6.73) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 38.24% / 3連 54.90%) | 機力 | M:45(34.55%) B:44(38.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.28 | 3 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.21 | 5 |
|
西澤 日花里
B1 / 長崎 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .30 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.70 (2連 10.45% / 3連 32.84%) | 機力 | M:27(29.41%) B:45(34.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.39 | 6 |
|
河村 了
A1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .42 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 43.48% / 3連 69.57%) | 機力 | M:52(41.30%) B:71(35.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.28 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.29 | 4 |
|
山口 隆史
B1 / 福岡 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .35 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.47 (2連 10.61% / 3連 24.24%) | 機力 | M:36(32.97%) B:50(37.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.19 | 3 |
|
橋本 久和
B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .22 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.28 (2連 35.37% / 3連 53.66%) | 機力 | M:54(27.33%) B:57(25.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.28 | 6 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.19 | 2 |